Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

óó bazze! :((( racevét! hát, akkor lassan télleg úgy kell parkolni, hogy vagy egy sarokban, messze mindentől, vagy két helyre kell beállni, mert a sok tajparaszt tuskó körül se néz, mikor kiszáll... :-/ pfff.

Vazzzee, ezt nem hiszem el! Ettől félek folyton, minden alkalommal, amikor megállok egy teszkó elött pl. Ez hol történt??? Elvileg lehet javítani ezeket is szépen, ha a lakk nem jött le!

Szakadjon le a bal keze annak a köcsögnek, aki rábaszta az ajtaját az autómra :((((((((((( a jobb hátsó sárvédőn az övvonal felett kb 2 cm-es horpadást csinált. Szörnyen néz ki :((((((((

Sziasztok! Kicsit megtörtem a gép elejét! (156) Első lökhárítóra lenne szükségem,lehet,hogy nem "eredetit" hanem valami sportosabbat teszek majd előre!Ha bárkinek van valami infója, vagy tud szerezni (normális áron) az szóljon!Előre is köszi!

Szeva Ki tud nekem hozni alfa matricákat vasárnap Fehérvárra????

De neked nem is kell, mert a tiéden van az a bőr védő cucc... :-))))

Ferke: Ha jól tudom igen, de ebben nem vagyok biztos...

Érden vannak a legprofibbak a környéken, sok embert ismerek akiknek ők csináták meg a felnieit, gyakorlatilag gyári új minőségire. rengeteg autószerelő és gumis is hozzájuk viszi. most nincs nálam a teló számuk. de talán rá tudsz keresni az Érd alapján. assszem vmi felni klinika a nevük. vagy ilyesmi :)

Azt tudom, hogy nem lesz teljesen láthatatlan, de azt se szeretném, ha valaki összegányolná...

Még nem csináltattam ilyen fóliát! Mikor a verda ablakait lehúzattam akkor érdeklődtem. Most meg nem találom ennek fóliásnak a telcsiszámát, de emlékszem a helyre a III.ker.-ben.

Ronnie most van benne nagyon a témában, mert spécire csináltatja a felnijeit.Sztem őt kell majd kifaggatni!:)

Te nem csináltattál még ilyet? Jó volna olyan cég, akiknél már volt valaki és meri őket ajánlani.

Én is felni festés előtt állok! Valaki tényleg leírhatná, hogy van e erre valami speciális festék és lakk vagy marad a sima fényezőanyag? Feketére szeretném, vagy valami nagyon sötétre, akár mattra is. Mi a megoldás?

Hali! Komolyabb fóliás cégek csinálnak ilyet, én már megérdeklődtem néhány helyen. Felületre kicsit magasabb az ár mint a fényvédő fólia, de teljes védelmet ígértek a kritikus felületre.

Mármint a felni belsejét? Hát nem tudom...így elsőre fura, de egyedi!:)))

Sziasztok! szeretném a könnyűfém felniket rendbe hozni, ehhez kérek segítséget! A felni javításához ugyanaz a festék-lakk jó-e ami a karosszériához vagy valami spec kell hozzá? Valamint a belsejét le homokfuvatom, így a csupasz alumíniumra biztos kell valami alapozó; ha igen akkor tudok ilyet venni spray-ben és hol? Gondoltam hogy a belsejét pirosra fényezném (ez látszana a lyukaon át) ntudom milyen lenne élőben ? Szerintetek gagyi, vagy látott valaki ilyesmit?? Köszi előre is!

Azt én is tervezem tavaszra + a sok apróság kijavítását.

Én személyesen is láttam a végeredményt...nagyon szép munkát végeztek. Tényleg nem látszanak a kőfelverődések...pedig körbecsorgattam a nyálam a kocsin :DDD

Halesz! Nem tudod, ha már ilyen kis precízek, vajon foglalkoznak az autó elejének védőfóliázásával? Pont a kőfelverődések miatt kérdem. A lökösöm nekem is tiszta kavics (szerencsére a géptetőn még 1-e sem találtam), tehát újra kell fényezni. Viszont utána nem esne jól, ha újra gyűjtögetni kezdeném a kavicsokat.

