Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Meglátjuk. Én is nagyon remélem, hogy lesz legalább a beülés és megtapogatás szintjéig Giulietta. De akkor vinni kell kamerát és fel kell venni minden egyes ember arcát, aki a korábbi gyárban készült fotók alapján szénné fikázta a vasat :-)))

De de beszéljünk róla, csak a képek alapján senkinek sincs fogalma a valós arányokról....és ilyen formán kár temetni...

Mivel tudtommal a magyar Alfa Romeo hálózattal közösen lesz megtartva a találkozó, szólnak azért ők is egy pár jó szót értünk... Szerintem mindenki bízik benne, hogy AlfaCity-ben ott lesz a Giulietta.

Akkor matematikai esélyünk van rá, hogy megnézhessük :-)

Ideális esetben ez úgy kéne működjön, hogy az Alfa Romeo (nem Fiat Magyarország) központi PR osztályának jelzitek, hogy nem kicsi Alfás találkozót szerveztek és küldenek nektek egy demó autót a rendezvényre :-)

Gúd kvescsön. A genfi kiállíton lesz ugye a premier, az március 4-től van egy hétig. Utána kezdik el Olaszországban bevezetni, aztán a fő európai piacokon (német, francia stb.), és csak ezek után jöhet a többi piac. Szóval passzolom a kérdést. Folyamatos kapcsolatban vagyunk az importőrrel, de még ők sem tudnak mit mondani. Amint tudunk valami konkrétumot, közölni fogjuk.

Alfacity idejére megjelenik már itthon, vagy csak jégszobor lesz, mint a MioTo-ból? :-)

Képzeld rá ezt a formát a Fiat Bravóra, kb ugyanakkora, szélességre, hosszúságra 1-2 mm eltérés van, viszont a Giulietta 8 centivel alacsonyabb.

Miért, a képekről nem ér beszélni? :))

srácok....

Hiába fanyalog itt bárki is, hogy így meg úgy nem "szép" az új Alfa, meg a MiTo...előbb utóbb már csak ezek lesznek. Akinek nem tetszik kénytelen lesz OFFossal járni...........vagy megbékélni ezen frontokkal.
Amúgy addig minek írjátok le, míg élőben nem látjátok????

Srácok! A karácsonynak már pár napja vége. Elkéstetek a kívánságokkal :)

"Így én vevő leszek egy újra, csak má hadd lássam élőben ezt a Giuliettát."

Én ha nem is újra, de majd egy használtra szintén vevő leszek... :-) Nekem nagyon tetszik, élőben kíváncsi leszek a méretekre. De engem megfogott... :-)

A 8C kb. a világ legszebb autója, de ahhoz kellenek az arányok is. A MiTo arányai nem felelnek meg ennek a lámpa kialakításnak, ezért hat bután.

A Brera eleje is tökéletes, de ha rátennénk egy kicsit keskenyebb autóra, idióta lenne.

Szerintem összességében a megjelenéssel nincs gond az Alfánál, eddig a motorválaszték volt nekem kaotikus és problémás. Most az 1.4T és 1.75T motorokkal nagyon jó lett ez utóbbi is.

Így én vevő leszek egy újra, csak má hadd lássam élőben ezt a Giuliettát.

de neked is igazad van:D...a 8C-nek jó a lámpája....de nem kéne erőltetni más tipusokon...eddig akármelyik haveromat kérdeztem azt mondták mind hogy olyan buta az eleje a lámpa miatt....viszont jól néz ki az autó összes többi része

Igazad van Putyesz. Hát nem tom.... valahogy nekem ezek az újak nem jönnek be... :) Az első lámpák valahogy... nem tom, nem ok nálam.... A 8C egye fene , jó lesz :))
Hát igen, a minap a feleségem rámutatott egy tényleg szép audira. Hát én se tudtam megmondani,h mi a fene A4-5-6-8 szemből. Szerencsére az alfa nem ilyen letekintve a Brera-Spider testvérektől.
A 166 újabb elejével ki vagyok békülve, tetszik. :)

