Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát akkor...

BOLDOG KARÁCSONYT és SOK SIKERT, JÓ EGÉSZSÉGET az ÚJESZTENDŐRE!

Sziasztok!

Találtam még 4 db hibátlan Alfetta / Guli és GTV váltót, tudjátok aminek még ricnis a rudazat kiállássának vége!

25 / db áron vihetőek! Egyben a 4db 80 e Ft.

Találtam egy 4 dugattyús első féknyerget, szerintem Alfa 6-osé, ha valakit érint, szóljon! :)

... már régóta érlelődött egy kis fejlesztés a GTV-n, rengeteg minden van még hátra, de azért valami történt :-)
Köszönjük a hozzáértők erőfeszítéseit!

Helló Youngtimer fan-ok!

Ismét lesz YETRO Túra, 2011. szeptember 17.-én. Az idei túra egy kicsit más lesz az előzőekhez képest, a verseny - szinte - teljes távját Budapesten fogja megtenni a mezőny, amit még néhány érdekes feladattal bolondítottak meg a szervezők. Ha aznapra van már programod kedves youngtimer tulajdonos, akkor mondd le, mert ez egy kihagyhatatlan városnézés lesz!
A verseny kiírását megtalálhatod:
http://www.yetro.hu/,
Facebook
Jelentkezzetek!

Bobby Deerfield (1977), Heaven Has No FavoritesBobby Deerfield (1977), Heaven Has No Favorites

:))))))

Hajjaj, ezt kiszámoltad:)))

Kijott a rohadek... azt hiszem epp idoben hagytam abba a flexelest. :)

Hidegvágó, kalapács és kihajtás irányába meglazitod ,utánna meg fogoval kitekered.

Naja, csak epp 4db bakon all az auto, kerekek nelkul. :) Log a bele is, igy nem tudom megmozditani... Szereztem egy kurvanagy papagalyfogot, megprobalok ezzel rafogni, hatha...

Pedig lehet, hogy jobban járnál, ha el tudnál gurulni oda, ahol lehetne egy pöttyöt hegeszteni rá, mert úgy fél perc alatt lejönne:P

A bal hátsó féktárcsám egyik rögzitő csavarjának a feje elnyalódott és tárcsát kellene cserélnem. Hogy a fracba szedjem le? Hegesztőm, flexem nincs. :(

Itt is írom hátha !
Valaki nem tud megoldást vonóhorogra ?
Van egy gyrári bontott vonóhorgom 75 re de nincs papírom hozzá. Vagy papír kéne vagy valaki aki legyártaná és adna papírt hozzá ! Vizsga előtt állok ezért fontos lenne!

Eladó egy felújított szervós kormánymű Alfa 75-be esetleg GTV-be-be, egy év garanciával! 50.000 Ft.-

Szép kalandok :)))) Ezért jó mindig ismeretlen előéletű autóval ...-ni. Hasonló lelményességekről tudnék beszámolni az Alfettával kapcsolatban is. Majd meg is teszem egyszer.

Köszönöm mindenkinek a tanácsokat, jelentem összeállt. Szelephézag belőve, vezérlés a helyére rakva, gyújtás 7°-on, benzinszint rendben, karbik szinkronizálva, és sokat tanultam. Például, legalább kétfajta fedéllel gyártották a solexeket, meg hogy az emberi leleményesség, vagy hülyeség határtalan. Fene gondolta volna, hogy az egyik előző tulaj összeházasította a gyári tűszelepet egy simsonéval, vagy wartiéval, a test a menettel gyári, a bele pedig NDK. És ez a szeleptűnél mérve 3mm difi ami csúnya szívóágat eredményezett. Sehogy se akart összejönni, mert a solexeknél a tűszelep fedélből való kiállását adják meg, mígnem hozzájutottam egy gyári tűszelephez, és rögtön összeállt minden. Mégegyszer kösz mindenkinek Üdv: Csaba

