Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma ismét áldottam a talján tervezőket :(
Nekiálltam EGR-t cserélni a munkás Fiorino 1,3 mJTD-n. Hát még 2 csavar hátra van, igaz csak kb 4 órát dolgoztam a másik 4 csavarral.... Akna fölé nem tudtam állni az alacsony garázsom miatt, így fetrengve, káromkodva zajlik a szerelés..... K@rva nagy a szerelem, hogy még ez sem tántorít el az olasz vasaktól:)

Pesten kaptam le, F12 Berlinetta. Mögöttem meg oldalt jött sokat, csak nem akartam már arcon fényképezni a nőt, amikor mellettem volt.

Szerintem az olasz mellett van egy erős USA beütése is, de nekem bejön:
Mazzanti Evantra Millecavalli

Közben így utánanézegetve, ha jól gondolom a california lesz

Ez melyik típus?

Ma du. mentem a kölökért a suliba és egy ilyen állt ott... , ő is jött a gyerekért. :)

A régebbi sokkal szebb volt. Bármelyik...

És egyáltalán nem csúnya. :-)

Bár félig sem OFF-os, de az új Aston Martin Vanquish Zagato koncepcióautó formavilága elég olaszosra sikerült szerintem.

Ahh. Ez is nagyon faszányos...

Az a baj, hogy nem válaszol a tulaj. Még kérdéses, hogy mit sikerül intézni.
Illetve erősen elgondolkodtam egy GTV vásárláson...

Super. Facebookon is gratuláltam már. :) Legalább nem valami fos lada, vagy moszkvics...

Ha minden jól megy hamarosan bővöl a család :)

Én politikailag sem... ;)

Sajna ide jutott a világ, hogy a rendkvíül nagyon hülyék szintje az amihez minden van mérve, hogy ilyen szépen mondjam. Öcsém Sig Pro stukkerére (kb. 10 éves) rá van gravírozva!!! hogy olvasd el a manualt használat előtt... Maaargit, nóóórmális? :)

Van egy 300.000-et futott Cliom, egygazdás, semmi komoly baja nem volt eddig. Amúgy nem akartam franciát én sem. Néztem több Puntot, tökéletesnek hirdették őket, friss műszaki, stb., aztán volt amin nem is volt műszaki, volt ami rohadt, több sebből vérzett. Ez a Saxo meg egyben volt, jó kiállása van, megy, megáll ha kell, nem tökéletes, de párezer forintból szinte mindent kijavítottam rajta. Árban meg ugyanannyi, mint a Puntok, csak jobb felszereltséggel.
A jövő megmutatja, jól döntöttem-e.

Pfff. Francia autót elvből sem. :P

Havernak van még néhány TD... ?

Volt nekem is 1.1 punto 55 lovas. 67000 km el vettem és 227000 nél adtam el m 100 és 200 ezer km nél a hengrrfej tömítés megadta magát. Állítólag típushiba, de ha számitasz rá akkor nem gond. Meg az üzemanyag pumpát kellet cserélni. Más komols gond nem volt vele!

Ciao! Fiat 1.9 (sima szívó) dizel üzemű motor felújítása milyen összegbe szokott kerülni?

Most nézem. Másodpercre pontossan... 😉

Egy hét múlva ismét megnézem, addigra ígérte az eladó, hogy műszaki vizsgája lesz, és össze lesz rakva. Messzire nem akarok menni autót nézni, mert gyorsan elautóznám a vételár egy jó részét. :) Most maximum 500e a keret, névre írva, stb.

Az a régi FIRE motor tényleg elnyűhetetlen. 300 ezret simán elmennek bontás nélkül. Ne legyen hengerfejes, ne legyen olajfolyás. A kaszninál a küszöböknél meg a sárvédőknél szokott rohadni, illetve az alja, ha nem volt kezelve. Az egyetlen típusbetegség amiről tudok, azok a hátsó lengéscsillapítók. Viszonylag hamar el szoktak fáradni. Egyébként, ha nincs szétbarmolva és úgy általánosságban jó állapotban van, akkor tök nyugodtan meg lehet venni, még sokáig jó lehet. Bár ha találsz egy jó állapotú 1.2-est (a 60 lovast), akkor az még jobb - ekkora kaszninál számít még az az 5 lóerő is, sokkal jobban megy és nem eszik többet.

Punto I, 1.1 benzin, 3 ajtós.

1-es, 2-es széria? Esetleg Grande? Milyen motor? :-)

Virtual tuning kép.

Nem rossz. 😉

nem tudom milyen az ár érték aránya, de tetszetős :-)