Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Gumi, felni, futómű
Csosznorbert2011-10-16 14:32:40 // 14313
Akkor te is megnézed hova jársz be, meg merre autókázol. Én sokszor még a nyomvályúktól is félek.
mreni2011-10-16 14:23:34 // 14312
nekem ne mond, 50mm ültetéssel 205/45 16 a téli :))))
Csosznorbert2011-10-16 14:20:24 // 14311
Nekem most 205/55 van, 50-el még alacsonyabb, igy is köszörülöm a hasát mindig.
GTPeti2011-10-16 14:11:23 // 14310
Ezt nem én találtam ki. A nagyobb tapadási felület miatt jobb egyébként.
Liquid2011-10-16 14:11:02 // 14309
igen úgy valahogy. Én használtam 2 télen 185-öst és már előre féltem tőle ősszel :) nagyságrendekkel instabilabb volt tőle az autó, főleg az oldalszél volt érezhető. Mióta 205-ös van, nem sok különbséget érzek a nyári és téli között.
egyetértünk, mindenki azt tesz az autójára amit nem szégyell :)
egyetértünk, mindenki azt tesz az autójára amit nem szégyell :)
mreni2011-10-16 14:07:03 // 14308
hóban a szélesebbnek nyilván nagyobb az "ellenállása" tapadása pedig semmivel nem jobb mint a keskenyebbnek,na de mindegy is,kinek mi a szimpatikusabb:))
mreni2011-10-16 14:05:32 // 14307
így van,bár most én is 205öt vettem télre,majd kiderül milyen
Liquid2011-10-16 14:04:56 // 14306
nem a tapadás miatt, hanem azért mert jobban "utat tör" a hóban, meg ott szöges gumikat használnak...
de ismétlem magam: ha nem megy a hegyekben, és alapvetően MO-on használja az ember fia az autót, ugyebár hó nemigen van ha mégis 1 napon belül már nincs is, viszont van száraz vagy vizes út akkor qurva mindegy mit csinál a hóban a széles vagy éppen keskeny gumi :)
Ergo, szerintem max akkor van értelme szórakozni a virsligumival (205-nél keskenyebb) és viselni a negatív következményeit, ha olyan helyeken mászkál rendszeresen ahol tökig érő hóban kell gépészkedni, egyéb esetben csak nyűg (aki nem ért egyet az még nem használt soha szélesebb gumit ezért nem tudja mi a jó, UFF! :))
de ismétlem magam: ha nem megy a hegyekben, és alapvetően MO-on használja az ember fia az autót, ugyebár hó nemigen van ha mégis 1 napon belül már nincs is, viszont van száraz vagy vizes út akkor qurva mindegy mit csinál a hóban a széles vagy éppen keskeny gumi :)
Ergo, szerintem max akkor van értelme szórakozni a virsligumival (205-nél keskenyebb) és viselni a negatív következményeit, ha olyan helyeken mászkál rendszeresen ahol tökig érő hóban kell gépészkedni, egyéb esetben csak nyűg (aki nem ért egyet az még nem használt soha szélesebb gumit ezért nem tudja mi a jó, UFF! :))
Csosznorbert2011-10-16 14:04:06 // 14305
205/50.... :/
Még alacsonyabb leszek mint most... Különben mennyibe adnád a gumikat?
4-5 mm profillal az még épp egy tél ha jól sejtem?
Még alacsonyabb leszek mint most... Különben mennyibe adnád a gumikat?
4-5 mm profillal az még épp egy tél ha jól sejtem?
alfa1562011-10-16 12:24:05 // 14304
Képet is láthattok a felniről az oldalamon . A GTV-men volt fent elöször ez a felni utánna lett a 156-om téli felnije.
alfa1562011-10-16 12:21:23 // 14303
2db Good Year és 2db Bridgestone . Mind a 4nek 4-5 mm a profilja még. Ja és egyformán nem kopottabb a széle ill a közepesem.Elöl voltak a Good Yearok nekem.Ja és a méretük 205/50 16'
Csosznorbert2011-10-16 12:12:48 // 14302
Na... ööööööööööööö jóvanjóvan... berugtam az éjjel, most keltem....
aszfaltra széles - hóba keskeny.
aszfaltra széles - hóba keskeny.
Grando2011-10-16 12:03:52 // 14301
Most akkor hóban jobb vagy aszfalton?