Hi most már tudom hogy a kép szerinti benzinszint magas, kormosak a gyertyák, úgyhogy szedem le a fedeleket

Akkor kkuldök egy zsák lejt hátha ! :D:D:D:D

Kapcsoló olyan normál mikrokapcsoló hosszú lemezkés szárral az megy bele lehet kapni nem drága ! Ha az jó akkor tipikusan a gumiátvezetőnél megtört a kábel ! :)

Szivesen elküldöm postán a motoromat ha így küldik vissza !! :D

Odaver rendesen ! A kuplung is el volt égve szépen benne ! :O

Az ááám.. uhhh..! :)

Ezzel is találkoztam "alfetta manual" ez alapján állítottam be és ki se nyit, mert beleér az úszó a karbi oldalába, de köszi a válaszokat, továbbra is minden megoldás érdekel :) az biztos hogy az eddigi beállítása magas volt, mert szívató nélkül sem fulladt hidegen, meg feketék voltak a gyertyák. Most kimegyek, és megpróbálom oda (piros nyíl) belőni, csak jobban örültem volna valami pontos adatnak, nade hátha. Na hala

A Haynes ezt mnondja a Solex-ről. Van benne adat a szintállításról is - tényleg a csavar magasságával kell, de beszéljen helyettem a szakirodalom :)))))



remélem tudtam segíteni.

Köszi ezeken már túl vagyok talán az rmcarburatoros oldal segített a legtöbbet csak elég peccőzős mert ennél a tűszelep magasságával állítod a benzinszintet

Én ennyit tudok segiteni. Meg ez van még.

Az szerintem szervizes lesz, bár lehet, hogy valamelyik szaki tud segíteni, pl. Alex. :)

Sziasztok
Solex C 40 ADDHE karbin szeretném beállítani a pontos benzinszintet, de eddig csak egymásnak ellentmondó és nem alkalmazható adatokkal találkoztam. A két karbi egyébként 1 giulietta 1.3-at etetne. Ha valaki tudna segíteni, biztos hálát rebegnék érte. A felújítókészlet amúgy is megszívatott, nem ér semmit. Előre is köszi Csaba:)

Sajtófotók egy boldogabb korból :)


Ez meg csak simán jó :)))

Szerintem a 75-ösé is hasonló elven működik. Újat mondjuk abból sem láttam, de bontottat talán könnyebb szerezni. Vagy elvileg lehet venni ajtókédert újonnan (valami szakboltban), talán nekik van ilyen is.
Amúgy jók a képek meg az írások, csak így tovább!;)

Kedves Cartársak!
Örömmel jelentem, hogy a belső világítás rejtélye "megfejtődött" - az összes zár rendbetétele és csatlakozócseréket követően megjavult az ajtónyitásjelző a "kompjúteren" és ezzel együtt a központi egység elkezdett vezérlőjelet adni a belső világításrelének (ezek szerint az ARC modul tud olyat, mint a riasztók "hibás érzékelő kizárása"), és ezzel együtt persze megy a riasztó is végre ahogy kell.

Más: nem tud valaki vízlehúzó gumit Alfettára, vagy, hogy mivel lehet kiváltani? Mellékelek ide egy lenyomatot meg egy skiccet (ez utóbbi csak 80%-ban pontos, de az elv látszik rajta). és

Köszi mindenkinek! Most rakom össze a QO-t, azért kell az info. Érdekes a szerkentyű - az ajtóban 75-ös mintájú zárak vannak, a nyitásérzékelők a "komputerbe" mennek be és innen ad ki egy közösített vezetéket ami meg az időzítő bimetál kapcsolóba megy. A "relé" jó, azt kimértük, kipróbáltuk, az egyik ajtó folyton nyitottat jelez a "kompjúter" :)))) szerint, és nem is megy be kapcsolójel az időzítőbe :(. Remélem azért majd megfejtődik.