Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

a padnak nem látszik a nyoma. Csak a faluszélinek. Viszont azért ahhoz nem árt pöppet szétszedni az autót. Nem ezeöccá.

ha te fizetted akkor sok, ha a biztosító akkor reális

Sziasztok! Kérdezném, hogy egy 146 os Alfa lökös és motorháztető fényezésért kért 90 000 zsuga ,soknak számít vagy még belefér. Mert nem rég kb. 3 hete ennyit adtam ki a koccanásom után cserére szoruló elemek fényezéséért és kicsit soknak találom. Vagy reálisnak vehetem az összeget? Amúgy szép munka lett, csak kicsit más (világosabb) az árnyalata!

Összetartás volt elállítva 1.5 fokkal, azt most beállították, amiatt volt bizonytalan a kocsi kanyarokban, csak van valami másik érték, amit nem lehet jobban beállítani, csak 1 szögperccel a tűrés fölé, mert az egész bal oldala a vasnak máshol van mint kellene. Igen, tudom, és a futóműves is tudta, hogy állítható a hátsó futómű is. Amúgy minimum 3-szor már törve volt a kocsi, emiatt olyan amilyen. Amúgy V6-ot szeretnék, de amíg összejön a rávaló, addig a kis fűnyíróval kell együttélnem.

Akkor huzatópadra fel!! :-)))

Egy futóműves annyit fog megtenni, amennyit tud. Nem fogja sosem azt mondani, hogy "figyeljen, ennek előbb pad kellene, utána lehet finomhangolni". Most egy fok, vagy egy szögperc az eltérés? És miben van eltérés? Gondolom nem a kerékösszetartásban, mert az állítható. A legtöbben amúgy még azt sem tudják, hogy a hátsó futómű állítható... (Jó kis fogadásokat lehet erre kötni.)

Ez a pados dolog megint olyan: Van egy autót, amire költöttél és nagyrészben emiatt rendben van. Most ha arra játszol, hogy "elherdáld az autót", azzal nem biztos, hogy te nyersz. Hacsak nincs vmi még az autóval, aminek ez lenne a legjobb megoldása. Az egyáltalán nem biztos, hogy hátrányos lehet később, ha most (padon is) rendbeteszik az autót. Jó, max nem egy simlis nepper fogja tőled megvenni, aki magából és az ő trükkjeiből indul ki. Ellenben, ha normálisan elmondod az autó történetét egy hasonlóan normális érdeklődőnek, akkor simán el tudod adni, úgyis. (Csak példaképpen: Az én autóm oldala is lett már újrafényezve, vszínüleg pont karcolások miatt. Néztem már belülről az ajtókat, javításnak, horpadásnak semmi nyoma. Ezt, mármint a vastagabb festékréteget tudtam, mikor vettem. Én nem eladásra veszek autót, de ez csak egy vélemény.)

Azóta voltam futóművesnél, és amennyire jól be lehetett állítani, annyira beállította. Így 1'-el van túl a gyári tűrésen. Most szépen fut kanyarban is, nem érezni bizonytalannak, mint eddig. Eddig több mint 1.5°-al volt elállítva. Szerinte ha egyet belerúg a kerékbe, akkor már lehet, hogy a megadott tűrésen belül lenne. Csak ha huzatópadra tetetem, akkor gondolom annak azért meglátszik a nyoma is, és majd magyarázhatom a következő tulajnak, hogy nem volt rommá törve, csak pár elem lett javítva.

Ezt most nem értem! Ha egy kicsit el van mozdulva a futóműved, akkor hogy lehet überfrankó?? Ha már nem a gyári értékre van beállítva, akkor eszi a gumit! De azt mondod, hogy nem! Nem értem! :-))

Nem értem, vagy jó a futóműved, vagy nem. (Nemrég írtad, hogy nem az igazi.) Ha el van állítódva a kasztni és padra van szükség, akkor az nem gyárilag olyan... (Ha érted, mire gondolok...)

Azt neked kell eldöntened, hogy rendbe teteted még eladás előtt vagy nem. (A kérdés igazából az, hogy mennyit akarod még használni.)

Srácok, véleményekre lenne szükségem. Felmerült a futóművesnél, hogy azért nem überfrankó a futóművem, mert a bal oldala kissé máshol van, mint gyárilag. Namármost ezen egy huzatópad segítene, de megéri-e most padra rakatnom, vagy hagyjam a fenébe, úgyis megy a háztól, amint lesz egy kis tartalékom. Most szépen fekszi az utat, nincs semmi gond vele, nem eszi a gumit, semmi ilyesmi.

Csak egy picit bővebben!Köszi

sikaflex

Hali!
Küszöbömet elengedte a spoiler(a gumisnak köszönöm)milyen ragasztóval lehet vissza
ragasztani?

lenne mit csinálni rajta...

Mire gondolsz?

Na jólvanmár, hülyeségeket nem beszélünk/írunk összevissza, oké?!:)))))))))))))))))

Hát, próbálkozz meg Krisszel. Pár emberkének már csinálta az autóját "házon belül".

sziasztok, van köztünk "igazi" fényező akivel fel tudnám venni a kapcsolatot?

Az nem semmi fogyasztás, de én már nem lepödők meg rajta.Remélem azért sikerül neki normalizálni, hogy ne zabáljon ennyit. :-))))))

Azért az az 5.2 úgy jött össze, hogy Vác - Sopron - Vác, Szlovákián keresztül (90 tempomat), továbbá Vác - BP - Vác a 2/A - M3 - Hungária körút viszonylatban odavissza mondjuk nyolcszor. 1110 km, 58,04 liter, 2008 07 25-én tankolva.
Kísértetiesen hasonló módon hoztam össze most egy 5.3-at november 18-án tankolva. 1055km, 56,27 liter.
szóval városban ez is zabál, nyugi. :-D

Egy 1mm-es rozsdapötty látszott talán. Illetvel egy kis barnás elszíneződés.
No meg ott van az ún. "tapintás" fícsörünk is. :) Ennek segítségével megállapításra került az a tény, miszerint a PVC fedőréteg és az alváz közötti tapadás nem éri el a kívánt mértéket. :)

Számomra egy 5,2es városi fogyasztás egy ekkora autónál simán a "hűdekurvakevés" kategóriába esik.

Az ajtocsapkodás tipikus népbtegség, kurvára utálom én is.Nagyon sok vittám volt már ilyenből. :-((

Én sem tartom valami jónak!Maga a Boxer motorok, nem rossz kostrukciok, de ami az Alfákban van!!! :-)

Szerintem se rossz ettől a sima JTD motortól!Az enyém TS benzines, de városban, bennyeli a 13/l -et!!

Hehe..:)) De legalább keveset eszik.:)) Én a sprinttel most 22literrel járok, mert hű de laza vagyok.:)) (...hogy rohadjon meg az új szett karburátor)

Hogyan fogtál gyanút, ha kívülről gyak. semmi sem látszódott?!!?! Teee röntgenszeműűű!:)