Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Milyen a jó olaj?
Piritu - 1.000.0002018-04-07 18:21:10 // 6604
Már lassan 10 éve van :-DD
VV62018-04-07 13:59:01 // 6603
Hú, most nagy kő esett le a szívemről! Mégis lesz jó kis Petronas az Alfákba!
Piritu - 1.000.0002018-04-06 12:47:41 // 6602
Jééé, tényleg :-))
Ofi2018-04-06 12:10:46 // 6601
Szia, Téves mert létezik 5W-30 forvard is.
Jani72122018-04-04 22:06:00 // 6600
na megjött az olaj, ez lesz amig nem lép a többi gyártó, specifikáció ügyben :(
Piritu - 1.000.0002018-03-28 18:54:48 // 6599
Jani72122018-03-28 16:04:46 // 6598
Sziasztok, van olyan oldal ahol a különböző olajspecifikációkat össze lehet hasonlítani? A problémám az, hogy a Selenia 0w20 c2-es olaját szeretném más olajjal helyettesíteni (Xado, Motul), de a 9.55535-DSX szabványt nem nagyon látom más olajoknál feltüntetve. Köszönöm, ha valakinek van valami ötlete :)
gecsa2018-03-26 19:47:00 // 6597
Felesek, meg seggek.. Javul ez a topic! :D
gecsa2018-03-25 08:47:28 // 6595
Csak a feleségek meg nem tudják! :D
gecsa2018-03-24 22:01:26 // 6593
Felesezni én is szeretek. :D
berobbantam2018-03-24 20:13:11 // 6592
Én azért maradok a felezésnél.
Piritu - 1.000.0002018-03-24 19:55:33 // 6591
Dante2018-02-01 10:38:45 // 6590
Azért csak csínyán ezzel a táblázattal, ez a SAE J300as táblázat ami adott hőméréskleten a min-max értékeket mutatja adott viszkozitásokhoz. Az olajok ezeken belül azért tudnak szórni elég rendesen, nyilván annak függvényében hogy mi a célzott alkalmazási területe.
Csak példának okáért, a Motul 300V 5w40es versenyolaja magasabb HTHS (150 °C-on mért) viszkozitással bír mint néhány 5w50es olaj.
Szóval önmagában ez a táblázat sokmindent nem mond, csak meghatározza az olajok viszkozitása szerinti besorolását.
Csak példának okáért, a Motul 300V 5w40es versenyolaja magasabb HTHS (150 °C-on mért) viszkozitással bír mint néhány 5w50es olaj.
Szóval önmagában ez a táblázat sokmindent nem mond, csak meghatározza az olajok viszkozitása szerinti besorolását.
Liquid2018-01-28 22:14:30 // 6589
Nemhiszem hogy az olaj az oka, illetve hogy a nem belevaló olajjal jobb lenne.
marci912018-01-28 21:33:49 // 6588
Sziasztok! 1.6 Twin Spark váltó nehezen veszi az 1-est és a hátramenet fokozatot. Az olajat cserélem időközönként és jelenleg friss 75W90-es olaj van a váltóban. Szerintetek könnyebben venné az 1-est ha 80W90-es olajat tennék bele? Esetleg más tipp? Köszönöm!
Piritu - 1.000.0002018-01-26 22:42:02 // 6587
"elvileg nem is jó" - gyakorlatilag se. A 2,4-es 159-be ez volt a gyári ajánlás, döglik is a dpf. Igaz bőven 100e felett. Az 1,9-nél viszont a gyakorlatban is bevált a WR PE. Ott az is a gyári ajánlás és innentől nem kell nézegetni a táblázatokat.
Azt hogy a youtubon mit raknak bele, azt nem venném komolyan.
Azt hogy a youtubon mit raknak bele, azt nem venném komolyan.
frusciante2018-01-26 22:31:17 // 6586
Coyote Cartársnak és nem Cartársak... :) rohadt szótár...
frusciante2018-01-26 22:29:34 // 6585
A PEs 30as jó mindenben csak kicsit hígabb a 100 fokos viszkozitásnnál a
mi 150nél már egyforma...de egyébként én most selénia 5W 40 et raktam bele ami ugye elvileg nem is jó a Részecskeszűrő miatt bele, mégis elmegy vele túl vagyok vele 8.000(igaz nem 200.000)kmen és a dpf 7-800 kmenként regenerál tehát nem tudom mennyire öli enni egyáltalán nem eszi és nem kopog mindenesetre jövő hét szerdán lecserélem erre a xadora és remélhetőleg nem fogja enni, mint a Cartársak ha mégis akkor én is maradok az 5w30 Pe nél vagy max megnézem a motul-t... Azt több német, francia, angol YouTubeos videón is láttam, h azt rakják bele mikor kerestem az olajszűrő helyét.... igazából a tsbe is világ életemben a seléniát használtam és bevált, ha nem lenne ez az istenverte dpf akkor nem is kombóznék meg talán nem is folytam volna bele ebbe az olajtémába ennyire, bár nem bánom, h kicsit felhomályosodok...
