Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez rosszul van fényképézve, és nem 20Vtbplus

Bár most hogy mondod: kettőfélért tudok 20V turbo coupét... ;)

Itt egy kép:) Ja és még vehetsz:)

Aha. Fekete belsővel, piros varrással, grafit felnikkel. Áhhhh, miért nem vettem olyat????

Szerinted ?:):):):)

Kire gondolsz? :)

Mármint a Coupéból?

A szín nagyon sokat számít. Anno egyik újságban volt egy British racing green színű, az nagyon tetszett. Sokáig akartam is venni, aztán a racionálisabb ótó lett.

Úgy látom , újh nepperpalánta van kifejlődőben :):):)

Egyébként, fénykorában egy újság tanulsága szerint kategóriájának legjobbjának számított, maga mögött hagyva az Opel Calibra, Mazda MX-6, Toyota Celica triumvirátust... Hát, régi szép idők. :)

A megtestesült tökéletesség, és letisztulság, igaz? Az olaszok meg jó dolgukban azt sem tudják merre rángassák a ceruzájukat. Mármint, tervezés közben. :)))

Azért a GTV-t szerintem több "nem olaszautó-szimpatizáns" tartja szépnek:) A Coupét inkább hüllőhöz hasonlítják, ezt már többször hallottam...

Ugyanígy a GTV sem az a kifejezetten szép autó. Bár a német formatervezés hiányát is fel lehet hozni példaként...

Mondjuk 16V-s turbomotorral nem túl jó választás. A 20V TB viszont tartós is. De 2 misi felett kell gondolkodni.

Azért a külsejének szépsége nem mindenki számára kézenfekvő szerintem- sokan nem szeretik a formai játékot, és tartják a 3asgolfot a formatervezés csúcsának:D

Detto ezt mondtam Én is. :)))))))

Egyébként nem értem miért bánnak vele ilyen méltatlanul... Sehol semmi info róla, nem cikkeznek, nincsenek TV-s tesztek, se semmi. Általában kell némi autóbuziság, hogy az ember egyáltalán tudjon a létezéséről. Pedig szerintem hihetetlen gyönyörű autó kívül-belül, a mai napig nem ment ki a divatból, és motorikusan sem nagyon kell szégyenkeznie. Ti tudtok erről valamit? Miért alalkult ez így?

Az autó ára + 1millióval már lehet;)

De ezekszerint mindenkivel egyetértünk abban, hogy 1 milliós költségvetéssel ne próbálkozzon be a Fiat Coupéval... :-S

És nem mellékes, hogy a Coupe Turbo+ jóval jobban megy, mint a GTV. És megbocsátóan felhúzható 260 ló körülire.

ennyiért tuti nem stimmel valami!

3misiért inkább valami RWD kéne;) Ha már erős autó:P

No lássuk, mizujs a "neppertopicban" :):) Óvasgatok...:)

Főleg, ha egy Bravo-ba építik be.

Bizony. És az a 220 lovas 5 hengeres turbo veszedelmesen jó motor!

Ejnye-bejnye! A GTV-ben V6 muzsikál! ;)))

A 220 lóerős turbóban 5 hengeres 20 szelepes motor van. A kisebb 4 hengeres meg a 155 Q4-el van rokonságban.

Szerintem (de lehet, hogy ez baromság) a motoruk azonos a GTV-ével. Mármit ez a turbós. A többi alkatrész pedig nem lehet olyan húzós (leszámítva a kasztnit). Nekem a Barchettához minden rendes "Fiat" áron volt, ami pedig nem vészes!!! Igaz sok parám szerencsére nem volt vele, de amit néztem hozzá alkatrészt, az nem volt horror áru. Persze az is igaz, hogy talán tényleg nem szerencsés a legolcsóbbat megvenni. És a fogyasztása valszeg tényleg nem kevés. Ha csak nincs még plussz 200-300ezre, hogy tipp-toppra rendberakassa.... Ha nincs és 1 mill a plafon, akkor inkább "elégedjen" meg egy GT Puntoval. Ahoz olcsó minden, de megy mint a golyó. Igaz nem ilyen szép.

Na igen ez a fehér nagyon szép!! Bár 3milkáért már inkább GTV-t vennék.. Haverom is azt akar csak az áruk még magasak...ezért kezdett Fiat Coupe-kat nézni..

