Blog >> :)
Mai napon megérkezett RFN-628 rendszámot kapta. :)
Mivel az autóban jelen pillanatban nincs lehetőség pendrive -on vagy kártyán lévő zenék lejátszására, gondoltam veszek egy FM transmittert...
A kutyubazar.hu oldalon találtam egyet, amit meg is rendeltem.
kíváncsi leszek, hogy fog szuperálni...
Boszi♡
Pirosszka♡
A hétvégén úgy döntöttem, hogy családilag kirándulunk egy kicsit. Cél kiválasztásának szempontjai: a) Kanyargós, b) Hegyi, c) kettő együtt. Indulás reggel 9 óra körül. Mivel nem siettünk, így csak laza országúti tempóban közlekedtem a 35-ös főúton Miskolc irányába, 90 - 110 közötti tempóban. Indulás előtt a szokásos SEHLL nitró+ 95-ös benzinnel töltöttem meg a tankot. Már a 35-ös úton több Alfa is találtatott, kollégák integetnek, villognak természetesen viszonozom a köszöntést. Valóban jó érzés ismeretlen ismerősöket látni :) ettől olyan érzésem volt, hogy mindenki, aki Alfában ül barátom. Diósgyőri várhoz érkezve, megnéztük az avató ünnepség egy részét, hiszen pont ekkor adták át a nagyközönségnek a felújított várat. Besenyei Péter bemutatóját figyelve, megállapítottam, hogy az kemény. Úgy gondolom, hogy kanyargós rész előtt ez az élmény kellő motivációt adott ahhoz, hogy én is mutassak valamit talajon :) ... illetve szerpentinen... Lillafüredig tempósan bár, de kényelmesen szállítottam a családot. Barlangászat, kürtöskalács, vízesés, csodálkozás a gyönyörű természeti adottságokon. Indulás Eger felé. A GPS szerint 35 kilométer az út, kanyar kanyarba fűzve :) beszállás az autóba... ahogy kifordultam a parkolóból összenéztünk a fiammal és kaján félvigyorra görbültek a mimikai izmaink. Mehet? Mehet!
Vissza kettő.... 3000....3500... kanyar ... kanyar után 4500-ig kúszik a mutató, pici fék, padló balkanyar... vége kicsit szűk, nagy gáz és húzza az elejét szépen. Látom a következő kanyart... 300 méter.. 200...pici fék.. éééés padlóóó befekszik az alfa szinte nem is kell a kormányt fordítani, annyira jó érzés, hogy kicsi kormánymozdulatokkal lehet ívre tenni... hihetetlen. A kormányt biztosan foghatod, mellesleg váltani sem kell, mert ezen az úton kettesbe 5500-on piszok gyorsan ott a következő kanyar. Pár kanyar után utolértem egy Skoda superb-t . Jól húz egyenesben-állapítom meg magamban- de kanyar előtt túl korán fékez! Mi ez, mit csinál? Mint egy lusta csiga.... Na ezt meg kell előzni. .... ÁÁÁ kanyarba végig poroszkál. Kicsit lemaradok egyenesben, hogy a kanyar jól jöjjön ki. Mire kiérünk a következő hajtűből a 110-120 méter előnye elfogy, sőt kanyar végén fékeznem kell. Már nem megy 3700 fölé a fordulat kettesben sem. Na ezt itt nem csináljuk. Rövid egyenes .. ééés 2-ben padló 3500-ről.. bazzzz ez nagyon megy :D A következő 25 kilóménétert már nem írom le . Elég annyit írnom, hogy a pillanatnyi fogyasztás 18- 22 között mozog :)
Következtetés: Az sw futóműve kiváló, a 2.0 JTS ebben a kategóriában mindent tud, amit kell és amihez nekem bátorságom és rutinom van... talán még többet is. A lefelé vezető úton a pillanatnyi fogyasztás néha 3,3 litert mutatott, de már nem ment 7 fölé sem talán az utolsó pár kilométeren. Benzinkút itthon. Nem vagyok benne biztos, hogy elhinnétek... 298 kilométer megtétele után, ugyan azon a kútfejen, amin reggel telenyomtam 21,8 liter ment bele. Rövidesen megismételjük a túrát, mondjuk a Börzsönyben.
Elértünk egy nagyon szép kerek számot és születésnapomra párom és barátunk Lambi156 megleptek egy olyan ajándékkal amire már rég fájt a fogam, nagyon boldog voltam, ezúton is köszönöm nekik.
Végre sikerült elhozni a kész blokkot! Egyik barátom garázsában pihen, várja a nagy napot! Íme pár kép ...
Tegnap befejezodott a fekeszulesi szakasz a Meatball Run 2011-re. Holnap start :))
Hofeherke komplett kipufogo rendszert kapott: lambda szonda, katalizator potlas, uj kozep es hatso dob. Bar teljesen gyari a rendszer, megis nagyon kellemes mely hangja lett. Remeljuk hosszu tavon sem lesz zavaro...
Hogy ne unatkozzunk a hosszu uton, bekerult (igeiglenesen) egy Kenwood erosito es elore egy Morel Maximo komponens szett. Csodalatosan szol, pedig csak a picike gyari subwoofer segiti a hangkepet... Nightwish es Tarja egeszen borzongato elmeny lesz a havas tajban...
Az elmeny vizualis reszet pedig H1 es H7-es Night Breaker-ek segitik mostmar...
Az utolso fazis oljcserevel (6l Selenia Racing), valamint egy gyors fek es futomu vizsgalattal zarult. Km allas: 155700. Minden rendben. Ready to go...
Ma sok mindent kapott a kicsike :) Kezdeném először is a matricákkal, és a rendszámtábla tartóval. Halesz kolléga által vásárolt Coure Sportivo, kígyó, és a rendszámtábla tartót felszereltem/felragasztottam :). Halesznak nagyon szépen köszönöm a segítséget, és nagyon örülök hogy megismerhettem, hihetetlen rendes, és korrekt ember :) A matricák és a keret nagyon jól néznek ki az autón, illetve nagyon jó minőségű az összes termék; ajánlom mindenkinek!!!!! 3.000 Ft ot költöttem. Vásároltam még Can-Bus kompatibilis ledeket a rendszámtábla világításba, és az ajtómegvilágításba is. Nagyon megdobták az autó megjelenését. A termékeket a Homasitába vásároltam. Rendszámtábla világítás KATT IDE 2400 Ft. Ajtóvilágítás KATT IDE 1250 Ft
Beszereztem egy méretpontos szőnyeggarnitúrát, asszony és az én nevemmel hímezve. A méretpontos szőnyeg alap ára, szegéllyel: 5900 Ft, a hímzésnek darabja 500 Ft; 7.000 Ft ból megúsztam a gyári 25.000 ft helyett :) ITT VÁSÁROLTAM. Illetve a drágám keresztgyerekeitől kaptam egy nagyon szuper rajzot, ami a GT -et ábrázolja. Érdemes megfigyelni a részleteket :) a lóhere az index fölött, a felniket, a lámpát, ködlámpát, és a kipufogót. A gyerekek amúgy 6 és 10 évesek. Nagyon örültem neki, aranyosak voltak!!!
