Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ja a gumit! :-)

A boltihoz meg a gyárihoz képest milyen keménységű?

Attól még a belső fele ugyanúgy belül lesz :P
A gumit kell megfordítani a felnin ahoz, amire gondolsz. De inkább a kerékdőlést kéne belőni/lengőkar szilenteket cserélni.

Ha nem forgásirányos a gumid,akkor cseréld meg a kerekeket! :-))

elsőkörben a gömbfejes kitámasztót kéne gumiszilentesre visszacserélni, mert Budapest nem egészen Hungaroring, továbbá pedig be kéne állítgatni lelkiismeretesen a futóművet, mert eddig csak kétszer állították 30ezer km alatt, és mindig félrezabálta a belső felét a guminak.

Szilenteket cserélsz?
Van trapézkar szilent kontaktom 3500 huf/db! :-)

Holnap lesz az Olaszautó találkozó, ügye nem felejtettétek el! :)

sziasztok! készül az újáépített új 75, gyári lesz és metálzöld, szeptember közepén tudok fültenni képeket,mert akkor pompázik a kasztni teljes fényében...

Szia !
Semmi különös !
Melózok orrvérzésig !
Kocsi garázsba már majdnem kész van vinni kéne vizsgára !
Szeptemberben viszem csak még pénzt kell hozzá keresni meg aládobni a kipuffot ! :)

Így jobban látszik ! :)

Na mi van veled span???

Üdv!
Esetleg első lökös alsó koptató spoilert csinálna?
Ilyenekre gondoltam ! :)

Wickey, Igen, levesszük a hátsóról is, csak abból is kell egy jó állapotú! Lehet pont az enyém lesz! ;) SZóval a sablon után lehet harmonikával vagy nélküle, toldalékokkal, stb.

ez érdekesem hangzik. Gyári look de harmonika nélkül. Nato, hátsóról is lesz majd minta?

Köszi, megnézem, amint lesz időm. Az a baj, hogy késő este érek haza és már sötét van. De megoldom vhogy. Aztán megdumálnánk, hogy átnéznétek meg lassan itt a műszaki ideje is.

LacUS nekem a jövőhét teljesen jó, nem sürgős, csak jó lenne, ha meg lenne a sablon. :) Természetesen meg tudják oldani azt is, hogy ne legyen benne a harmónika eleme, hanem simán anyag lesz a helyén, illetve bármilyen toldalékot rá lehet tenni, hogy morcosítsuk az eredeti spoilert. Ha meg van a sablon, már lehet rajta módosítani könnyen.

Nem én mennék, hanem valakivel leküldöm. Elég sokszor jönnek mennek haverok Debrecen-Pest között, találok valakit, és leküldöm vele. Otthon leveszik a sablont (1 nap) és másnap jöhet vissza. Nekem is szar a lökösöm, de szerintem más is szeretne majd eredeti tökéletes állapotú America lökhárítót... Természetesen a harmónika elemeket nem tudják kiönteni, mert az anyaga is más :) de e nélkül is igen jó értéke lehet a dolognak. Főleg, hogy sehol nem kapunk már, és bontóban sincs rá sok esély... Természetesen akitől kapom a sablonhoz a lököst, az anyagárban kapja meg, ha kell neki új! :)

Megbeszéljük!

Az következett volna most a héten, de így nem tudom elvinni (bár lehet, hogy elhúzzuk). Vállaljátok?

Mondtam már,hogy hozd el a vasat!!! :-)

Nem normális, de attol még mennie kell. egyik gyujtókábelt lehuzod gyertyát bele ráteszed a motorra(testre) és nézed h szikrád ad. a kicsi benzinnyomástól sem indul és szarul megy. A 4 db os relékötegböl kiveszed a legbelsöt és összezárod a 2 keresztben lévö csatit( melegedni fog a vezeték) igy direkt áramot adsz a benzinsziv-nak amint ráadod a gyujtást. meghallgatod h megy-e. és ha széppen megy és hátul a visszafolyón jön a benzin,(tisztán nem levegösen) akkor inditasz. de elöbb nézd meg a gyertyákat h benzinesek? mert akkor nem biztos üa gond van.

Először megjavult az LMM lehúzása után, de most már úgy sem indul. A kábeleken rohangáló szikra normális?

Elsö h a lmm nem müködik, utánna a tankban nézed a visszafolyó ágat ugy h kiveszed a üaméröt ,h nyomja-e a benzint, nyomást is kéne mérni a befecsik elött...

Srácok! Valaki nem tud kölcsön adni nekem egy America első lökhárítót? (elég az alsó része is), Le vinném Debrecenbe, és leveszünk róla egy sablont, és ha ezután bárkinek törik, a sablon alapján legyártjuk 0.5 másodperc alatt, Unokatesóm üvegszálazik!

nekem kell...
Fekete America napsütésben nem menő. :-)

Legalábbis a rendszám volt az enyém... Hogy még mi belőle, arra lennék kíváncsi. Géptető nem, hátsó lökhárító biztos, tető nem ha tényleg tolótetős, motor sem. Ja meg az évjárat sem volt az enyém - meg a Tied sem :)

:-) Ha valakinek, akkor neked kéne ismerni. Hisz elméletileg a tiéd is volt jó ideig. Bár ami azt illeti a rendszámon kívül semmi hasonlóság nincs a két autó között.

Jól van na :)
Sajnos nekem sincs már hátul hajtányosom - de egyszer még lesz :)

Marek! :-P
Ne foglalkozz azzal ki mit mond,a lényeg,hogy te jót autóztál és cseppet sem zavartattad magas!:-)

Bár a múltkor Marek kolléga kifejtette a Facebook-on, miután töltöttem fel fotókat a monzai pályanapról, hogy mit akarok egy 120 lóerős, elsőkerekes autóval versenypályán, ő a 75-ösével a Körúton bármikor jobbat autózik. Nem kezdem el magyarázni, hogy mekkora feeling volt végigmenni többszáz, köztük sok 70-80 éves Alfa társaságában a monzai pályán. És kb leszartam, hogy melyik kerék hajtott, hány lóerős és milyen a súlyelosztás :) Még szerencse, hogy nem vagyunk egyformák :)

Nekem teljesen megfelel az, ami van :)

Ja, nem :)
Bár Te is érdeklődhetnél a rendes autók iránt is :)

Tőlem kérdezed? :)))

Sziasztok,
ismeri valaki ezt az eladó America-t?

Eleinte nekünk is nagy szám volt a 8C, de a hétvége folyamán már annyit láttunk mindenfelé eldobálva, hogy a végén már csak legyintettünk, hogy "ááá, itt is egy" :)))

Nagyon durva fotók!:-)))
A 8C mellett a 75 turbó,beszarás!!! :-P

Ez meg csak úgy, szépek a rosso 75-ösök egymás mellett :)

Na, egy kis milánói finomság, sikerült letölteni a rendezvényszervező MAC és a legnagyobb olasz Alfa klub, a R.I.A.R. sajtófotóit :)

A képek szombat reggel készültek, amikor sorban álltunk, hogy beléphessünk a Fierába, aa fő helyszínre :)



Az első képen nagggggyon laza a csávó :)))

Így kell dúrni gyerekek,"FORZA 75,FORZA ITALIA"!

Üdv mindenkinek!Már biztos,hogy ELADÓ a felujitás alatt álló 75-öm!A legtöbbet ajánló viheti is!Mindennel együtt!

Majd pontosan utána járok.Mert igy is kötekednek a rendörök ha még más szin lenne a forgalmiban mint az auto.:-)