Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Figyu, ha már be tudsz lépni, írj már egyet ott mondjuk az adminnak, hogy cegény NaTo (aki ráadásul a leghűtővizesebb alfás),nem tud belépni, hiába írok nekik, nem válaszolnak :(
És ha sokáig nem tudok még belépni, akkor eladom az alfát, és veszek egy suzukit!
(ettől tuti megnézik mi lett a jelszavammal :) )

Tényleg tag vagyok. :DDDD

Vazz! Alapvető dolgok kiesnek az embernek. :)))

Hiába, öregszem. :)))))

de amúgy me Te is tag vagy ott!!! emlékszem is az írásaidra :)

www.alfetta.hu

(a linkem nem műxik vmiért)

alfetta.hu
Itt van a letöltéseknél az alfettákhoz sok sok infó. A motor ugyanaz, mint a Giulietta.
Bár én erre az oldalra vmiért egy ideje nem tudok belépni, pedig már az indulásánál tag voltam... írtam is a webmesternek, de nem reagált. :(

Ez az oldal van lekopizva dockynak is. Sajna pont az a rész hiányzik a manuálból, ami érdekelne. :))))

Ezen a lapon van pár manual, motor is, szerintem a nord pont benne van.

Pedig akkor igazán egyedi lenne a motorom. :DDD

Valami jó kis doksit nem tudsz a motorról?

Mert Docky SD oldalán lévőből pont az a rész hiányzik szerintem. :))))

be ne faragd csak hülyéskedek! :D

OKé, akkó befaragom úgy. :DDDD

Felfelé! :D:D:D

Szeva! :)))

Lenne egy kérdésem. A középső nyugvócsapágynál van két két részből álló távtartó gyűrű, amelyiknek egyik oldalán van két horony. Ezeknek a hornyoknak merre kell nézniük?

Előfordul az mindenkivel és tényleg, de késő is van már! :)))

Csapágyak be, csészét lehuzni és lemérni. Utána főtengelyt is lemérni. Utána összeszerelni ha a méretek jók. Ha nem akkor lehet az okokat keresni: csapágy, esetleg sikba kell a blokkot furatni.

Ha szorosan megforgattad a csapányakat nézegesd meg nem e lettek kicsit karcosak:)

Azt nem olvastam még, akkor lehet görbe a tengely.... vagy??

Látod! Én is tévedhetek. :)))))

Főleg ilyenkor. :DDDD

Ha már köszörült a tengely akkor nem nagyobb csapágyak kellenek bele, hogy ugyanazon környezetben méretazonos maradjon???

De a transaxle-ban írta, hogy visszatette a régi csapágyakat, és azzal is szorul.

Ha túlméretes csapágyak vannak hozzá, akkor éppen lötyögne a főtengely lehúzás után szerintem.

Főtengely alapméret? Hozzá valóak a csapágyak, nem túlméretesek???
Az elmúlt 2 hétben vagy 25 db V6 főtengelyt méregettem át, úgyhogy most kicsit bele kellett másznom a témába, hozzáteszem mélyebben mint szerettem volna...

Szia! Ki lehet szedni, csak "kicsit" szopás, mert nem túl sok a hely! Az enyémen is úgy cserélte Bandi annó, egy éjszaka alatt meg volt a komplett első futóművel együtt! Szóval hajrá! :))

Hááát gondoltam rá, de elvileg a számozás szerint kell berakni, úgyhogy asszerint meg minden ok.

A csapágycsészéket nem cserélted föl véletlenül?

nem hiszem. :(
Nekem is akkor újítottuk fel, mikor a motor kint volt.

Sziasztok!
Egyik ismerősömnek kormányművet kellene cserélni a 75-ös 2.5 v6-osában.
Első ránézésre nagyon szar helyen van.Megtudná valaki mondani, hogy ki fér-e motor kivétel nélkül?

Eddig jó volt, ezért nem értem...

főtengely gépműhelyben megnézet. görbület meg hasonló földöntúli dolgok kiméretése. Sztem. Vagy akár magát a blokkot is meg lehetne nézetni. hmm?

Halihó!

Szakmai kérdés. Főtengely bent új csapágyak bent, kicsit lehúzóm 40-50Nm és emelőszárral tudom csak átforgatni a főtengelyt, (dugók nincsenek még bent). Ha jól sejtem ez nem normális...:( Vki megoldás?

X

Na mivan itt?: -P

tagok --- alfaamore -- ftpszerver

Alfa Amore nevű tag adatlapján megtalálod a szükséges infokat!

Hogy jutok be az ftp-re?

Kész a Ződskoda! :)
Fenn van az FTP-n, töltsétek, hallgassátok, terjesszétek!
Akinek igénye van rá, az jelezze, és csinálok cenzúrázott verziót is.

Na mostmár megyek aludni! :)

:)
Már kitaláltam hogy lesz :)
Csak fel kell venni meg kell csinálni.
Remélem holnapra összejön! (nem fog :D)

dobd fel valamivel hogy szinesebb legyen...
hmm...
legyen pölö narancssárgaskoda :-PP

Na mizu skacok? Valami történet valakinél? Hogy állunk, hogy állunk?
Lassan kész vagyok a Ződskoda szerzeményemmel, de lefikázták, hogy unalmas a refrénje... :))) Lehet tényleg. Na ma kitalálok valamit.

Látod a Porsche is csak egy dízel Alfával mer rajolni :)))

Már megint irigy vagy! :D

az van tesó kéne valami gizdább munkagép!

amúgy meg azé' vaze', hogy mekkletyen a kéccátiz. De valami tökönbaszott porschés kijöttelém, és hiábanyomta, fékeznemkellett... utána persze olyatszót mint a ródránner, beep-beep... oszt elhúzott a vérbe olyan bő kéccáhússza', de addigra mekkmelegedett az intercoolerem, oszt nem baszott hátba úgy a verda kilónyoccvan fölött ahotty szeretem. :-)

Gabit viheted, legalább rendet tanulnál tőle. Ágit nemadom :-PPP

Minek mész te 209-et egy munkagéppel?? :)))
Kár alád az autó! :)))
A csajokak meg legközelebb küldd hozzám! :)

na, énmeg gps szerint mentem csúcsban 209-et az 1.9jtd-vel. Átlagseb Vác - Maastricht között volt bruttó 117 úgy, hogy két csajjal mentem ami ugye egyet jelentett az óránkénti pisikakicsöcsigazgatással a parkolóban. Akkormivan? :DDD

Jó kis verdák ezek. :)))))))))

NEm emlékszem pontosan, hogy Veloce volt-e, de annak nem is volt 180 az átlagsebessége! Annak 170valamennyit írtak. A Giuliettának volt 180 fölött.
Na de akkor se 100-al mentek végig több10 ezer kilométert... Ott keményen padlón volt a pedál.

A tesztes írásnál igen, de utána átment, csak Sprintbe, akkor pedig a QV is bejátszik.)))

No de éppen a veloce verzióról volt szó. :)))

1.5 QV, 186 km/h.