Csosznorbert2011-10-16 11:44:08 // 14300
Igen, nekem is többen rebesgették, hogy hóban jobb a keskenyebb, mikor én is minél szélesebbet akartam télre. Aszfalton valóban jobb, de ismerve a magyar közútkezelőt, nem sürün aszfalttiszta a téli magyar út. :)
Csosznorbert2011-10-16 11:42:36 // 14299
Hali. Na tessék. Lehet lenne vevőd a felnire. Engem meg lehet érdekel a gumi? Ha cartársnak csak a felni kell. Milyen márkájú gumi és hány mm a profilmélység? Lehet meg is egyezünk a végén. :)
Imyx2011-10-16 11:00:40 // 14298
Ja, nekem is az rémlik, hogy a rally autóknál is keskeny gumi van. Valószínű, hogy jobban tapad a keskenyebb.
szasza(SW)2011-10-16 10:54:37 // 14297
Mitől jobb hóban a szélesebb?Próbáld ki üresen mész hóba és telerakod súllyal a kocsit ugyan azzal a gumival.Attól mert szélesebb gumival mész max azt hiszed a pö..öd lesz nagyobb,de nem a tapadásod hóban:))))
Kócosw2011-10-16 09:58:32 // 14296
tessek, alfa156 megadta a välaszt :)
alfa1562011-10-16 07:42:52 // 14295
Hali srácok nekem van is a garázsban egy garnitura "tojástartós alufelnim" szép karcmentes szines alfa jellel a közepén 205/ 55 16' os 40-50 % -os téligumival szerelve. Gumival vagy külön is eladó.
Csosznorbert2011-10-15 23:49:40 // 14294
Üdv. Alfa rajongók. Szükségem volna 4 db 205/55 R16 os télicsizmára. Ha valakinek lenne otthon a sarokba támasztva épp 4 darab, az ne fogja vissza magát. Lehet használt is.
ui. lenne 4 db 185/60 R 14 es Kormoranom, ami nem jó a vasamra :)
Szánjátok meg pici lelkem, ne kelljen már több mint 100ezer forintot kiadnom 4 új csizmára. :P (Inkább kurvákra költöm) :PPP
ui. lenne 4 db 185/60 R 14 es Kormoranom, ami nem jó a vasamra :)
Szánjátok meg pici lelkem, ne kelljen már több mint 100ezer forintot kiadnom 4 új csizmára. :P (Inkább kurvákra költöm) :PPP
Liquid2011-10-15 20:30:25 // 14293
küldd vissza az acélfelniket, és vegyél egy garnitúra tojástartós alufelnit kupakokkal :) Sokkal szebb lesz
Kócosw2011-10-15 17:47:55 // 14292
enis alukon gurulok egesz evben,igaza van az elöttem szolonak...a disztärcsa lemez kombo szep sosem lesz, de ärban annyi mint egy szett joällapotu alupacsker...
Marklar1552011-10-15 17:20:40 // 14291
Biztos lesz aki majd megmondja, hogy így az acél, meg úgy.
De úgy is nekem van igazam. Punktumm :)
Egy autó tök béna acél felnivel, dísztárcsával (anélkül).
Pláne, ha AR... ;)
De úgy is nekem van igazam. Punktumm :)
Egy autó tök béna acél felnivel, dísztárcsával (anélkül).
Pláne, ha AR... ;)
Marklar1552011-10-15 17:18:10 // 14290
áá
Miért kell elcsúfítani...?
Dísztárcsával szokták eltakarni.
De a 4db acélfelni+ a gyári dísztárcsa már majdnem annyi, mint egy szett alu.
Vagy maradhatott volna a gyári. S nyárra egy szebb...?
Miért kell elcsúfítani...?
Dísztárcsával szokták eltakarni.
De a 4db acélfelni+ a gyári dísztárcsa már majdnem annyi, mint egy szett alu.
Vagy maradhatott volna a gyári. S nyárra egy szebb...?
zsolt1562011-10-15 16:58:35 // 14289
Sziasztok!
Idén nyáron lettem Alfa tulajdonos, így még tudatlan vagyok a téli szettel kapcsolatban.
Van téli gumim, de az előző tulaj azt is az alu felnivel használta. Én nem akarom cserélgetni, ezért most rendeltem hozzá acélfelnit. A kérdésem az lenne, hogy mi van az acélfelni közepén? Át kell tennem az alufelni Alfás kupakját? Vagy kell hozzá valami porvédő? Előre is köszönöm ha valaki tud segíteni.
Idén nyáron lettem Alfa tulajdonos, így még tudatlan vagyok a téli szettel kapcsolatban.
Van téli gumim, de az előző tulaj azt is az alu felnivel használta. Én nem akarom cserélgetni, ezért most rendeltem hozzá acélfelnit. A kérdésem az lenne, hogy mi van az acélfelni közepén? Át kell tennem az alufelni Alfás kupakját? Vagy kell hozzá valami porvédő? Előre is köszönöm ha valaki tud segíteni.
