Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lényeg, hoyg 9 nap, és nyerni fog a Ferrari...:)

De nem vagyok nagy Ferrari szakértő, csak a hézagos emlékeim alapján írtam, szóval ha valaki másképp tudja ezeket az adatokat akkor majdnem biztos hogy igaza van :D

"Amikor Sumák aláírt a Ferrarihoz, akkor az egy kutyaütő szar gárda volt, folyton lerobbanó, megacsiga autókkal. Nézd meg Alesi és Berger mit szenvedett ott, kézzelfogható eredmények nélkül." Alesi '95-ben már nyert futamot és többször esett ki jó helyről. A Ferrari akkor már kifejezetten feljövőben volt, és '96-ra készült el az új V10-es motorjuk. Gondolom, azt nem Sumák dobta össze az idény előtt a garázsában :D MS '96-ban azt hiszem, három futamot nyert, ami az új motorral elvárható is volt. És persze hozta magával a Todt-féle társaságot, habár azt hiszem, csak '97-től.

"namost, a Ferrari húzta eddig a legtovább, asszem négy éven keresztül (?) voltak világbajnokok." Csapat VB: 1999-2004, 6 év Egyéni VB: Michael Schumacher 2000-2004, 5 év

Ezt én is így tudtam, lehet egy ösrégi listát tettek oda, s a fele sem igaz már, ki tudhatja?

Hát, hogy ő nem tőle teszi függővé az tutibiztos. A Ferrari viszont csak Sumi után fogja leigazolni :) Nézd de kis buta vagyok, egyből azt írtam, hogy leigazolják :)))

"Kimi Räikkönen tagadja,hogy aláírt volna a Ferrarihoz. A finn pilóta nem Michael Schumachertől teszi függővé,hogyaz olaszokhoz igazol-e." Nemrég küldték sms-ben ->Mobilpress

Kapott pár éve egy 156 GTA SW-t is, az miért nincs a listán? :)

Mercije is van :-(((((

:-))) semmi gond

Bocs, akkor én emlékeztem rosszul :)

Helyesebben visszavonom, értem, csak egy másik hsz-szel összeolvadt nálam a tiedé a reggeli ködben. Elnézést kérek ! :)))))

Én meg a 10 futam győzelmedet nem értem ... abból amit leírtál, kb minden 4. sor közelíti a valóságot. :DD

Azt a cikket nem néztem csak a te hsz.-edre reagáltam. :-)

Dehogyis. Ez a cikk 2005-ös. :-))

Ezt a rajtszámot nem értem? A nagyarcú Alonsónak nem kell? :-O :-DDDD

Ezt nem értem.

Rajtszáma 1! :-DDDDDDDDDDDDDDD

Random írták ezt a könyvet ??? Most már értem, miért kevered a dolgokat annyira. Jó forrásra témaszkodsz, az biztos :DDD

Jaja, a jól fésült Ady volt :))) De ne OFFoljuk szét már ezt a topicot is... :)

Pedig Ady Endre volt rajta (ha jól emlékszem...) :-))

:-) nem, II. Rákóczi Ferenc "mosolygott" rám Coulthard mellől :-) mondjuk ha egy 0-val több lenne.. Na de ne legyünk telhetetlenek.

OFF Hú de utáltam azt a lila színű szart :))) ON

Tavaly az egomi teszten sokan elbaxták ezt a kérdést, nem tudták, hogy az F1 történetének első két évében mi lettünk a világbajnokok :)

De még "népköztársaság" felirattal? :)

lapozgass tovább, hátha lesz ott egy Szent István is :)

Egy kis statisztika az Alfa Romeo és a F1 történelméből: Az Alfa Romeo összesen 10 nagydíjat nyert 1950 Dr. Giuseppe Farina Vb1 1951 Juan-Manuel Fangio Vb1 112 versenyen vettek részt 12 Pole pozíció 4 kettős győzelem 14 leggyorsabb kör forrás: Forma 1 világbajnokság 2000 (Alexandra)

Közben lapozgatom az egyik F1-es könyvet és mit találok benne??? Egy 500 Ft-ost :-))) már megérte

Én úgy emlékszem akkor elvették az egész éves pontjait az estorili "baleset" után...

Jó, bocsi, akkor ezt félrenéztem :) Igen, 96-ban ment a Scudeirához.

97 volt, MS-t kizárták, de a pontjait +tarthatta.

A '94-et Hillre értettem :-) Igaz Schumacher 96-ban ment átt a Ferrarihoz? nem emlékszem pontosan, még csak 10 éves voltam :-)

Jól írta a cartárs. A Hill-es esetre írta a 94-et. :-)))

Jól írta a cartárs. A Hill-es esetre írta a 94-et. :-)))

Villeneuve 94-ben biztos nem :) 95-ben lett Indy Car bajnok és 96-tól volt a Forma-1-ben.