Meg ne próbáld! :P

Majd nekedtolatok legközelebb a MOMban, hogy kideríthesd a tartósságát:DD

Én várok vele úgyis tavaszig, addig meg majd figyelem a tapasztalataidat. Így télen úgyis amortizálódik a verda, meg állandóan koszos lesz. Belsőt is csinálnak? Majd egy nagytakarítás kéne nekem, bőrápolással, mindennel...

Nem is mondtam ,hogy nagy a különbség. És ha tényleg hibátlan akkor megéri!

Igen, persze, van hőkamrájuk is. Én egyelőre még nem találtam hibát a fényezésen, igazából a kérdés a tartósságon lesz. Ugye lökös, ha nekimegy valami vadbarom parkoláskor, mit bír majd a cucc, nem pattogzik-e, stb.

Akkor ezek szerint fújnak is? (Azokat a részeket, amiket máshogy már nem lehet megoldani.) A fényezés is szép lett???

Nyilván lefényeztethettem volna fusiban is a szomszédban, bár a metálfényért már 22-28 ezret úgy is elkérnek... szóval ha így nézed már nem is olyan nagy a különbség :)

Hát a lökös nem éppen olcsó, de ha most hibátlan lett akkor el lehet tekinteni a kissé erős ártól.

Hát a lökös nem éppen olcsó, de ha most hibátlan lett akkor el lehet tekinteni a kissé erős ártól.

Nem az. Az ajtók és a kőfelverődések javítására tízezer forintot kértek, mondjuk valszeg azért, mert a lököst is ott fényeztettem, az viszont picit drága volt, szereléssel mindennel együtt 35. (nettó).

A lényeget elfelejtetted. Mindezt mennyiért orvosolták neked?, már ha nem titok.

Sziasztok! Többeteknek is ígértem már, hogy beszámolok a CarWellnessnél szerzett tapasztalataimról. (lásd legfrisebb ajánlatunkat a hírek rovatban...) Azért mentem hozzájuk, mert az első lökös fényezését akartam megcsináltatni, de ha már ott voltam, rákérdeztem a kőfelverődés és az ajtók élének a javítására is. Ugyanis az autóm előző tulajdonosa és felesége nem nagyon vigyázott az ajtókra, az élük több helyen is lekopott, látszott az alapozó. Féltem tőle, hogy mit fognak vele kezdeni, de gondoltam belevágok. Egyeztettünk egy időpontot. Leszedték a lökösömet kedd délután, csütörtök 9-e mentem vissza, hogy amíg visszaszerelik, megcsinálják az ajtóimat és a kőfelverődések javítását. Az ajtók élét úgy csinálják, hogy felcsiszolják a sérült felületet, majd feltöltik az autó színére kikevert festékkel több rétegben. Aztán ezt egy speckó UV-fényre keményedő lakkal töltik fel, ami kb. 2 perc alatt megköt. Ezt a lakkot összecsiszolják, majd összepolírozzák a rendes lakkal, és aztán már nem is látszik semmi. Az ajtó éle amúgy is azért hálás felület, mert általában csak az él sérül, ami ugye nincs síkban az ajtóval, hiszen ott már "görbül" a felület, így nem szembetűnő ez a rész. A kőfelverődések javítása is valahogy hasonlóképpen zajlik, próbálom leírni a lényegét: kitisztítják a sérülést, körben megcsiszolják, beletesznek színt, általában két rétegben, majd a speciális lakkal csinálnak egy foltot, annak a közepét addig töltik, amíg az fel nem telik. Majd ezt a felületet visszacsiszolják, összecsiszolják a rendes lakkal és kész is. A kőfelverődések nyomai persze nem lesznek láthatatlanok, de ezerszer szebb, mint amikor nekiállok ecsetelni a javítófestékkel! Ráadásul mivel itt rendesen el van dolgozva és le is van lakkozva, nem fordulhat az elő, hogy egy gőzborotva szépen megbontja a kőfelverődés körül megsérült lakk és festékréteget... Csinálok majd pár fotót, bár a munka közben lett volna jó, de akkor még nem gondoltam, hogy érdemes lesz :) A három kőfelverődés + az ajtó élek javítása kb 3 óra volt, és ami a legszimpibb volt az egészben, hogy megvárhattam, végignézhettem, és közben a srác tök türelmesen végigmagyarázta, hogy mit miért és hogyan csinál. Nyilván nem most mesélt róla először, mégis nagy beleéléssel mesélte. Az egyik kőfelverődésem pont a motorháztető élénél volt, a másik meg az autó teteje és az első szélvédő közötti élen, szóval elég szembetűnő és kényes helyen. Most meg csak akkor látszik, ha közel hajolok, vagy ha végighúzom rajta az ujjam... Szóval érdemes őket kipróbálni, kifejezetten autómániásoknak való cég! Egy átlagautóst asszem nem zavar egy kőfelverődés, de mi bele tudunk őrülni :)))

