Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ieten király ! Ide vele!

Rosszul tudod! 3 napig lesz itt, ez az egy darab van a világon (prototípus). A bennfentesek szerint valami kókány motor van benne, csak amíg beállt a szalonba, megevett vagy 2 lityi olajat. Legalább is a füstből erre lehetett következtetni.

egyébként gyönyörűűűűűűűűűűűűűűűű:))))))))

én úgy tudom a csikibege tuljáé lesz, ezért árulják is a 3,2 es brerát!!!

Ja, és MEGÉRINTETTEM!!!!!! :)))

Lehet,hogy megint autót kell cserélned:))))

Ez kurvajó lehet basszus :)

Ha még Áki lenne... :)))

No comment vázze...

Itt viszont már ki is próbálták. Hm, nem hangzik rosszul. :)

Fehér felhőt már láttam, de pirosat még én se!! :-))

Ezt direkt csináljátok? :) Két hónapja volt hír az Amorén... :D

Igen, bár itt van egy kis képzavar. A nuvola felhőt jelent, amit az eredeti nuvola fényezés tök jól visszaad. Azt viszont nem értem, hogy a nuvola rosso vagy a nuvolva bianco elnevezésnek mi értelme van. :) Azon kívül persze, hogy ezek a legszebb színek. ;)

Kiváncsi leszek az árára!!

Biztos nem volt!! Szerintem Teddy gyorsan felrakta, hogy beégessen!! :-)))

Úgy meg van!! És tényleg gyönyörű színek!!! :-)))) Nem is tudom, hogy Leon GTAja vagy a fehér 147GTA volt szebb Kaposon...

Pedig ott van ezer éve :P :)

Néha nem árt körülnézni az Amorén, tud még új infókat okozni minden Alfásnak :P :)

;) A Nuvolát azért a fényezés apropóján mindenképpen érdemes ismerni, ha más miatt nem is. :)

Pedig direkt megnéztem és akkor még nem volt ott!!!! :-))) De a másikat megtaláltam...

Ja és mielőtt megkérdezed a feka kabrió meg egy Vola :)

Ehh, pedig már copyztam a linket :)))

Nuvola, 1996. :)

És ez?

Tényleg! Ott van a típusoknál is!!! :-)) csak ott az írták, hogy új 166, én meg elhittem, de az Amore felnyitotta a szememet!!! :-)))))))

Nem, Visconti :) De ne ijedj meg, semmi nem lesz belőle :))

Meg még néhány kép, amik talán még nem voltak:

166???

Nem is rossz, ötlet, mingyárt megcsinálom a szavazást :)))

Ezek nélkül már nem adnak ki egy gépet sem. :-)

Kezdjünk aláírás gyűjtésbe, hogy legyen egy full-fapad élmény edisön, még akkor is, ha alapból egy Mini-konkurens plázacica autót csinálnak. Vagy indítani kéne itt egy szavazást, és az eredményt eljuttatni a nagyfejűekhez az Alfánál. Szerintem most még nem tart ott a fejlesztés hogy ne lehetne kiszedni az elektromos ablakot meg a szivargyújtót a gépből.

Jóvanna,bocsi,nem olvastam vissza:-))

Utolsó mondatodban van a lényeg. Valakinek fel kéne őúket hívnia telefonon, hogy igenis van :) De amióta elmentek a presztízs irányába nem hiszem, hogy figyelembe veszik a régi Alfákat. Kár :( Egyébként...a kisAlfa szerintem max akkora lesz, mint most a 147, a nagyokosok is annyit árultak csak el, hogy max. 4 méter. Namost ebbe a Kispolszkitól a 4 méterig minden belefér :) Ha tényleg olyan autót csinálnak, mint anno Sprint volt, akkor fog örülni az én szívem :) Könnyű, lapos, kicsi kasztni, pörgős motorokkal. Boxerral természetesen :D