mi 150nél már egyforma...de egyébként én most selénia 5W 40 et raktam bele ami ugye elvileg nem is jó a Részecskeszűrő miatt bele, mégis elmegy vele túl vagyok vele 8.000(igaz nem 200.000)kmen és a dpf 7-800 kmenként regenerál tehát nem tudom mennyire öli enni egyáltalán nem eszi és nem kopog mindenesetre jövő hét szerdán lecserélem erre a xadora és remélhetőleg nem fogja enni, mint a Cartársak ha mégis akkor én is maradok az 5w30 Pe nél vagy max megnézem a motul-t... Azt több német, francia, angol YouTubeos videón is láttam, h azt rakják bele mikor kerestem az olajszűrő helyét.... igazából a tsbe is világ életemben a seléniát használtam és bevált, ha nem lenne ez az istenverte dpf akkor nem is kombóznék meg talán nem is folytam volna bele ebbe az olajtémába ennyire, bár nem bánom, h kicsit felhomályosodok...Kazes☻2018-01-26 20:38:21 // 6584
Mé', hogy hoztam az első videót, vagy mer' szépen sorba raktam...?! ;)
Coyote2018-01-26 20:35:35 // 6583
De ügyi vagy Bubu :-)
Kazes☻2018-01-26 20:25:33 // 6582
Akkor a 6565., 6567., 6573., 6581. hsz.-ekben a négy rész. :)
Piritu - 1.000.0002018-01-26 20:21:29 // 6581
Megjött az utolsó rész is.
Piritu - 1.000.0002018-01-26 19:32:58 // 6580
Az 1,9 16V-k a dpf-es 159-ben 5W30 WR PE-vel mennek gond nélkül.
Coyote2018-01-26 19:21:40 // 6579
Nekem most Xado van benne. Azt hittem hogy valami nagyon extrát kapok tőle, de...... Sajna nem vagyok vele megelégedve. Az elején még örültem neki, halkabb lett a motor, úgy éreztem hogy szebben is jár tőle. Ez kb 3000km-ig tartott majd egyre hangosabb lett plusz el kezdte enni is az olajat, amin meglepődtem nem is kicsit. Szoval maradok a jól bevált Liqui Molly olajnál Mos2 adalékkal megtoldva. Ez az olaj nagyon bevált nekem. Folyamatos halk járás és egyáltalán nem is ette az olajat. Persze ez nem jelenti azt, hogybneked nem válna be. Remélem jó lesz a tiedbe :-)
frusciante2018-01-26 19:14:16 // 6578
https://youtu.be/1GRGEadj-Bg
A megunhatatlan téma folytatása...
Nemrég beszéltük Piritu Cartárssal itt a Részecskeszűrős kocsiba (147 1,9 jtdm) milyen olajat témát. Nos itt is lassan de biztosan kiderül az igazság... Az enyém ugye az, a gyári olaj a selénia wr 5w40 b3as besorolású, tehát kifejezetten nem való részecskeszűrős kocsiba.... Az 5W 30 pure viszkozitás szerint nem a gyári de legalább c2es besorolású ami ugyan jó a Részecskeszűrőnek de túl híg a motornak ( lehet h még az elfogadható kategória, de ahogy Gajdán tanárúr is mondta az előző videóban, h felfele lehet lefele viszont nem ajánlott elérni a gyári viszkozitástól... Tehát a legjobb megoldás szerintem az összes euro 4es jtdmnek az olyan motorolaj ami c3as( a 3as viszkozitás azért kell, mert a Részecskeszűrős előtti verzióhoz B3 kellett, tehát a sűrűbb..) és 5W40es, vagy max 5w30as.... Bár utóbbiból inkább c2van mint c3... Ezek alapján én a xado 5w40 estét fogom használni ami minden paraméterben megfelel a gyári előírásnak és a Részecskeszűrőnek is a megfelelő választás... Ö c3as (tehát részecskeszűrős vashoz van) megfelelő a viszkozitása ezeket táblázat szerint is megnéztem a 100 illetve 150fokosat is... És kevés a hamuképzése is... Ha valakinek ilyen motorja van és még jó a dpfe ajánlom figyelmébe ezt az olajat és nem reklám... :) biztos van még 5w40es vagy 5w30as olaj ami megfelel ezeknek a kritériumoknak én ezt néztem meg...
A megunhatatlan téma folytatása...
