Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ok,köszi!

Én olyat használok, eddig jobban bevált, mint a 20K. Nem 147-es, de szintén 2.0 TS.
4,4 liter kell bele, érdemes megvenni az 5 littyós kiszerelést, 16-17ezer Ft körül van

Sziasztok!
Tudja valaki,hogy pontosan mennyi olaj kell 47-esbe (2.0ts)?
Selenia 10w60-as olaj jó bele?
köszi

biztos van raktáron dögivel :) aztán az olajnak is van szavatossági ideje...

Igazából nem értem hogy miért!Nagyon olcsonak találom, én is!:-))

Ez a Castrol, amit most nézel, az egyik legjobb motor olaj!Nagy sok jót olvastam, és hallotam róla!Én is ilyet akkrok rakni belle, következő alkalomal!Föleg ha ilyen áron van.Ennyiért vesztegetik a Selénia Alfa 20K is.

Én 4L láttam ennyiért!! :-)))

Az jó ár nagyon!

Én Rowe-t haszálok, és nincs vele semmi gond!Irtak róla sok rosszat itt a forumon, de én nem tapasztaltam!!

Én is ezt használom a V6-ban. Edge sport 10-60. Az unixnál volt a legolcsóbb, azok közül, ahol eddig néztem. Ott 3 rongy/liter. ;))

találó ... :-)

Kedves Olajdoki!

Van egy 20 éves 75 ös alfám benzines 2.0 TS motorral(kat. nélkül). Enyhe teljesitménynöveléssel, és elég sok km-rel. Kérdésem az hogy milyen olaj lene ideális bele. Én a 10w-60 castrol edge -re gondoltam de félek hogy esetleg túl híg és a szimeringeknél elkezdene szivárogni,vagy csipegetné.

A gyár 10w-40(é 10w-50) es olajkat ír de a növelt teljesitmény és megtett km-ek száma miatt szeretném tudni milyen alternatívák vannak.
Javasolták még a selenia 20k for AR olajat is, de ennek ára elég borsos.

Köszönöm!

Kedves Alfa-tulajdonos!

Még soha senkitől nem hallottam, hogy egy SAE 10W-60 viszkozitású motorolaj híg lenne, és nem is az. Amelyik motor megcsipkedi ezt az olajat, az minden kenőanyaggal ugyanezt tenné.

Miután 20 éves az autó, így teljesen természetes, ha utána kell egy kicsit töltögetni. Jómagam a Castrol Edge 10W-60 mellett tenném le a voksom.

Üdv:

Olajdoki

Kéne egy kis segítség.
Milyennek tartjátok a Castrol Edge 10W-60-as olajat? Ismeri valaki? A Selénia Racing árának a feléért van.
Illetve ismeri valaki ezt a márkát? XADO

Egyébként ha fogy az olaj rendesen ,mondjuk 7-8deckót akkor hengerfejtömítésen kívül milyen hibák lehetnek? Ezt csak tájékozódás szinten, biztos vagyok benne, hogy nem lesz ennyi...

passz
nem sokat, most mérem éppen...
csak előre tudni akarom a jó választ:D

Én gyakran elforgatom a V6-ot 6000-6500-ig váltások előtt, főleg országúton, vagy pályán. Amúgy olyan 3-4000 körül váltok. A 10-60-asból így eszeget kb. 3 decit ezer km-ként.
Nagyban függ ez az olaj minőségétől (szurokból nyilván kevesebbet enne), és a motor állapotától.
A gyáriak 1 liter/1000 km-ig adják meg az olajfogyasztást. De az már eszement sztem, ha annyit enne, már pánikolnék. :DDD

Az Alfáknál, modhatjuk hogy normális!Nincs ezzel semmi gond.

Van aki esküszik,hogy az övé nem eszi.
Az enyém városi normál használatnál(3000 környékén váltogatok)2-3decit megkajál 1000en.Ugyan ezen a távon 5-7között forgatva 6deci is elfogy.

