Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szóval azért kellettek új féltengelyek, mert a Fiat Coupe 2.0 20V turbo csonkállványán az ABS jeladó és a 155 féltengelyén lévő ABS fogazás nem esik egybe. Viszont a Coupe külső csuklói nagyobbak, mint a 155-é és vastagabb tengely kell hozzájuk, de a Coupe belső csuklója meg nem fér el a nagyobb átmérője miatt a 155-ön. Szóval, hogy a Coupe komplett féltengelyét betegyem az felejtős, így marad a gyári belső csukló. Hogy mindkét csuklót fel tudjam tenni új féltengelyeket kellett gyártatnom. Nem volt egyszerű, nagyon sokáig kerestem mire rátaláltam egy tényleg szakemberre. Elvittem hozzá a gyári féltengelyt csuklóstól, és a Coupe csuklóját és elmondtam neki mit akarok. Osztott, szorzott és 2 hét alatt legyártotta nekem a féltengelyeket. Összeraktam őket és beszereltem. Minden frankó, meg volt már a tesztüzem is, tökéletesen sikerültek.
Annyi a különbség, hogy a bal oldali gyári tengelyen van egy "bumszli", amit az új tengelyre nem tettem rá. Egyébként menet közben nem érzem hiányát. Szóval most már teljes a futómű átalakítása. Minden passzol, minden gyári kinézetű. :-)
Jutott még idő a mocitető és a csomitető teleszkópok cseréjére is.
Az alkatrészekért ismét köszönet Coyote barátomnak! :)

Költségeim:
- féltengely: 50 000 HUF/db
- SKF belső féltengely csukló: 15 000 HUF/db
- motorháztető teleszkóp: 4000 HUF/db
- csomagtartó teleszkóp: 3000 HUF/db