Ha csak a MiTo lett volna ilyen, akkor oké a dolog. Egy kisautónak még jól áll, meg biztos ez kell, hogy vigyék. De hogy az egész arculatot ez határozza meg...nemár...
Az előző hszemből kimaradt, hogy azért a 8C krva szép lett!! :))

becsülöm a Crosswagont,mert az Alfa sportos be skatulyázását ,kiszélesíti még más irányba is:)))

szerintem nem kell egy alfának brutál gonosz elejűnek lenni hogy eladható legyen vagy hogy tetszen.....nézd meg 166-ot..vagy a 90-es évekbeli gtv/spider párost...........egyik sem brutál gonosz elejű mégis csodáljuk őket......
....a 159/brera/spider trió nagyon gonosz tekintetűre sikeredett...de nem csak az eleje szép ezeknek......nem?.....nem kéne hogy minden új tipus ezekre hajazzon...mindegyik modell külön egyéniség legyen!
mert ha nem oda jutunk mint az audihogy az új tipusait (autóbuzi létemre) ha szembejönnek nem tom hova tenni őket,ez most egy a4 volt vagy a6 vagy a5 vagy a8....egykaptafa....és egy tipus így veszti el a presztizsét(hiába van telepakolva minden jóval), beleszürkül a közlekedésbe!

Hát....szerintem az alfa a MITO-val, meg ezzel az új csodakocsival :) tutti, hogy nem fog befutni. A 156-osok, 159, BRERA, amik igazán jók, ki is néznek valahogy. Ezeket kéne valahogy továbbvinni, és nem ezeket a húzott puhapöcs lámpájúakat. Ezekkel az alfa elveszti a tekintélyét. :( szerintem.

Öreg :-)

És nekem is a faceliftes 147-es jön be.

Igen, ez nagyon bitang. De kis hazákba szerintem egy sem jut el.

nekem is jobban tetszik.....főleg ez a ducati corse verzió

Volt már.

ez már volt vagy még nem?

Gesztenyéssel, ha kérhetem :-)

Szerintem sokkal szebb az új 147, mint a régi azzal a béna lámpákkal. Rajta, dobjatok meg macskakővel!

AZ Opel is ezt csinálta a G Astra és az utód esetében. Szerintem a G-t sokkal jobban is veszik, mint az újat. Bár itt szvsz nem fog bejönni, mert - és ez tényleg csk az én véleményem - de a 147 faceliftet elbuszták rendesen.

Satti írja jól, egy 1-2 éves autóval kevés kilométerrel és még a gyári garanciával tényleg nem rizikós a vásárlás :-)

Amig te 1 autót használsz addig én 2szer 3szor másikba ülök. Változatosabban töltöm az éveket :-)))

Egy 1-3 éves kocsival nehéz nagy "lyukra" szaladni...persze nem kizárt.
De az új autóval is lehet komolyat szívni........

Én továbbra is azt mondom nem éri meg elbukni cirka 2 év alatt 4 millát egy 10 millás kocsi árából.....

Akkor Happy 13K! :))

Najó, azért kp-nak nem kell venni, ezek az én infóim. De több gyártó is ezt csinálja, a Fiat is sokáig gyártotta párhuzamosan a Grande Puntót és a III-ast, az opel is még vagy 2 évig gyártotta korábban az Astrát. Bevett gyakorlat.

Azt mondjátok, hogy kijön a 147 utódja (Giulietta) és nem állítják le a 147 gyártását? Van ennek értelme? Így is már egy közel 10 éves modellről van szó.

Van egy olyan érzésem, hogy ez a Marchionne kizárólag a Fiatot nyomja, biztos megéri neki... :-/

De még mindig jobb mint a Saab esete...:-)

Öngyilkos marketing. Még ha így is van, minek kell ezt kipofázni. Arra nem gondolnak, hogy ezzel a nyilatkozattal hány "minuszos" Gulietta vásárlót gyártottak.