Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hogyne tudnám :-) Sok ember származik a Felvidékről aki itt él és elvegyül mint a hegylakók az emberek közt :-)

Járás? Rég hallottam már ezt a szót. Tudod merre van Muzsla? Na, onnan származom.

Na ez meg a másik. Szerintem az okmányirodákat itt az egyéb szervek könnyítésére hozták létre. Nálunk nincs eredetiségvizsgálat sem. A bank illetve lízing cég küldött egy szakit a szalonba, hogy nyomozza le mérje meg a festékvastagságot stb., de ez csak azért van mert kamura nem adnak hitelt. Amúgy rendőr jön le és nézi meg az átíráskor a motor és alvázszámot (ez a dolga és nem kap ezért plusz pénzt). Ha megyén belül (nálunk járásnak hívják a megyéket) írsz át valamit mindegy hogy mittomén Simson vagy JohnDeere traktor 2 ezer Forintot fizetsz (ez vonatkozik minden változásra: motorszám, szín stb.), de ha más járásból veszed a kocsit akkor már sajnos 10 ezer Ft. Ezért nem értem hogy jön ide a köbcenti? Ketten beállunk a sorba, apám meg én. Ő benn áll és várja a sorát, én addig rohanok le a rendőrrel a kocsihoz (nem csak én hanem mások is), rendőr megnézi lepecsételi a nyomtatványt amit kitöltöttem hogy rendben. Addigra apámra került a sor és rohanva beadom a papírokat a fenti irodai rendőrnek. Ő bepötyögi a változást és kész a papirusz kb. 15-30 perc után. Szóval az eredetiségvizsgálat és köbcenti "büntetés" ismeretlen fogalom. Tudom szomorúak lesztek de még súlyadó sincs. Viszont van regisztrációsadó még ha nem is annyi mint itt, meg persze a kötelező biztosítások is lehúzzák az embert. Bocsi az OFF-ért máskor figyelek jobban

Ha még csak drága lenne......ez az ország pénzrabló!!! hogy csunyábat ne keljen irnom!!! inkább lehúzos, csinálokrátörvényt, hogy eltudjam venni töled a lovét, aztán az emberektől zsákmányolt lovét pedig szétosztják a tetük egymásközt a parlamentbe!!!! Europa unio:-DDDDD sose érjük el a szintjét:-DDDDD vicesen alacsonyak itt a bérek az unios társainkhoz képest a benzin pedig drágább mint a környező unios országokban!!

Hát ez az!! Ez olyan felháborító... miért nem fix díjas az átírás?

Mindezt az okmányirodában kell intézni?

...akkor marad a self washing service, csak legyen rá idő...

Drága ország ez a Magyarország. Szlovákián egy sima színváltás vagy akármilyen váltiozás kb. 2 ezer Ft. A kocsi árírása kb 10 ezer forint volt. Nem azért de majd fenékre ültem amikor valaki elmagyarázta, hogy itt a köbcenti határozza meg mennyit fizet a szegény újkocsitulaj... A hivatalnoknak nem ugyanannyi adatot kell bevinnie egy kis kocsinál mint egy böszménél? Kész vagyok... Minimum TV ügyvédje....

Helosztok.A szinátírásra visszatérve röviden,péteken sikeresen lebonyolítottam kb 30 perc alatt.Az a lényeg,hogy semmi hivatalos papir nem kell hozzá hanem vagy a helyszinen nyilatkozol a kocsi szinéröl vagy viszed magaddal a nyilatkozatot úgy is elfogadják.A költsége pedig 12000,-Ft,a forgalmi és a tőrzskönyv ára.

meg lehet nézni krisz33 munkáját az oldalamon!!!

Én már az off-os autóimat sem hordtam gépi mosóba. Sajnos 2 hete csalódtam a kézi mosóban is. Először lemosták az autót "deréktól lefelé", kerekek, stb., utána jött a többi... Persze ugyanazzal a szivaccsal!!:( Most, hogy kisütött a nap, most látom csak igazán az eredményt. Össze-vissza karcolva a fényezés + az "üvegek" is!! Azt hiszem, ezentúl már csak "érintésmentes" mosóba fogok járni.

Szia irtam az oldaladra :))

Sziasztok igen Gabriel gépi mosott elfelejteni,+ a gyakran felajánlot waxos és viaszos kezelést mosás után mert nem igazán tesznek jot a fényezésnek,nem tudom megfigyeltétek-e hogy viaszos kezelés után egy pár fokkal mattabb lessz a auto ,ha például friss fényröl beszélunk ami fujás után polirozva lett az ugy is marad matton,és lehet megint felporizni,sajnos ezt tapasztaltam egy offos audit háromszor kellett felpoliroznom ,mire kideritetem hogy mi a baj a rohadék viassz volt az :((( utána szoltam a csávonak hogy felejtse ell ezt a szart,és nem volt több probléma :))))

Beidézek egy röhejes részt a cikkből: "Ja, és két kattintás után rám szóltak, hogy a Shell nem szereti, ha fényképezik. Titkok a benzinkúton? Nonszensz." höhöhö Mióta katonai övezet a Shel kút? :-)

Köszönöm a gyors választ

Szerintem szétkarcolja a mosó a fényezést. Nem is hordom oda soha. De itt egy cikk amiben tesztelték a gépi mosókat.