Valamennyi eszik, akár milyen jó a motor! :-))

Mennyit eszik 1000 km alatt?

Vagy a gyengébbek kedvéért úgy is feltehetném, hogy normális :):)

Azt ne mondd, hogy nincs :D

Megengedett? hehe:))

urak!
mennyi a megengedett olajfogyás 2.0ts esetében?

helyes!
én is:-))

Szia !Igen én probálta Mobil 1 olajat, és nekem is bevált.Csak jót tudok róla mondani, nem fogsz benne cslodni! :-))

A Mobil 1 ESP Formula 5W-30 teljesíti vagy túlteljesíti a következő ipari előírások követelményeit:
ACEA C3,C2, A5/A3/B5/B4/B3
API (megfelel a következő motortesztek követelményeinek) SM/SL
API CF

A Mobil 1 ESP Formula 5W-30 a következő gépgyártói jóváhagyásokkal rendelkezik:

BMW Longlife 04
Daimler Chrysler 229.31
Volkswagen 504.00/507.00
Tipikus jellemzők
SAE viszkozitási fokozat: 5W-30
Viszkozitás (40ºC): 72,8 cSt
Viszkozitás (100ºC): 12,1 cSt
Viszkozitás Index: 164
Szulfáthamu: 0,6% (m/m)
HTHS viszkozitás 150°C-on: 3,58 mPas
Folyáspont: –45ºC
Lobbanáspont: 254ºC
Sűrűség 15ºC-on: 0,850 kg/l

Állítolag!!!!!!

Sziasztok.

Ma probálom ki a Mobil1 5w30-at. Állitolag nagyon fasza!!
Valaki probálta már?
1,9 JTD Mjet-be megy.

Köszöntem!

Olajcsere periódusok(javaslatunk):

* kisöblű motorok(800-1100 kcm) és egyszerűbb dízel motorok 7500 km-ként
* 1200-2000 kcm benzines 10000km
* dízel teherautó 2500kcm fölött 15000 km (félszintetikus 10w40-es olaj esetében esetleg 20000km ig el lehet húzni)

Elsősorban nem a motorolajunk folyóssága és az olajnyomás mértéke határozza meg erőforrásunk kenését, hanem az olaj áramlásának mértéke, amit hígabb olaj használatával növelhetünk. Ez hidegindításkor különösen fontos, amit 0w-.. indexű olajok használatával maximalizálhatunk.Motorolaj egyik legfontosabb funkciója, a motor belsejének hűtése!A külső hőmérséklet a hidegindítást kivéve, nem igazán fontos. 0w-30 jelzésű olaj túl vékony az ő autójának motorjához, hiszen a kezelési könyv 10w-30 jelzésű olaj használatát írja. Szögezzük le, ez nem ígaz! Még nagyobb félre tájékozottságra utal, hogy a legtöbben alapvető gondnak tartják az olaj vékonyodosát a hőmérséklet emelkedésével. Úgy gondolják az olaj hibájának tekinthető annak fokozódó folyóssága. Sokkal jobban tennék, ha az olaj hűlésével összefüggő vastagodást tekintenék problémának.

Milyen teszre?

Igen, végig olvastam!Mivel én is irtam erre a kérdésedre, több soron.Azért irtam hogy sokan sokfélét használunk.

Te minek vennéd,hogy "akkor te nem olvastál rendesen".Amúgy értem a poént és annak szántam én is!

Ki irt ilyet? :-))

Lehet,hogy analfabéta vagyok!!!!!!!!!!

Mű olaj.
Feltételezték, hogy tett egy lapáttal rá, a főtengej csapágyam elszállására. A használati fokozata pedig csak ilyen nagyon átlagautós stílust komál. 1 csillagos. Pörgős motorba nem ajánlott. későn vettem észre.
Unonál meg halottam hengerfej tömítést, szimeringeket evett meg. HALLOTTAM!!