Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mi van??? Fusimunkát vállalsz?Ez komoly?Ott van Zolinál a csupasz blokkom! Azt nem akarod szépre csinálni???:))))

Már le van zsírozva a dolog :)

No újra itt vagyok! Ja,ja ha megnézzük kiderül, addíg csak talizás.

Dolgozz gyorsabban, előbb végzel, több időd marad a motorra.))))

Nem kell! Inkább abban súgj, hogy hogan nyerjek a lottón! 2 napja nem jutottam el a motor közelébe, annyi a meló!:(((

Súgjak?)))

Nem is tudom!?!:)))

Mert nem jutott eszébe, hogy 1 kerék levétellel is lehetne ellenőrzni a dolgokat.)

Nade nemáá! Ha az öszekötő, akkor minek kiszedni a kormányművet???? Akkor az egész 1 óra, és 2db összekötő = 5000 ft pl a bárdinál...

Ja, de ez nem zárja ki azt, hogy a kormánymű is gatya.

No lassan kilépek, mennem kell gyúrni! Köszi a segítséget Mindenkinek, majd beszámolók hogy mi lett. csao és szép napot Nektek!

ok!Nagyon köszi egyik hétvégén megnézzük.

Leszeded a kereket, aztán +nézed a kormányösszekötő gömbfejet, nem kell ezen sokat variálni. Ha még biztosabbra akarsz menni, akkor kiütöd a lengéscsillapítóból, és úgy nézed +. De, ha még precíz is akarsz lenni, akkor kinyomó szerszámmal csinálod, nem pajszerrel.

Lehet. hogy tudunk valamit?)))

Tutira nem mondta, hogy belül van baj csak így megmozgatva, hogy lehet az összekötő, rossz esetben belül.

Ha az a vékony izé kopog, akkor az lehet a kormányösszekötő is, és akkor a kormányműnek semmi baja. A szerelőd megnézte, és azt mondta, hogy tuti belül van a baj??

Alá mentünk és a kormány rúd, az a vékony izé, (azért írom így mert én a nevekkel itt-ott hadilábon állok) elmúlt már 10 éve, hogy komolyabban nem nyúltam komoly helyekre a verdáinkba. azt a szakzsargon megkopott.

Igazad lehet. A szerelő srác itt Kanizsán megnézte, azt mondta ha szétszedi akkor látja mi van. De Ő is tippelt erre. Csak tudod mi van, minden nap kell a verda azt belőnöm, hogy mikor adja be javításra? Há-há:)

Annyiért szeirntem igen. De mi baja mst a kormányműnek? Hol lóg? Nem leht, hogy csak a kormösszekötő gömbfejek?? Csak mert nehogy feleslegesen vegyél.

Hát újat én se akarok, most mert indul a cégem és kell a zsé arra. Csak hozzávetőlegesen írtam. Akkor bontottat kb. egy 10k -ért kapok nem?

Pfff... Én nem vennék újat. Felesleges. Inkább betenni egy jót, ami meg kint van, esetleg szép lassan felújítani. Én így csináltam.De ez csak az én véleményem...

Most néztem egyik ismert alkatrész kereskedő Weblapján Remy márkájú új kormányművet, ~22k Huf+6k Huf betétdíj. Szerintem nem roszz ár. Szerintetek? Gondolom másik kereskedőknél nem lehet nagy eltérés árban. 1-2k Huf.

Igen napi használatban van, így fogok tenni ahogy mondod. Köszi.

Jéé, ugyanazt írtuk!:))

Lehet, hogy érdemesebb nézned egy kpl., jó állapotú kormányművet, nem servosat elég olcsón találsz szerintem. Azon max kicseréled a gumiharangokat ( max 1 óra), és mehet be a másik helyére. Bem biztos, hogy érdemes javítgatni kínlódni vele sokáig, ha mindennapi használatban van a vas.

Ebben is gondolkodtam! Bontott.

Szerezz 1 bontott jót, és azt tedd be. A 4-5 óra pedig kevés lesz rá.

Jó napot Cartársak! pár perce kötötték be a lakásba a Netet, úgy hogy sokat fogok most itt az Amore-n lógni:) No kormányművemről csak annyit, hogy nem szervós! Szerintem az a 4-5 óra amit olvastam befér! Bár én még ilyet nem csináltam, apám mesélt ódákat anno sofőr korából, bármost is az! Nekem egy kicsit kotyog, enyhén alámentünk megfogtuk akkor vettük észre.

úgy is jó :)

A váltó az már kosarakban van.)

Rumi jut eszem, akkor egy kormányművet is tegyél már félre nekem a váltó mellé :) kérnék 30 kg váltót és 2 kilo 5 deka kormányművet, köszi :)

Sztem ráér csak akkor cserélni, ha kukás lesz, ill légtelenítésnél már lehet érezni, hogy baj van-e a másikkal, ha igen akkor szükséges a csere.

