3 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-10-26 18:53:15 // 2688
Bp. Savolya park - Nagytétény (eleje) kb 5-6 km, cca. 1,5 h... : /
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-09-28 23:05:17 // 2686
Na, ja... szerencse... főleg, hogy itt lakok hozzá elég közel... : /
Zsolt1552018-09-28 22:45:57 // 2685
Milyen szerencse, hogy "csak" 5 éve adták át a kiszélesített déli részt. Most meg megy túrás, fúrás, terelés, szerencsétlenkedés ... 😒
Kazes☻2018-09-27 08:00:54 // 2684
Kazes☻2018-09-20 14:35:14 // 2683
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-05-10 19:36:55 // 2681
Kazes☻2018-04-23 20:47:45 // 2680
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-04-10 18:41:11 // 2678
Valószínűleg sajnos ugyanúgy, mint megannyi mást is, inkább a borítékos játszik... vagy inkább nokiásdobozos?! : /
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
----2018-04-10 15:41:44 // 2675
"a 26. számú út főleg csúcsidőben alig tudja elvezetni a megnövekedett forgalmat. Ez egyrészt a levegő- és zajszennyezést növelő dugókhoz, másrészt a közlekedési hálózat minőségének romlásához vezet. A helyzetet orvosolhatná a régóta tervezett elkerülő út megépítése, amely mind a 26-os, mind a 27-es út forgalmától tehermentesítené a várost. A két út csatlakozása komoly veszélyforrás, az elkerülő út megépítéséig forgalombiztonságot javító beavatkozás szükséges (körforgalom építése)."
ITT
A körforgalom ennek az elkerülőnek a bekötője lesz.
ITT
A körforgalom ennek az elkerülőnek a bekötője lesz.
Liquid2018-04-10 15:01:08 // 2674
Kiváló megoldás, a "hogyan csináljuk drágán nagy baromságot" című problémára.
Végülis nincs példa az országban rendesen működő, település előtti forgalomlassítóra...
Végülis nincs példa az országban rendesen működő, település előtti forgalomlassítóra...
----2018-04-10 14:24:09 // 2673
Valószínűleg forgalomlassítás gyanánt építették.
4 db csevegős hozzászólás elrejtve
GT Ɨ|ѯ2018-04-02 16:51:08 // 2668
Liquid2018-03-25 23:50:33 // 2667
Az M1-en a tartós 130-140 is nehezen hozható össze sajna. Max. kamionstop-nál.
5 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-03-19 20:39:31 // 2661
Jó ötlet! Viszont biztos akad aki velük tömködné... ;)
Don Vito2018-03-19 19:45:13 // 2660
Ha jól számolom, kilenc ember kellett az alapkő-letételhez - ez a kilenc ember sokkal hasznosabb tevékenységet is tudna végezni, pl. tömködhetné a kátyúkat az m1-en...
Zsolt1552018-03-19 18:04:34 // 2659
Szégyen ami ott - is - van. Nem nagyon feszülnek, hogy javítsanak a helyzeten. Ha ma írná Kölcsey a Himnuszt, akkor nem azt írná, hogy:
"... Vár állott, most kőhalom, ..." hanem,
"... Út állott, most kátyú halom... ".
"... Vár állott, most kőhalom, ..." hanem,
"... Út állott, most kátyú halom... ".
Kazes☻2018-03-13 16:06:41 // 2658
4 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-02-26 16:58:37 // 2652
Arról nem is beszélve, hogy majdnem minden kishídnál majdhogynem ugrat az ember, utána meg huppan... : /
Kazes☻2018-02-26 16:52:59 // 2651
Katasztrofális... :(
Zsolt1552018-02-26 16:01:36 // 2650
Lehet, hogy a meglévőket is karban kellene tartani. Pl.: M1-es, M0 - Tatabánya közötti szakasza. Van olyan része, ahol már 80km/h-s sebességkorlátozás van.
Kazes☻2018-02-23 23:39:10 // 2649
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-02-14 00:35:15 // 2647
Zsolt1552018-01-31 21:59:14 // 2645
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
Kazes☻2018-01-28 22:46:36 // 2642
Nem az a lényeg... hanem, hogy egyik alagútból ki, a másikba be, vagy a harmadikba, negyedikbe... és alig van más szabályozás, irányítás és nyilván baleset is. Itthon az Alföldre (Mezőföld) alagutat ásnak, a körforgalomba meg lámpát telepítenek, stb... csak ezért.























