A dízelekkel indul a Giulia piaci bevezetése

2016-02-17  Tedi
Először a dízelmotorral felszerelt Giuliák lesznek elérhetőek a piacon, a benzinesekre még pár hónapot várni kell.
Hírek >> 2016  

Az olasz Il sole 24 ore napilap azt írta, áprilistól vehetik át az első modelleket az ügyfelek, akik márciustól már leadhatják rendelésüket az új modellre, de első körben csak a 2.2 literes dízelmotor 150 és 180 lóerős változata lesz elérhető.

A napilap úgy tudja, ennek semmi köze nincs azokhoz a hírekhez, amelyek szerint nem ment volna át a modell a törésteszteken. Mint írták, minden tesztet sikeresen teljesített a modell, de a homologizációs eljárás egyelőre csak a 200 lóerő alatti modelleknél fejeződött be. Az ennél erősebb, benzines motorok hivatalos tesztjei még folytatódnak, és mostani állás szerint a nyáron adhatják át az első példányokat.


A V6-os motorokra még várni kell.

A lap cikkében megjegyezte, hogy a QV verziók közül csak a manuális váltóval felszerelt szerzett minősítést, és a folyamat elhúzódása mögött validációs folyamatok állhatnak.

A QV mellett az alapmodellek már a Genfi Autókiállításon is láthatóak lesznek, csakúgy, mint a Giulietta és a MiTo felfrissített, 2016-os változatai.

Kapcsolódó írásaink:

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

WarbiRunner (Gyuri)2026-10-26 17:39:51 // 42456
Nem feltétlen. A GPT az igényeimre ingább a GY Assy 6-ot, a gemini pont a Hankook Ventus Evo3-mat dobta ki.
Szóval akár lehet, simán. Én nem max tapadásra megyek, inkább progresszívebb tapadáshatár legyen, vagy hogy is fogalmazzam. Szóval 200 ló is csapja keresztbe, ha arról van szó, ne ragadjon mint a kiköpött rágó. :-)
Vagy? NAgyon gáz a Hankook?
RomeoOne2026-10-26 16:20:19 // 42455
Nem XL-es gumi már nincs ezekben a méretekben.

Még vagy 5 éve kérdeztem meg egy Apollo-nál dolgozó mérnök ismerősöm erről és azt mondta, hogy nagyobb méretekben már csak XL van. Gondolom te is azért keresnél nem XL-t, hogy kisebb legyen a rugózatlan tömeg. Viszont az adataikból azt hozta ki, hogy legfeljebb 3%-kal nagyobb a tömege az XL-esnek, de olyan 1-3% között mozog.

Nincs akkora tömegkülönbség, mint pl. a Runflat-nél. Így igazából nincs nagy jelentősége nem XL-est kajtatni, meg hát nincs is...
RomeoOne2026-10-26 16:12:54 // 42454
Teszteken jókat írtak róla.

Én is pont a múlt héten néztem szét gumiügyben, hogy érdemes-e másban gondolkozni a Corsa helyett, de egyelőre elvetettem az ötletet. A SportContact 7 és a GY Eagle F1 SuperSport, amiből van méret és megfotolandónak találtam, de egyelőre nem billent át a mérleg a javukra.