Ne kezdjünk el vitatkozni megint erről a "ki a legnagyobb versenyző" témáról, mert úgysincs értelme :) Az 50-es években Fangio volt az isten, de nekünk mára csak egy fekete-fehér képen vigyorgó, bőrsityakos figura. Aztán ott volt a 60-as években Jim Clark, Graham Hill, a 70-esekben az öreg Villeneuve és még sorolhatnám... Ez nekünk már csak történelem. És lehet, hogy 20-30 év múlva azt fogják mondani, hogy Sumák télleg jó volt, 7 VB cím, DE az aktuális kedvenc jobb, aki most még kb pelenkás :)

Igen azthiszem 94-ben, és ha jól emlékszem Villeneuve-el is volt v.mi hasonló. + 2003ban ha nem tolják vissza a Német(?) nagydíjon a pályára,akkor Kimi lett volna világbalynok... Vagy ha emlékeztek, szintén 2003-ban a francia versenyen Kimi nyerhetett volna,ha nem csúszik meg a toyotából kifolyt olajon,akkor is nyert volna. VOLNA, VOLNA, VOLNA :-)

Egy ember sohasem tud egymagában világbalynok lenni. Nagyon sok ember munkája volt/van benne,úgymint Ross Brawn,Jean Todt,Rory Bryne (ha jól írom a nevét) és még sokan mások. Hiában van egy jó versenyződ,ha a kocsi nem képes nyerni, de ha a pilóták teljesen egyforma autókkal mennének csak egy időmérőt,ott biztos vagyok benne,hogy fél másodpercen belül lenne a mezőny 1/3-a. De a F1 arról szól,hogy ki tudja megépíteni a legjobb kasztnit,gumit,motort, és hogy kinél van a jó autójához megfelelő képességő versenyzője.És még a szerencséről nem is beszéltem...

Inkább a trió(JT,Ross Brawn, MS) csinált belőlük VB csapatot.

5 éven keresztül, 2000-2004-ig.

Azért azt hozzá kell tenni, hogy amikor a Sumák odament a ferrarihoz, akkot vitte magával Ross Brawnt is. És végülis neki köszönheti, hogy olyan autót csináltak, amilyet.

Ennek ellenére a tehetségét elismerem.....

Abból az egyik VB cím igen csak jogtalan volt, amikor kilökte Hillt. És nem az volt az egyetlen ilyen esete.

Ne haragudj, de ezzel csak vitatkozni lehet !!! Amikor Sumák aláírt a Ferrarihoz, akkor az egy kutyaütő szar gárda volt, folyton lerobbanó, megacsiga autókkal. Nézd meg Alesi és Berger mit szenvedett ott, kézzelfogható eredmények nélkül. Nehogy már a Sumákot a Ferrari tette volna világbajnokká, épp fordítva! Sumák már egy ótvar Benetton Forddal is 2x világbajnok volt, és amikor átment a Ferrarihoz, akkor pedig Damon Hill lehülyézte, hogy azzal a kocsival sosem fog futamot nyerni... Szegény Damon, még a jóslatokhoz is buta volt :DDD

Igen, ez valamennyire igaz. Ma az F1-ben 1/3-ad rész a tudás és 2/3-ad a technika, amit alád raknak. De voltak olyan villanásai, amit viszont kevesen tudnak megcsinálni.

világbajnik , mejdnem bocs, késő van már :-)

Schumacher tehetségét szerintem nem lehet kétségbe vonni, de az is igaz,hogy jókor volt jó helyen.Nem azt akarom mondani,hogy egy Alex Yoong is világbajnik lett volna pl a 2002es Ferrarival,de szerintem a mezőny 2/3-a mejdnem ugyanolyan legyőzhetetlen lett volna,mint ő.De ugye a sportban nincsen "volna"...

Igaz. "Anthony Davidson, a Honda tesztpilótája megdöntötte Kimi Raikkönen két éves pályacsúcsát. Ezzel természetesen átírta a finn által tegnap futott eddigi legjobb V8-as időeredményt is. A brit száguldozása közben az óra egyszer 1:08.540-nél állt meg, így mától ez a hivatalos pályacsúcs." Szerintem az utóbbi évek legnagyobb csatái előtt állunk,mint a pályán,mit a pályán kívül (Kimiért nem csak a Ferrari, a Mclaren, hanem még a hírek szerint a Toyota is érdeklődik,ők pedig nagyon sanszosak már a győzelemre,nem az ablakon dobálják ki a millió dollárokat).

Jól szóltál :))