Ha már a nagyfék projekt füstbe esett, vagyis kútba ment, azaz nem jött össze, akkor legalább a gyári legyen rendben.
Ami a mai napon meg is történt:
Elől Ferodo tárcsa, Textar betét, hátul RH tárcsa-betét.
Elől mindkét oldali fékcső.
Fékfolyadék csere.
Most nagyjából ugyanazt tudja, mint előtte, de ha összekopik... :-)
Az úgy volt, hogy szerettem volna nagyféket, mert jól néz ki :-)
Marklar árult 155-ös nagyféket, azt elhoztam tőle, mert arra jutottunk, hogy mivel a futómű egyforma a 145/146/155/Fiat/Lancia/stb. típusoknál, ez jó lesz nekem is.
Ha már lúd alapon, felújítattam a nyergeket, megvolt a tárcsa, a betét, két fékcső, csonkállvány, axiál, idő, műhely, szakember. Plusz vittem a nyári pacskerokat, hogy akkor feltesszük azokat is.
Akkor kerék le, nyereg le, tárcsa le, csonká...hoppá!
-Csavar van?
-Minek? Ott vannak a régiek.
-De ezek 12-esek, ebbe meg 10-es kell.
-Nekem aztán mondhatod :-)
-Nézd, ide rakom mellé, látod ezek a furatok kisebbek.
-Aha. Akkor kéne csavar, mi?
-Nem kell. Mert most hogy melléraktam, nézd. Ez és ez itt nem passzol. Ez ide nem megy fel. Ráadásul a csonkállványod vastagabb, erősebb, mint amit hoztál.
-(irgum-burgum, hej a mindenségit!)
-Akkor most tessék dönteni!
És én döntöttem. Marad a gyári fék, kap új tárcsát, betétet, fékcsövet.
A cuccok meg mennek Gyuri barátom 155-ösébe.
Neki lesz nagyféke :-)
Ui: azért a nyári felniket felraktuk.
Megleptem a vasat (és magamat) egy kis ajándékkal :-)
Profin dolgoznak
Őzike péntek este úgy gondolta, hogy arra jár amerre én. Hát nem járt jól :-(
Szombaton úgy gondoltam, felhívom Ferkét, mert ez a dizájn nem jött be. (1.kép)
Majd mind a ketten úgy gondoltuk, hogy hétfőn elmegyek a cuccokért Soprano kollégához, mert ami nekem kellett az nála volt.
Soprano kolléga úgy gondolta, hogy segít nekem átrakni a gépháztetőt és a lökhárítót, hogy legalább valahogy kinézzen a dolog. (2,3.kép)
Kaptam egy kereszttartót és egy zárhidat is de az később lesz majd kicserélve.
Soprano kollégával úgy gondoltuk, hogy ez így mindjárt más. (4,5.kép)
Még majd lesz egy hűtőrács is, de úgy gondoltam, hogy azért majd pénteken megyek :-)
Nagy-nagy köszönet a gyors és hathatós segítségért Ferke és Soprano kollégáknak, barátoknak, Alfa őrülteknek!
Update: hűtőrács Ferkétől (6.kép)
Fiat Stilo 16"-os felni és Bridgestone Turanza 205/45r16 gumik.
Amint felkerült, hívtam GT-t hogy kérek Alfás matricát a felni közepére :-)
Kész a kuplungozás, újra száguldunk :-)
Ismét nagy köszönet Ferkének az alkatrészért.