Nemrég elég nagy változáson ment át az autó. Ki lett cserélve a kardánfelsfüggesztés, 3kardánkereszt. A váltóban egy perszelyt javítottak meg és meghegesztették az ülésem alatt az alvázat, és a bal oldali féltengely gumiharangot is. Egyszerűen csodálatos a hangja a kicsikének és csak úgy suhan:) És a ráadás, már tökéletesen kapcsolható az összkerékhajtás is:)
Vettem egy gyönyörű üléshuzatot az autóba, fekete szürke, nagyon csinos:) Majd kép is lesz:)
Megvettem tegnap az új lámpát. Már csak a beszerelést várja, de az is eljő nemsoká:) És máris új szemmel fog pompázni a kicsike:)
Hát megint megevett egy másfél liter olajat a kicsike. Itt már baj van...
Csütörtökön elmentünk Egerszalókra, Viktor nagyon jól viselte az utat, semmi forrás, semmi morgás. Simán ment az egész, oda vissza. :)
Hát béna voltam és szegény kocsim húzta a rövidebbet. Sikerült kitörnöm a jobb oldali lámpabúrát. Az a baj, hogy nem csak a sajátomat. Elnéztemn a kanyarodási ívet, padka megdobott és puuff, már ki is törtem a parkoló autó lámpabúráját. Hát ez van.
Hát ami hiba még: jeladó, nem km óra. Gyertyasapkák, és futóműbajok. Arra nem kaptam pontos magyarázatot, hogy mi, de kiderítem. Szóval ez van. Ami most történt: kipuf visszaállítás és vízcsere+fagyálló.
A mátrai talin fel lett öltöztetve a kicsike, majd képek is lesznek. Nagyon csinos lett:)
Beadtam reggel a szerelőhöz, hogy állítsa be, hogy ne durrogjon. Terv volt még, hogy berakatom a km órát is, csak azt otthon felejtettem. Úgyhogy csak a beállítás történt meg. Eleinte szokatlan, furcsa volt, De majdcsak megszokom. Úgy tűnt beteg, de nem. Normális alapjárata van, megy, mint az ördög, persze nem viszi túlzásba. De még van mit javítani rajta, pl a kipufogót, amit egy szikla igazított meg, az elfelejtett km óra, a hűtő, és persze a motor.
Hát a mátrai tali. Jó volt, rossz volt, jó volt. Autó szempontjából láz volt. Hamar forr a vize. Úgy látszik nem bírja a lépésben haladást szerpentinen fölfelé...