GTPeti2011-10-15 15:03:21 // 14288
Kieg.: Vizes úton pedig megint csak a szélesebb, ahogy Liquid cartárs is írta.
GTPeti2011-10-15 14:38:56 // 14287
Hóban a szélesebb a jobb, latyakban a keskenyebb.
Liquid2011-10-15 14:37:05 // 14286
hivatalosan igen, de nem járkálsz a hegyekbe télen akkor 99,8%-ban max. sónedves úton mész, és ot meg nem baj ha stabil. Ez az én meglátásom, miután próbáltam mindkettőt. Bár én javarészt pályán közlekedek.
Kócosw2011-10-15 11:30:22 // 14285
jol tudod :)
ezert nekemis keskenyebb a teli..205/55 R16 ellentetben a 225/45 R17 Nyäri pacskerokkal..
ezert nekemis keskenyebb a teli..205/55 R16 ellentetben a 225/45 R17 Nyäri pacskerokkal..
mreni2011-10-15 11:15:15 // 14284
Kleber is ennyi,barum pedig 13700
mreni2011-10-15 11:13:51 // 14283
illetve 14400ért van BfGoodrich G Force Winter is,bár ezt nem tudom milyen lehet minőségben...szintén miskolcon
mreni2011-10-15 11:08:46 // 14282
és jársz pesten vagy futárral hozatod le?
csak mert itt miskolcon 2200/db al drágább a pirelli a vredesteinnél,és nincs futár költség,anno be lehetett alkudni náluk a gumizást is,csak a centírért fizettem :)
de Te tudod:)
csak mert itt miskolcon 2200/db al drágább a pirelli a vredesteinnél,és nincs futár költség,anno be lehetett alkudni náluk a gumizást is,csak a centírért fizettem :)
de Te tudod:)
Tommaso 1592011-10-15 08:51:04 // 14281
A főoldalon található gumiajánlóban 14400 ft/db amores kedvezménnyel, míg egy snowcontroll vagy egy Alpin eseteg UG8 3000/db al drágább átlagban.
A Barum 13 ezer körül mozog, viszont a Kléber 14-15 ezer körül.
Én úgy tudom, hogy télen keskenyebb abroncsot célszerű választani, mert jobban "belevág" a latyakba, hóba, és ezáltal kisebb a felúszás esélye.
Én nyáron 205/55 R16 al járok télen pedig a 185/60 R 15 volt eddig most 65 lesz.
A Barum 13 ezer körül mozog, viszont a Kléber 14-15 ezer körül.
Én úgy tudom, hogy télen keskenyebb abroncsot célszerű választani, mert jobban "belevág" a latyakba, hóba, és ezáltal kisebb a felúszás esélye.
Én nyáron 205/55 R16 al járok télen pedig a 185/60 R 15 volt eddig most 65 lesz.
Liquid2011-10-14 21:55:34 // 14280
a Vrederstein nem sokkal drágább a másik kettőnél?
egyébként én is erre szavaznék, esetleg megnézném nem lehet-e Contit vagy Pirellit kapni hasonló árban
ha városban használod akkor jó a méret, de egyszer ha teheted próbálj ki egy 205/60R15-öt, sokkal-sokkal jobb :)
egyébként én is erre szavaznék, esetleg megnézném nem lehet-e Contit vagy Pirellit kapni hasonló árban
ha városban használod akkor jó a méret, de egyszer ha teheted próbálj ki egy 205/60R15-öt, sokkal-sokkal jobb :)
Kócosw2011-10-14 21:08:44 // 14279
AUTO ZEITUNG
TESTERGEBNISSE
VREDESTEIN SNOWTRAC 3
SCHNEE
Auch wenn der Snowtrac 3 keine Rekord-Werte verbucht, überzeugt er im Schnee auf ganzer Linie. Problemloser Pneu
NASS
Ein Reifen für aktive Fahrer, der erst mit aggressivem Stil schnell in Kurven ist Manko: langer Bremsweg
TROCKEN
Flotte Zeiten und kurze Bremswege sprechen für den Vredestein. Nahe der Haftgrenze eindeutige Untersteuerneigung
PLATZIERUNG: 4
Ausgewogenes Profil mit guten Wintereigenschaften. Der Snowtrac 3 ist ein starker Allrounder
TESTERGEBNISSE
VREDESTEIN SNOWTRAC 3
SCHNEE
Auch wenn der Snowtrac 3 keine Rekord-Werte verbucht, überzeugt er im Schnee auf ganzer Linie. Problemloser Pneu
NASS
Ein Reifen für aktive Fahrer, der erst mit aggressivem Stil schnell in Kurven ist Manko: langer Bremsweg
TROCKEN
Flotte Zeiten und kurze Bremswege sprechen für den Vredestein. Nahe der Haftgrenze eindeutige Untersteuerneigung
PLATZIERUNG: 4
Ausgewogenes Profil mit guten Wintereigenschaften. Der Snowtrac 3 ist ein starker Allrounder
Kócosw2011-10-14 21:00:53 // 14278
Snowtrack 3...
egy szezont mentem velük,ilyen jo gumim meg sosem volt mint ezek..csak pozitivumokat tudok irni rola...
negativumot neis kerdezd...mert igy elsöre nemtudok...
egy szezont mentem velük,ilyen jo gumim meg sosem volt mint ezek..csak pozitivumokat tudok irni rola...
negativumot neis kerdezd...mert igy elsöre nemtudok...
