Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hála a hibátlan magyar utaknak, féltett TI garnitúráimat vihettem görgőztetni, illetve a két 90% Dunlop gumimat dobhattam a kukába! KÖSZÖNÖM FKF ZRT! :)

Szerencsére rövid idő alatt sikerült helyrehozni a felniket, és szereztem két gumót is rájuk, így csak egy napot kellett két mankókerékkel mászkálnom :)

Nos ma este 10 órakor megszólalt a gépezet, az új szívével! Történt ugyanis, hogy Alfacity-be tartva az M1-en gondolt egyet az olajpumpa ( vagy szivattyú, vagy mi a nyavaja) és megadta magát. Így hát kenés nélkül nem sok jóra számíthattam. És sajnos félelmeim nem voltak alaptalanok. Turbo kuka, olajpumpa kuka, és még egy két apróság, mint főtengely és csapágyai :)
Sok választásom nem maradt, mint keresni egy új szívet neki! Szerencsére rövid időn belül sikerült előkeríteni egy életképes szépen ketyegő szívet, hála Gibinek érte!
Ezután már csak Zé-nek volt egy kevéske munkája vele :) Köszönöm neki is a segítséget ezúton.

Sajnos képeket nem tudok csatolni a műtétről, ugyanis a telefonom gondolt egyet és elköszönt az élők sorából, benne a telefonszámaimmal és a műtét képeivel :)

Hosszas keresgélés után végre rábukkantam egy normális árban lévő TI felnigarnitúrára! :) így hát nem haboztam lecsaptam rá és fel is pattintottam az autóra! :)
Így mindjárt jobban tetszik a gépezet! :)
Szerencsére a gumik is jó állapotban vannak rajta, így csak a felrakással kellett törődnöm... Mivel eltűnt a kerékkulcsom, gondoltam elugrok és veszek egy tesco gazdaságos kerékkulcsot... Az ötlet szép és jó volt, csak azzal nem számoltam, hogy 1db tesco gazdaságos keresztkulcs 5 csavar levételére és 1 felrakására van hitelesítve :)
Így sikerült munkát adnom a közeli gumisnak :)

Hosszbordás szíj felől valami fura hang hallatszott! Gondoltam essünk neki és cseréljük le a görgőket, meg a szíjat.
És ha már Zé nekiállt akkor egy friss olaj meg egy két új szűrő sem árt neki :)

Jöttem láttam megvettem beraktam :) ÉS MUTAT! nem is kicsit!

Hátsó lengéscsillapítók szépen tönkrevágták a már amúgyis szar gumijaimat, így ki lettek cserélve! Csak a gyári Magneti Marelli :)
No meg akkor már fel is gumiztam az autót! mindjárt más a feeling :)

Első futómű felújítás: Alsó felső lengőkarok, stabpálcák, lengéscsillapítók lettek cserélve + futómű állítás

Ma volt egy kis időm gondoltam megbütykölöm a kulcsomat, ugyanis nem működött a távirányító része. Elemcsere és a csomi máris nyílik :D De a központi nem... Kulcs szétszed és kiderült, hogy hiányzik a gomb :))) A pótkulcsot gyorsan előkaptam és a kettőből gyorsan varázsoltam egyet :)
Így végre nem kell a kulcsot a zárba dugdosni :)

Bár nem ma történt, de a hátsó szélvédőn figyel az alfacity 08 matrica :)
NAGYON TETSZIK :D

Ma túlestünk az első komolyabb szervízen. Komplett kuplung szerkezet + alsó munkahenger csere történt, no meg a szelepfedél tömítés is cserés lett. :) Olajat és szűrit is kapott újat, mint az kiderült éppen ideje volt, bár még "elméleti" szinten mehettem volna vele 5-7 e km-t. Azthiszem innentől 10-12 ezrenként lesz az olajcsere.