Ja. Mostmár eldurrant a hydraulikacsövem is, ami összeköti a két munkahengert. :-) (Ha valakit kuplunghydraulika probéma fog gyötörni, bátran cserélheti az összes elemét inkább egyszerre!) :-)

Ragasztani nem lehet? Vagy 1 töröttet szerezni aminek ép a háza, aztán átpakolni bele a belsejét.

sziasztok! VÉLETLENÜL: valakinek egy jobbos fényszóró feleslegbe'? (persze pé'zért!!!) sajnos kitört a kasztnihozrögzítő csavar környéke :-(

Tök jó lett a fogyasztásom, 9,91.) Csak azt nem tudom, hogy miért.(( Igaz nem autókáztam ki a tankot, kb 1/4-nél állt a mutató, már amennyire ebből a rohadék műszerből + lehet állapítani.

Tudom.)) Mindenki ezt mondja, aki személyesen is ismer.)

Ja, hogy ismered a tulajt, akkor alkudjál még.))) Nekem 2004-ben 1 felújított elektronikus kapcsolású 4x4 váltóra 120k mondtak. Azóta vettem 3 váltót 70k-ból kijött, bár a legdrágább van az autó alatt, ami 20 forintot nem ér, mert elég hulladék. De tulképp, ha az összképet nézzük legalább nem lóg ki a sorból.)

pb vaze jó fej krapek vagy :) igazi Alfa 33 tulaj :)

Osztrák a tulaj és pár sz.gépet dobtam már neki össze énis jó árat adtam szerintem ő is azon volt hogy ne csesszen át.de ez csak az én rövid szösszenetem volt :)

25k 1 szrviztől, sztem nem is rossz a full felújításra, ha jól értelmezem a dolgokat. Esetleg el lehet gondolkozni azon is, hogy bontott jó menjen bele, azokat már 10-15k között + lehet kapni. Én is imádom az autót... szídni.)) Én sem értek hozzá, mint, ahogy sok minden máshoz sem.))

Azért, csak vigyázzunk, az ilyen kijelentésekkel.))

Mák volt, vagy sem, nem voltak összerohadva a csavarok, pedig nem hinném, hogy előtte bárki is hozzányúlt volna. Egyébként az a nagy csavar sztem nem tud annyira összerohadni, mert elég védett helyen van. Csak gumiharangot cserélték, ill +tisztították, és zsírozták a kormányművet. Amikor kérdeztem, azt mondta az ember, hogy elég jó állapotban van belülről, jó, hogy figyeltem a gumiharangra, és nem hagytam, hogy tönkre menjen a belseje. Olajat sosem engedte, most csak 1 helyen van szivárágás, a fejen az 1ik csőcsatlakozásnál, valaószínűleg az alu alátét miatt, előbb-utőbb +csinálom ezt is. Egyébként a full felújítás 40k lett volna, ez tartalmazott még akkor 2 év garit is. Más helyeken(alfásoknál), volt, hogy 17-18k mondtak a gumiharmónika cserére kiszerelt kormánymű esetén!

Azt mondták megbontás után derül ki mit is kell cserélni stb.. erre mondták hogy 25e körül max.nem avattak be nagyon :(az autót imádom de szerelni nem tudom :( nem tanultam :( de számítógépet csukott szemmel rakom össze,és még sok mást :) mindenki máshoz ért :)

A 25k-s ajánlatot mire kaptad? Nem tiporjuk el, aki nincs annyira benne a témában, kollégák 1 kicsit elkapatták magukat.))) Sőt, mindenkinek segítünk, akinek kell.)

Scott.ezt vehetem kézpénznek is?mikor tájt lenne rá időd?

Höhö. 15-ért megcsinálom neked :P

Akkor qva nagy mákjuk volt, hogy nem volt összerohadva :) Apropó. Cseréltek benne csapágyakat is és a belső szimeringet is ?

Mivel Zsámbék környékén nem csak az én autóm létezik gondolom azért 3 nap! Az enyém szervós árra pedig cakkum pak 25.000Ft-os ajánlatot kaptam. Lehet hogy ez valakinek kevés,vagy éppen sok én erre nem szeretnék véleményt nyilvánítani.A vérem nem szívni mert elvérzem! :)Tisztában vagyok azzal hogy vannak köztünk Alfa zsenik de ne tiporjuk el azt aki nem ért az autójához műszakilag :( De aszt hiszem ezt egy két korsó sör melett nyugodtabban megbeszélhetjük :)

Annyi volt. Nem én csináltam, hanem a kormányművesek. Odavittem a kiszerelt kormányművet reggel, és nap végére ígérték, odamentem zárás előtt, hogy jól van fizetek, és viszontlátás. Erre mondták, hogy nincs kész, mert, blabla, de akkor most nekiállnak. Én pedig végig néztem, + a falon lévő órán lemértem az időt is. Mindent ott lazított + előttem az ember, normális szerszámokkal, nem nyalt el semmit, letisztította, +zsírozta, és kész volt. Mindez 5k, + én vittem az anyagot, 1/2 alatt nem rossz. Mind1 legközelebb nem viszem, mert már tudom, hogy kell csinálni.) igaz én nem az időre fogok hajtani, hanem a minőségre.