Magára valamit is adó gyár 2008-2009 környékén már nem adhat el olyan autót ami nem 5 csillagos a törésteszteken. Nem hiszem hogy a kisAlfa sokkal kisebb lenne a 147-esnél. Ezzel kb meg is határoztuk a súlyát, ami ismerve a 147-es rettenetes törésteszt eredményeit - ennél sokkal több kell az 5 csillaghoz - min 1300kg. Ez lehet a kiindulási alap, és ezután jön az ár belövése, ami meghatározza a felhasználandó/felhasználható anyagokat. Nagyon drága nem lehet az autó, mert akkor pont a célját nem éri el, vagyis a fiatalabb réteg nem tudja megvenni, ha nagyon nehéz lesz akkor meg nem kell nekik. Nincs mese, egy csomó olyan dolgot ami nem teherviselő elem műanyagból kell csinálni, akár a Trabant anyaga is szóba jöhet (duroplaszt vagy valami ilyesmi a neve). Ha a BMW a 6-os sorozat csomagtartóját ebből csinálja akkor asszem a kisAlfa csomagtartója, ajtaja, motorháztetője is lehet ebből, és ez nem is drága anyag. Meg aztán egy ilyen autóból lehetne egy fapados változatot is csinálni (ezt már nagyon sokszor hiányoltuk) amiben csak a legszükségesebb extrák vannak, mint pl: erős motor, pontos váltó és kormány, stabil futómű. A gyáris sportülés árából lazán kijön egy normálisabb Sparco, ami megintcsak könnyebb, igaz nem fogja masszírozni az ember derekát de kit érdekel. A kérdés csak az, hogy az Alfa elhiszi-e, hogy van igény egy régi Alfák erényeit felvonultató élményautóra.

Legközelebb rápillamtok... :))

2093 :PPP

Jajj, hát nem azért, csak olyan jó cikk és gondoltam hátha érdekel!! :-)))

És azért a Fiatra is oda kell majd figyelni! Jön az 500, ami hatalmas siker lehet, ha nem szaladnak el az árral. + jön a Grande Abarth is!! :-)) Viszont a Barchetta utód csak 2010-re várható. Azért 15 évig a piacon lenni ugyanazzal a formával nem semmi!! De tényleg időtálló alkotás volt az is. A régi-új logóról meg nem is hallottam idáig!

Már-már Willy szintjén tudsz nyalni :DDDDDDDDDDDDDD

Ezt olvastátok már!! egy csomó újdonság!!! :-))) Szerintem a Juniorral nem lesz para, főleg, ha jönnek a turbós motorok. Csak én arra a 16k eurós árra leszek kiváncsi. Mert ugye az se kevés és az lesz az alapmodell. Egy normálisan felszerelt turbós meg lesz vagy 6 mill... És akkor a 149 mennyibe fog kerülni? Mert most a 147 indulóára 4,6 asszem...

Mindenesetre a lényeg az, hogy lesz miért autókiállításokra járni :) És lesz mivel megtölteni az Alfa Amore hírek rovatát (tudod, amit a fórumozók nem nagyon olvasnak :)

Sőt, lehet, hogy az 1200 is sok. 1000 kiló...

pontosabban úgy lovagolja meg a divathullámot, hogy dizájnaban divatot teremt majd (remélhetőleg) és nem követi. Az SUV nekem annyira nem tetszik, mmint kategória, viszont tény, hogy picsanagy piaci rés van ott, az Amik meg kajálják ezeket a böszme dögöket. A Mini Alfával kapcsolatban csak egy félelmem van, hogy azt is túlméretezik súlyban. 1200 körül kéne lennie egy ilyen kis cirkálónak, remélem nem lesz több, mert akkor Brera szindróma van. Attól nem félek, hogy a Mininél 1000x stílusosabb lesz és komoly ellenfele lehet. Az ami piacban annyi hátrány van, hogy 94-ben, amikor kivonultak nem hagytak túl jó hírnevet maguk után. Ezt fel kell majd építeniük, valszeg nem hiába használják a Maserati hálózatát. Amellett persze, hogy így nem kell újra felépíteni a birodalmat.

Na hogy itt is kitárgyaljuk... íme a véleményem: Végre az Alfa is meglovagolja a divathullámot, ami szerintem jó, mert most erre van igény. Csinál kis Alfát és csinál SUV-ot. Egy utóbbi olyan piaci rés, ahol szerintem nagyot lehet dobbantani. Az USA után Európában is egyre nagyobb divat a SUV, nézzétek meg, egyre több Infinity (elhízott 147-es Alfa :) rohangál Budapesten is. Szóval itt komoly célközönségre találhat az Alfa Romeo. Csakúgy mint a kicsi stílusautók piacán, a Mininek igazán komoly ellenfele lehet ez a BabyAlfa :) Ha olyan eladásokat tudnának vele produkálni, mint amit a Mini csinált, marha jó lenne! Már csak a CC hiányzik, és szerintem be fog igazolódni a sejtésem, hogy a GT utódja az lesz. Hülyék lennének kihagyni ezt a kupé-kabrió vonalat, ami lassan már elvárás lesz... :) Viszont milyen már, hogy a GT-t a 35 éven felüliek veszik? :D

Nézz körül az Amore hírei között zee és csodát látsz! :PPPP

Remélem tényleg lesz Junior!!

A5.hu-ról:



Az összes Fiat-újdonság 2010-ig