Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Persze.... én inkább még egy 2.0 TS moci beépítését látom hatékonynak! :)))

Ezexerint.... :(

sport dob. Nemrég rakattam vissza középső dobot, hogy ne legyen olyan hangos... már akkor éreztem ,hogy mintha hörögne kicsit a vas...

Sziasztok!

Elhoztam a járgányt a kórházból! Sajnos nem hozta azt az eredményt, amit vártam ,és ráadásul 25K- ba fájt a kezelés. Kiderült, hogy a vez.módosítóm mégsem rossz. Ezt a nagyon nagy teljesítmény vesztést a kipuff rendszer csinálja :(( . A kattogó hangom sem szűnt meg, mert nem az volt a hiba, amire gyanakodtunk. Ez biza motor kivétel lesz majd vmikor. Igazából nem befolyásolja a használatot, de rettentő idegesítő. A futóműkeretet is kicseréltettem, persze sajna ezt is feleslegesen, mert a kormánymű volt a hibás.
Annyi haszna azért mégiscsak volt a műveletnek, hogy minden csavar ki lett szedve, némelyik cserélve, megzsírozva, meghúzva,stb.....és persze végre visszakaptam a vasat!
Jövő héten elviszem újra a kipuffoshoz, és a berakott gyári középdobot kicseréltetem vmi másra. Nagyon valószínű ugyanis, hogy ez okozza a fojtást!

ja, benne van már a lambdaszonda, szerintem müxik is, de csak jövő héten tudok 100%os választ adni rá! akkor viszem olajcserére és akkor dugjuk rá a számítógépre is! :-)

Az ALFACITY09' óta le volt kötve a szonda, addig ugye a kocsi ráállt egy szervizértékre, úgy jártam vele, most ahogy kicseréltem a zsíír újra, hát alig ment a kocsi, rángatott, mint amiben ugróbenzin van :-DD, de aszttán szép lassan magához tért!! Gondolom új volt neki! nagyon! De viszont amit észrevettem a menetteljesítményben azóta, mintha nem "harapna" úgy!!! :-( Majd jövő héten kiderül, milyen értékeket küld a keverésnek! :-))

No meglesz ma a cucc:)

Generátor (V6) 21k
Önindító 24k
+fa -10% amore kedvezmény:)

háttt jó végül is néha azért ezt-azt meg kell csinálni az autón, szerintem korrekt ár

Na beadtam gyógyításra egy önindítót meg egy genyórátort:))) Elvileg minnyá hívnak hogy mibefáj...

Viszont végre kiderült, a V6 és a TS generátora annyiban különbözik hogy a V6-on kisebb a tárcsa. Amúgy ugyan az a 80A-os generátor. Legalábbis most amit vittem abból ez derül ki. Mert ha a V6 kevesebbet forog nyilván jobb ha kisebb a táccsa:)

Izguljatok, drukkoljatok hogy jó legyen:) És ne drága.

Valamint azt mondta a szaki ha azt csinálja az önindító hogy néha nem indít csak kattan, de ha meglögdösöm az autót vagy buzgerálom utána elindul akkor forgórész hiba, és akkor nem forgat ha épp ott áll meg ahol hibás. Vagy nemtom:D Elektroműszerész nem leszek:P

De mareggel is nem akart indulni csak ha meglögdöstem... Asszony simogatta meg puszilgatta, aztán csak elindult... Bezzeg ha én nem akarok felkelni engem nem simogat:P:P:P Bár általában ő a hétalvó:D

Na a lényeg lesz szép új elektronikai berendezés a gépben, csak ne legyen horror kérlek kérlek kérlek...

Szépjóreggelt!

Sikeresen kiműtöttem a benzinpumpát. Volt egy gumigyűrű a tank és a pumpát+szintjelzőt tartó műanyag fedő között, amit megtámadott a benzin. Nyúlós, kocsonyás lett az egész. Minden hardver falán ott volt, és szerintem eljutott végig az üzemanyagrendszeren.
1. Van rá mód, hogy egyszerűen leeresszem a tankot, vagy csak a klasszikus leszívás? :)
2. Erős a gyanúm, hogy az injektorok (vagy ennek, vagy másnak hála) némileg eltömődhettek. Milyen mód van ezek áteresztőképességének vizsgálatára, esetleg tisztítására?
Arra gondoltam, hogy valami kis külön üvegbe vezetem az injektorokat, aztán indítózok. Ha valahol nagyon eltér a szint a többihez képest, akkor az el van dugulva. Csak gondolom van valami "tudományosabb'" megoldás is. :)

Milyen kis korrektnek néz ki, csak nemkicsit drága..