Sziasztok! Azt meg tudná nekem valaki mondani,hogy az Alfa 166-osnak a 612/A színkódja sima metálfény vagy gyöngyházmetál??? Köszi

Köszi! amúgy az enyém is pont Unix-os,de félő,hogy ugyanazt árulják mindenhol.:-( a végén még bejön a teóriám,azaz a csíklámpásnál annyival jobb a kasztni,hogy a rohadás nem jut el a peremig,ezért ez az elem univerzálisnak tekinthető :-( (kellett nekem a perem alá sz..rni! :-)

A UNIX katalógus a régit hozza az csíklámpáshoz is.

sziasztok

valaki meg tudná nézni,hogy Alfa 33 tanksapka-javítóelemből létezik-e külön 90-előtti és 90 utáni?
vagy amilyen "szerencsém" van, a csíklámpás tulajok is régit tesznek ,csak senkinek nem kellett még a peremig pótolni ,így nem derült ki az alábbi dolog? :-(
Köszi előre is!

(az Alfa 33 83-94 jelölésű foltot ha a tanksapkára ráteszem és (tankkal szemben álva) a bal oldalát illesztem az B H ajtónyílás végéhez,akkor az ablakok alatti perem,(ami a hátsó ajtó mögött is folytatódik és a javítófolt is még pont tartalmazza ,kicsivel felette van vége) felfelé durván törik az ablakok vonalához képest.
először azt hittem, megint az SW szívat,aztán kis töprengés után rájöttem
hogy a csíklámpáson nincs törés,gyakorlatilag az SW-vel egyezik:

viszont a régin meg tényleg törik:

kiváncsi vagyok rá :-)))))

Állítólag gyorsak lesznek, mert a főnök úr nem akar faházban telelni... Ahogy elnéztem jó kis bulikat lehet majd ott csapni! ;)))

Akkor még pár hónap el fog telni mere e tetőt rakják, igaz? :-)

még csak a jövendőbeli műhely látszik. a falak már állnak. a háznak még csak a gödör van kiásva. a fényező munka a régi garázsban folyik

Asszem elnézek majd arra én is, kiváncsi vagyok milyen lesz lett.

index alá:)

Hello Úram!! He-he azt értem ,de hova?? Index búra alá?? Minek?? Maradi vagyok??

Kígyót szeretne...:)

Én sem igazán értem ,lehet ,hogy bennem van a hiba??!! :-(

ZOO :PPP

Ház/új műhely avató buliba;) Tegnap elött jártam arra, elég pöpec lesz.

Kész van már náluk a kamra? Vagy most csak a házat csinálják??

hívd fel telón, nincs most netje nem drága, én is jövőhéten viszem az enyémet ;)

Senki nem fényeztette még az autóját??? :-)))

Kirááááááááááááááááááály jövő héten szeretnék Kriszhez menni. akkor hozzád is benézek ;) papírokat nézted???