Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem emelt ki teljesen a kinyomócsapágy, ezért vittem Csörihez a kicsikémet.
A teljes munkák:
kinyomócsapágy,
kuplungszerkezet (már ez is kopott volt),
főtengely szimering,
balansztengely szimering
cseréje.
Km-óra állása: 200300 km.

2012. március 11.
Lecseréltem elkopott Pirelli PZero Nero (215/45R17) gumijaimat.
Most Goodyear Eagle F1 Asymmetric (225/45R17) gumikat rakattam fel. Meg voltam elégedve a Pirellikkel, de most jó áron tudtam beszerezni az F1-et, így most kipróbálom ezeket. (136.000._Ft)
Közben kiderült, hogy görgőztetni kell két "Ti" felnit is, mert kis mértékben ugyan (felütés), de deformáltak voltak. (6.000.-Ft.)

Jobb később, mint soha, így én is elkezdtem lejegyezni az autóm szervizelését.
Tehát:
2011. november 17-én mentem Csörihöz.
Műszaki vizsgára kellett elkészíteni a járgányt.
1, Olajcsere Selénia Racing
2. Vez. módosító cseréje (kb.:130000 km-t ment a régi és még nem volt erős hangja)
3. Az összes ékszíj cseréje
4. Pollenszűrő csere
5. Kézifék rögzítő kötelek cseréje.
Km-óra állás: 196128
A munkákat Csöri profi módon végezte el.