Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez sem rossz

Úúúú, az a peros!:-DDD
Debrecenben van egy fehér színű amúgy!.-)

Az első amúgy a VW leguán lett!:-DDDD

Monnyuk a Ford Kuga-ról éppen nem olvastam jókat. Olyan szürke autónak festették le, megkapta ugyanazt a belsőt, mint valamelyik kisebb társa. Ezzel ellentétes, hogy 11 ilyen autót teszteltek, és ott meg 2. helyezést ért el. Igaz a tesztben olyanok voltak, hogy jávorszarvas teszt, szlalom, akadálykikerülés vizes úton, kiláthatóság, fényszórók vizsgálata.

Így van!Amire kiadják addigra más már mégelörébb lessz.Nekem nagyon tetszenek mostanság ezek a terepjáronak mondott valamik.Ez a ford is nagyon tetszik kívűl,belül.

Így igaz. Izlések és pofonok!.-))
Valamikor olvastam, hogy állítólag készül majd egy hasonló kaliberű Alfa is, mint pl a Ford Kuga. De szerintem nem lesz belőle semmi; legalábbis egyhamar. Eléggé húzódik mostanság az új Alfák kijövetele.

Az egyiket este láttam.Nem tudom jól láttam e,de ledes helyzetjelzős mint az új audik?

Gyönyörű az a vas! Én is meginogtam kicsit.:)))

Kinek mi.Nekem pl.tetszik a ford kuga is.Igazán csinálhatna az alfa is valami ilyesmi terepjárót vagy szabadidőautónak nevezett valamit.

Hát én nem tudom mi tetszik Nektek ezekben a Lenciakban. Oly ronda mindegyik. :-)

Lanciaból nekem most a Thesis jön be nagyon. Igen meginognék, ha 166 és Thesis közt kéne dönteni, hogy mi legyen a családi limó....:-) Fekete színben nagyon ütős az a dög...

Szerintem meg ronda!:-)))))

Ma láttam két új deltát is.Hát szerintem lessz az új bravonak vetélytársa.Szép!

Legalább az autó az enyém

Ja, erről már beszéltünk is. Vagy nem?? :))

Azért ez így elég szomorú. Mert még ha nem is mosta ott (amit nem értek), tán akkor se lenne szabad kirohadnia...

Nem javították. Valahol ott megy el a tankbetöltőnek a csöve, fölötte pedig marad 1-2 cm hézag a sárvédőig. Na ott szépen megáll a dzsuva, előző tulaj meg nem igazán mosta ki a kerékjáratokat, inkább csak az autó tetejét mosta le.

Az tutter valami kókány javítás miatt volt. Elvileg még bőven nem rohadhatna...

Jaja, épülget. Összerakom tesómnak. Ez most már nem is annyira lóvé kérdés, azt beleraktam egyetemista fejjel lelkesen. Persze lehetne rá költeni még rengeteget, de egyelőre az állagmegőrzés a cél. Majd ha lesz időm, meg pénzem, akkor még megépítem úgy, ahogy azt elképzeltem. Igazából mostani állapotában egy tuning alap, aztán egyszer, ha összejön megkapja a 2 ütemű krómos optikát (alkatrészek gyűlnek csendben), a motor egy kis hengerfej átalakítást, nagy vez.tengelyt,felkerülnek a fekvő karbik (2 éve a pocon csücsülnek), és ott lesz 110-120 ló a ménesben 900 kilóra. Ennyi a cél, nem is több. Egy régivágású, könnyű, nem izomból sportos autó lesz belőle egyszer. Nem menetteljesítményre lesz kihegyezve, hanem élményfaktorra :-))
Most se rossz különben 85 lóval, szépen szedi a lábát, de még van mit alakítani rajta.

:DDD
A V8 dög a vastüdővel meg még várat magára... ;))))

Dehogy! Ez külön áramfejlesztő a hifinek :-) Az önindító azér 'combosabb, az egy 1.7 boxer :-)))

Na most pestről hazafelé kiderült, hogy ki is az igazi tahó paraszt az utakon...

3-mas út, kistarcsa után 2 sávosra bővül, általában aki a belső sávban megy az nyomja neki. Na most elkezdődik a padlós szakasz, Vito kimegy előlem a külsőbe, én nyomnám tovább, de hopp, szemben feltűnik a szembesávban egy mentő, előzgeti végig a sort. Én nagy fék, ki a külsőbe, pár mp-vel később elhúz a sor mellett egy vagyonőr plusz padlógázzal, miközben a mentő próbálná előzni a sort szemből. Na, mentő el, vagoner mögé padló, kanyarhoz érve már megvolt, utána pedig 90... Szép nyugisan, záróvonalon nem előzött, csak nagyon közel volt a seggemben. Kit érdekel? :)))

A büdös bunkó valszleg azt se tudta, miért volt mindez.

Komolyan, mit gondolnak az emberek?!
Néha már nagyon elegem van belőlük. Zsenge koromra való tekintet nélkül.

Aki eme történet miatt fog beszólni, az vessen magára. (Úgysem úszom meg...)

Pedig autót újítgatni felettébb vicces ám :-)

Készül az "ördögszekér":

Havernak a II HGT-t is kell újítgatnia. Ki volt rohadva a jobb hátsó sárvédője...

Múltkor megyek át vasúti átjárón a Ducatoval, szépen lassan. Ahogy a mögöttem lévő Renault Megane is átér már csikorogtatja is a kerekeit és úgy kerül ki. Utána volt egy kis emelkedő, mire felértünk a tetejére, már én voltam elöl, GPS szerint 128 volt a legnagyobb sebességem, az óra szerint 140 lehetett.

;-ppppp Bleeeeee....;-DDD

Jó-jó...off-os...de hát ez egy olyan topic...nem? ;-D

Egy normálisabb motoros géppel ez nem gond, akkor egy ilyen ketreces verdának nincs esélye sem:-)

na azért a Ducato-kat se felejtsük el. MRT cartárssal taszigáltunk le otokat a pályán 160 felett is. ::))) csak sajnos picit behorpadt. :((