Ő meg közülünk való nem? A kedvenc színem..

Én sportgátlókkal és ültetőrugókkal mentem műszakira! Nem is érdekelte őket! :-)

No kipróbáltad már lambdaszondát?? Mentél vele pár kört?

Az hát! 17-es :)) Nem xarral gurigázik a Nyúl :)))

egyébként az a legbiztosabb megoldás a MŰSZAKI VIZSGÁRA VALÓ FELKÉSZÜLÉS SORÁN, ha elötte bemész arra a helyre, ahol vizsgázni fog a járgány, és ott megkérdezed vmelyik vizsgáztatót, hogy mi maradhat és mi nem! így lehet megelőzöd a kocsi "restaurálását"! ;-)
szerintem maradhat az ültetés, ahol ezt se nézik el, na ott nagyon ge.ci emberek dolgoznak!!! :-DDD

Nekem ezt szokták mindig csak nézni, de viszont az autó állapotát ismerem. Tudom mit mikor kell vagy esetleg kéne cserélni.

Pedig nem megy át ültetővel szerintem. Az bittos. Akkor viszont csere lesz belőle. :-)

Biztos akarok lenni a dolgomban. Nem akarok semmi bonyodalmat.

Egy tizesért szokták általában levizsgáztatni +ba csak legyen jó a kormányműved meg a féked. Biztos van ott is valaki nem? Vagy nem éri meg a pénzét?

Üdvöz, T. Cartársak!

Egyre közeledik a műszaki ideje, és egyre nehezebb valamit okosítani. Pl. egy nemrég belinkelt NKH-s tájékoztató szerint lehet légszűrőt cserélni ( a direkt is egy légszűrő), csak a motor teljesítménye ne növekedjen 5%-nál jobban. Viszont atyám szerint egyszerűbb lenne kivenni a vizsga napjára a légszűrőt.

A másik még mindíg az ültetőrugfó-kérdés.

Elmentem az RS-Tuninghoz, hogy ők tudnak-e valamit segíteni, hisz vannak nekik eléggé átalakított autóik. A srác azt tanácsolta, hogy keressek egy spéci vizsgáztatót egy kicsit többért. Vagy tegyem vissza a gyári rugókat arra a napra. Sőt a kormányra is azt tanácsolta. Az FK szerinte egy g.ci cég és a garanciális gondokat is nehezen lehet átpaszírozni rajta. A legjobb, hogy az Unixban van ültetőrugó. Valamilyen ROC márkájú majd' 80 pénzért. Mondtam a gyereknek a gondomat. Neki R19-e van és ő "gyártott" hozzá műbizonylatot.

Lehet, hoyg mindent visszateszek arra az egy napra. Majd aztán lehet egy átalakítási engedély 10900 Ft-ért. Meg mégegy vizsgáért.

:))))) Az is lehet.... "megyek és átgondolom az életem" :))))

Szép darab :P :))) Na mikor indulsz már? Nem ma kellett volna elutaznotok??!!!

Ez tobb mint durva!!!!
Sztem ennek a hibas termekek muzeumaban a helye!!!
Mint ahogy a focvagen reklamba kicsi kinai aracska!!!!!!

Azt hitted, hogy egyből megyek? :)))
Most! :)
Jahh.
Ilyen egy 100W os kínai égő:)

Na jólvan mostmár! K..bbe, Gy..ok. Én leléptem! :)))

Ha csak ilyen egyszerű lenne......

Ha kész a vasam ,akkor max elkirándulok Szentendrére! Úgyis ki kell próbálnom, hogy milyen lett a járgány! :)) Most,hogy megjött a jó idő, az autószerelős kedvem is visszajött :P

Az fasza! A 15 klímás autóval rendelkező cartársból kb. 3-4-en élvezhetik a dolgot :p

Szép Jó napot Uraim!


Mi harci helyzet. 4 oldali munkaundorom van......Asszem ez mindent elárul. Most műtik a járgányomat, és szabályosan ideges vok ,mintha a gyerekemet adtam volna be a kórházba.. :/