Ezt meg merném venni! Sztem ennél lejebb adni nem szabad. De persze Ő tudja... Mindenesetre, a mai napig sajog a szívem, ha meglátok egyet. Ő volt az első igazi kocsis szerelmem még 8.ban, és azóta is vágyódom egy ilyen után... :(

Szerintem reális, csak azért gondolj bele: Egy 12 éves 192 lovas autó... :-S Ha jót akar venni, akkor rá kell dobni a két misit, vagy megveszi ezt, és menet közben költ rá annyit. Ráadásul Pesti... Én ültem ilyenben, és ismerve a Pesti utakat nem fűznék sok szép reményt a futómű állapotához... Meg ezt tankolni is kell, meg biztosítást is kell fizetni... Szóval, Én azt mondom, hogy ha csak 1 milliója van autót venni, akkor semmiképpen se ilyet! Ha van neki tartaléka, vagy folyamat tudja finanszírozni az évek hatásait + a fentartást, akkor ugorjon bele. Nekem elhiheted, nálam jobban senki nincs beleszerelmesedve ebbe az autóba, de nem mertem belemenni. :((((

Az szerintem nem szégyen, több mindent menet közben tudtam meg az autómról.

Tényleg ilyen rosszak lennének?? Ez nagyon az ára alatt van..vagy nem?

Jááááhjjj... Ilyet akartam venni, de végül nem mertem beleugrani. :((( Csak akkor vegye meg, ha van sok-sok pénze! Ennek a kocsinak a fenntartása igazi horror...

Az egyik haverom szemezik ezzel a kocsival. .Nincs valakinek infója róla...meg h milyenek ezek?

Mindig tanul az ember!! :)))

Ez a kemény! Még ennyi esze sincs az embernek... :((

Nekem 1,5 éve van, nekem nagyon bejön. Aki maga akar váltani az sosem érzi ezt a kényelmes vezetési stílust. Még nem volt gondom vele az offokkal :)) Fogyiban semmi különbség nincs, nálam 4k alatt nem igazán megy a motor, így inkább 10l körül eszeget.

Akkor mostantól fülelek...:D Egyébként milyen? mármint h jó a selespeed, időben vált? gyorsulásban fogysztásban van különbség? Én semmit se tudok róla...

Igen hallani kell :) Igen ez a 2 eset álhat fent, de egyik sem jó, viszont az elsőn lehet segíteni :)))))))

Ezt mindig ha kinyitom a bal első ajtót akkor hallanom kéne? függetlenül attól h benne van e a kulcs vagy nincs?? Ha nem hallom akkor nem jó vagy csak süket vagyok?:)

Ja Én tényleg azt hittem h a KEX akar az egyedi rendszám lenni..de ez elképzelhető h igy van ahogy mondod...

Szerintem az egy más jelenség lehetett, nem hinném, hogy sok köze lenne a váltóhoz :)))))

Én mikor az 33 asomnak becsuktam a be ajtaját a je elektromos ablak menetrendszerűen szépen leengedte magát. Akkor azt gondoltam ez hiba de most hogy ezt írjátok már komolyan elgondolkodok nem-e volt ennek valami értelme.:-)

És hogy minél olcsóbb legyen nem kért különleges méretű rendszámot ami a 147-re előre való, mert az drágább hanem 2db sima rendszámot kért. Ezért nincs előre felszereleve a nagy rendszám.

Ha a b1-et nyitod akkor a hidraulika már feltölt, ha ezt nem hallani akkor a szivattyúnak annyi. Itt a váltást egy elektronika végzi és ezért kell már működnie neki.

A selespeed így múkődik!:-)

Jaj nem félreérted. Volt az autónak egy egyedi rendszáma ami ugye nem olcsó mulatság és az a különlegesslége hogy nem az autóhoz hane személyhez köthető: ez minden egyedi rendszámra igaz. namost azt az egyedi rendszámot megtartotta az illető és kért egy másik sorozat rendszámot és akkor kapta ezt a KEX rendszámot. Ez gondolom most történt hogy el akarja adni és betette ebbe a kereskedésbe. Ez a magyarázata hogy miért van ilyen új rendszáma egy magyar származású autónak Lehet HPR-599 volt az is benne van az adatbázisban pld.