Nemrég beszéltük Piritu Cartárssal itt a Részecskeszűrős kocsiba (147 1,9 jtdm) milyen olajat témát. Nos itt is lassan de biztosan kiderül az igazság... Az enyém ugye az, a gyári olaj a selénia wr 5w40 b3as besorolású, tehát kifejezetten nem való részecskeszűrős kocsiba.... Az 5W 30 pure viszkozitás szerint nem a gyári de legalább c2es besorolású ami ugyan jó a Részecskeszűrőnek de túl híg a motornak ( lehet h még az elfogadható kategória, de ahogy Gajdán tanárúr is mondta az előző videóban, h felfele lehet lefele viszont nem ajánlott elérni a gyári viszkozitástól... Tehát a legjobb megoldás szerintem az összes euro 4es jtdmnek az olyan motorolaj ami c3as( a 3as viszkozitás azért kell, mert a Részecskeszűrős előtti verzióhoz B3 kellett, tehát a sűrűbb..) és 5W40es, vagy max 5w30as.... Bár utóbbiból inkább c2van mint c3... Ezek alapján én a xado 5w40 estét fogom használni ami minden paraméterben megfelel a gyári előírásnak és a Részecskeszűrőnek is a megfelelő választás... Ö c3as (tehát részecskeszűrős vashoz van) megfelelő a viszkozitása ezeket táblázat szerint is megnéztem a 100 illetve 150fokosat is... És kevés a hamuképzése is... Ha valakinek ilyen motorja van és még jó a dpfe ajánlom figyelmébe ezt az olajat és nem reklám... :) biztos van még 5w40es vagy 5w30as olaj ami megfelel ezeknek a kritériumoknak én ezt néztem meg...
Jimmi T.2018-01-20 14:12:21 // 6577
igen, ez rendben van.
a lényeg szerintem: a motor lelke az olaj , ezért nem spórolok rajta.
a lényeg szerintem: a motor lelke az olaj , ezért nem spórolok rajta.
Jani552018-01-20 10:49:17 // 6576
Jó, hogy megtaláltad és kiraktad. Mindig írtam-mondtam, ez a legfontosabb.
frusciante2018-01-20 08:58:12 // 6575
Szép lassan megértünk minden feliratot a dobozokon.... :)
Kazes☻2018-01-19 22:02:45 // 6574
Thx! :)
Piritu - 1.000.0002018-01-19 20:39:47 // 6573
ehün la :-)
Piritu - 1.000.0002018-01-14 16:53:49 // 6572
Nem tudom, de minden nap ránézek az oldalra...
Kazes☻2018-01-14 15:27:28 // 6571
És a következő még érdekesebb lesz... Mikor jön?! :)
Kazes☻2018-01-14 15:18:42 // 6570
Klafi! :)
Piritu - 1.000.0002018-01-14 15:07:26 // 6569
Késésben vagy. A világ már túllépett a 30-as olajokon, van már 0W10-es olaj is :-DD
VV62018-01-14 10:43:49 // 6568
Érdekesség. Mazda RX7 (wankel, szívó) utólagos olajhőmérője keményebb hajtáskor felmegy 140 fokra!
Ehhez képest mit ajánlott a gyár? 10w-30-at. Persze az emberek itt is öntenek bele mindenfélét...
Ehhez képest mit ajánlott a gyár? 10w-30-at. Persze az emberek itt is öntenek bele mindenfélét...
Piritu - 1.000.0002018-01-12 17:55:37 // 6567
Itt a folytatás :-)
frusciante2018-01-02 17:22:31 // 6566
Nemrég láttam én is a folytatásra kíváncsi leszek. Nagyon jónak tartom a Gajdán tanár uras videókat.
Kazes☻2018-01-02 17:05:40 // 6565
Zsolt1552017-12-31 09:08:01 // 6563
"... Halvány fogalmuk nincs, mekkora károkat lehet okozni a motornak egy rossz választással ..." Sajnos ez így van.
Zsolt1552017-12-31 09:05:21 // 6562
Biztos ide akartad írni? :-)
Piritu - 1.000.0002017-12-30 19:47:07 // 6561
Nekem mindenről is van :-)
frusciante2017-12-30 13:03:14 // 6560
Gondolom kintről jött... Merthogy itthon nem kapható úgy tudom... Tényleg bérelni kell havi 50€ ért az akksit?
Dévid2017-12-30 12:36:30 // 6559
Nem meglepő, hogy erről IS volt fényképed. :)
Jani552017-12-30 09:09:59 // 6558
Nagyon is jó olaj az: AGIP Racing 10w60 4T (direkt motorkerékpárok részére).
VV62017-12-30 06:22:37 // 6557
Látod, pont ez a hozzáállás nem vezet sehová, amikor nem tisztelsz másokat.
Attól, hogy nem használtam TS motort, még érdekelhet, nem?
Ki vagy te, hogy eldöntsd, kinek szabad vitatkozni és kinek nem?
Te tudod, mi megy végbe egy TS-ben, ami más motorban nem? Akkor miért nem írod le?
Na és a kedvencem: minden más motor szar! Nevetséges. Ezek nem érvek. Legfeljebb az oviban.
Szóval kivel nem éri meg vitatkozni...?
Attól, hogy nem használtam TS motort, még érdekelhet, nem?
Ki vagy te, hogy eldöntsd, kinek szabad vitatkozni és kinek nem?
Te tudod, mi megy végbe egy TS-ben, ami más motorban nem? Akkor miért nem írod le?
Na és a kedvencem: minden más motor szar! Nevetséges. Ezek nem érvek. Legfeljebb az oviban.
Szóval kivel nem éri meg vitatkozni...?
VV62017-12-30 06:06:10 // 6556
Én épp a te stílusodról gondolom ugyanezt.
VV62017-12-30 06:05:04 // 6555
Na látod, ez érdekes ábra! Már csak az a kérdés, miknek a hőmérsékletéről van szó?