Szerintetek nem szabadna gépi mosóba hordani a kocsit? Sokak szerint nem tesz jót a festéknek. Vélemények?

Nekem saját tapasztalat volt, amit írtam, igaz akkor még a rendőrségen nem az ocsmányirtodán. De nem kellett előtte menni műszaki ellenőrzésre. Gondolom nem firtatják, már csak azért sem, mert az első ellenőrzésnél kibukik.

már irtam: tudnak müanyagot is kromozni ! megkeresem a cimet hátha még megvan.

ezek az én LÖKÖSEIM !!! az enyémről lecsórták, nézzétek meg az oldalam :))))))))))

A tető lakkhiányra nincs valami ötleted? Esetleg javítani?

Esetleg krómfesték? Ha kell hozzá akkor hozok. De ha csak ezüstmetál megy, akkor az is jó. Hogyan egyeztessük a dolgot?

Anyira megihletett a dolog, hogy szerzek valahonnan egy újabb fajta hűtőmaszkot a 90-esemhez, és én is megcsinálom ilyen szépre (ha tudom). :)

Homasitában lehet kapni krómot (persze nem az, csak króm szerű festék). Egyébként szép lett a hűtőmaszkod. :)

Szia ha krom helyett jo az ezüstmetál akkor meglehet oldani a dolgot :))

és ilyen lett :)))))))

és megint engedély nélküli képek kivéve a saját hütörácsom :)))

Sziasztok! Még egy kérdés, ha lehet! Tud valaki segíteni alfa pajzs egyedi fényezésében? (króm-feketem-piros + lakk). Előre is köszi!!

Sziasztok! Van valami ötletetek? Autóm tetejéről jön le a lakkréteg (gyári festés). Javítható vagy újra kell fújatni a tetejét? Kösz a segítséget előre is!

Amikor telefonon érdeklődtem az ocsmányirodán, akkor nekem ezt mondta a hölgy. Aztán mivel a műszaki vizsga sorána senki sem sérelmezte az autó színét, így én nem erőltettem az cserét. Tehát gyakorlati tapasztalatom nincs.

izé... :-))) Ezt tényleg így kell? :-DD Én besétáltam az irodába, közöltem, hogy márpedig a kocsi mostantól nem sárga hanem kék, a kisasszony bólintott (közben persze szorgalmasan ecseteltem, hogy az ő szeme is milyen szép kék...), majd kezembe nyomott egy forgalmit, majd: "törzskönyvetpócstánkapjaviszlát".

Az ocsmányirodás dologhoz engedtessék meg annyit megjegyeznem, hogy előtte el kell menni egy műszaki vizsgáztatást is végző bázisra, ahol kap az ember egy hivatalos papírt, hogy mit kell beiratni a forgalmiba. A költségeket tekintve ez úgy néz ki, hogy kb. : - Szín megállapítása: 1500-2000 HUF - Új forgalmi (ha még régi típusú van, nem EU-s, akkor abba a megjegyzés rovatba be tudják írni, így ezt meg lehet sprólni): 6000HUF - Új törzskönyv: 6000HUF

Bakker, atom lett... Gratula. Nagyon szép... :-~~~~

Akárhol fújod, biztos hogy minimálisan, de szemetes lesz. Olyan tiszta kamrát még nem láttam, ahol legalább egy pötty ne hullott volna bele. Namost. 2-3 nap után (a lakktól függ, lehet 1-2 hét is) mi átpolírozzuk a cuccost, hogy kijöjjön belőle a szemét.

Szép lett nagyon, és tényleg két színűnek számít. Nincs semmi gond be kell menni az ocsmányirodába, megmondani, hogy átfestetted és színváltás történt, majd beíratni a forgalmiba az új színeket (világoskék/fekete) A pontos értékben nem vagyok biztos, de ha az autón egy szín eléri a 15 (vagy 20) %-ot akkor már bele kell íratni a forgalmiba. Az alapszínnek minimum 50%-nak kell lennie ez tuti.

Száradás utáni polírozás ?? Miért is ?

Sziasztok! Szeretnék imfot kapni átiratással kapcsolatban.A kocsim átesett egy kis lakatoláson és mázoláson és aki látta az azt mondta ,hogy az autóm két szinűnek számít ezért nem lessz egyszerű a szinátirás.Kérlek benneteket,hogy aki tud valamilyen imformáciot arrol honnan számít egy autó két szinűnek irjon vagy mi a menete az ilyen átirásnak.Képek az oldalamon.Előre is köszönöm.