Tommaso 1592011-10-14 20:57:02 // 14277
Ok, így már értem mire céloztál.
Marklar1552011-10-14 20:52:54 // 14276
De azért a kérdésedre is válaszolok. :)
Tökk mind1. Pláne ahogy használni szeretnéd. Válassz úgy.
Ahogy az ár/értéket szimpatikusnak találod. Vagy ahogy a profil tetszik.
A lényeg ne valami kínai, vagy noname legyen. (szerintem)
Nekem anno a használt Trayal (kb 20 éve) is jobb volt, mint a zsír új pirelli2000.
S még csak egy Trabi volt...
:)
Tökk mind1. Pláne ahogy használni szeretnéd. Válassz úgy.
Ahogy az ár/értéket szimpatikusnak találod. Vagy ahogy a profil tetszik.
A lényeg ne valami kínai, vagy noname legyen. (szerintem)
Nekem anno a használt Trayal (kb 20 éve) is jobb volt, mint a zsír új pirelli2000.
S még csak egy Trabi volt...
:)
Marklar1552011-10-14 20:45:43 // 14275
"öt perc múlva perpatvar" :)
Marklar1552011-10-14 20:44:23 // 14274
Ha kicsit (fél év/egy év... ) vissza olvasol, akkor majd megérted... :-P
Mindjárt jön GEORGE és Barumozik... :-D
Mindjárt jön GEORGE és Barumozik... :-D
mreni2011-10-14 20:43:33 // 14273
akkor vredestein,szerintem
Tommaso 1592011-10-14 20:38:47 // 14272
Köszi, a Pirellit én is néztem, de nagy valószínűséggel ahogy írtam is, ezekből fog kikerülni a győztes.
Bevallom azért nem akarok prémium gumit venni, mert 4-5 évesen (a gumi kora miatt) úgy is csere lesz a vége, és ilyen futás mellett max 2000 km/szezon 4 év után is közel hibátlan futójú gumit fogok cserélni.
Bevallom azért nem akarok prémium gumit venni, mert 4-5 évesen (a gumi kora miatt) úgy is csere lesz a vége, és ilyen futás mellett max 2000 km/szezon 4 év után is közel hibátlan futójú gumit fogok cserélni.
Vinnie2011-10-14 20:38:02 // 14271
Ez érdekes. Nekem mindig lehozta. A Momoról is, meg a 20-asról is. Csak úgy csillogott tőle. :)
Tommaso 1592011-10-14 20:34:35 // 14270
Ez egy ilyen topic, 13 év múlva lehet nem fogom majd én sem megkérdezni
GTPeti2011-10-14 20:23:37 // 14269
Az tényleg nem rossz!
mreni2011-10-14 20:22:44 // 14268
16/db ért van PIRELLI SnowControl Serie II ,az elég jó szerintem
GTPeti2011-10-14 20:17:38 // 14267
+10eFt-ért már prémium gumit kapsz. (Pl. GoodYear Ultragrip 8)
Andy2011-10-14 20:16:19 // 14266
Tök mindegy! :)))) Amelyik Neked tetszik.
Marklar1552011-10-14 20:14:08 // 14265
ááááá
Kezdődik...
Kezdődik...
Tommaso 1592011-10-14 19:47:40 // 14264
Sziasztok!
Az ilyenkor szokásos közvéleménykutatásra lennék kiváncsi:
Max 60000-et áldoznék a téli gummákra 185/65 R15 méretben:
-Vredestein Snowtrack 3
-Barum Polaris 3
-Kléber Krisalp
Talán nem elhanyagolható, hogy 95% ban városban használom, és havi 300-400 km-t megyek összesen:-)
Köszi
Az ilyenkor szokásos közvéleménykutatásra lennék kiváncsi:
Max 60000-et áldoznék a téli gummákra 185/65 R15 méretben:
-Vredestein Snowtrack 3
-Barum Polaris 3
-Kléber Krisalp
Talán nem elhanyagolható, hogy 95% ban városban használom, és havi 300-400 km-t megyek összesen:-)
Köszi