Volt egy kis szaga a klímának, úgyhogy kipróbáltam a DIY módszert a fertőtlenítésére. A hab közvetlenül az elpárologtatóra, a bomba az utastérbe. Most fertőtlenítő szaga van, pár nap múlva kiderül, sikeres volt-e a művelet.
Sokat mentem mostanában, de nem bánom, legalább meg tudtunk ismerkedni a rendesen. Elkaptam egy szép km számláló állást is.
Ma kapott egy alapos mosást, gyönyörű lett.
33744 km
Gyárilag hiányzott ez az extra, pedig nyáron jó szolgálatot tesz a hűtőtáskához. Az előző autómba is raktam, ott kábeleznem kellett, úgyhogy nagyon örültem, mikor megláttam a csatit a vakdugó alatt.
Gyári alkatrész került be, a cikkszámok a következők:
51932872 - fedél
52056007 - aljzat
Az ePer szerint csak az utóbbi kell, de biztosan nem elég. Más cikkszám híján egy első aljzathoz való fedelet rendeltem, de passzol ide is.
Mikor először láttam a kocsit, már akkor gondolkodni kezdtem, hogy mit kezdek majd az első rendszámtáblával. Rakosgattam mindenféle kombinációt, végül a gyári rátét, és az arra ragasztott tábla lett a befutó. Egy füst alatt a hátsót is megszabadítottam a kerettől, szerintem sokkal szebb így.
Ha már szinte minden külső világítás LED-es, azt kapott a rendszámtábla megvilágítás is. Aliexpress-ről jött, Plug&Play, E jeles, teljesen gyári hatást kelt.
Rendeltem még egy szett szelepsapkát, és a kulcsra fehér gombsort. Rajongásom továbbra is töretlen.
Selenia Star P.E olaj, szűrők, gyertyák lettek cserélve.
NS Autóház Pécs.
31650 km
Eredetiségvizsgálat+okmányiroda, minden rendben ment. Jövő héten szerviz, de ott sem érhet nagy meglepetés.
31404 km
Egy nagyon kedves, autórajongó hölgytől vettem, aki fél évesen hozta Németországból. A felnik voltak javítva, ezt leszámítva gyári állapotban van. Toronymagasan a legszebb autó volt a megnézettek közül, így egymás tenyerébe csaptunk. Az 1 éves szervize márkaszervizben megvolt, a 2. már az én dolgom lesz, ezt amint lehet meg is ejtjük. Hosszú és boldog együttlétünk megkezdődött.
31176 km
