Látom a módosítás volt a téma.Régebben én is csináltam krómkeretet a
műszerekre.2,5 mm-es huzalt felcsiszoltam,meghajlítottam,lelakkoztam
majd beleragasztottam a kifúrt lyukakba.
Rizzo2012-01-15 21:14:27 // 120751
Sziasztok
Látom a módosítás volt a téma.Régebben én is csináltam krómkeretet a
műszerekre.2,5 mm-es huzalt felcsiszoltam,meghajlítottam,lelakkoztam
majd beleragasztottam a kifúrt lyukakba.
Látom a módosítás volt a téma.Régebben én is csináltam krómkeretet a
műszerekre.2,5 mm-es huzalt felcsiszoltam,meghajlítottam,lelakkoztam
majd beleragasztottam a kifúrt lyukakba.
NaTo2012-01-15 21:14:03 // 120750
Mikor a vadi új üzemanyagnyomás szabályzót beszereltük, a 3 báros alapjárati nyomás bizony 4-5-6 bárra felment, ha állóhelyben simán húztam neki a gázbowdent. Nyilván igaz az is, hogy ha folyamatosan meg van a 3 bár nyomás a csövekben, akkor az injektorok tökéletesen tudnak benzint adagolni. Csak hogy más az, mikor állóhelyben terhelés nélkül túráztatom a motort, és mikor menet közben gyorsítania kell a kocsit... sajna az óra a motortérben volt, így nem látom menet közben a benzinnyomást.
Szerzek egy műszert, ami méri a keverék minőségét (dús, szegény), az amúgy sem árt. :)
Szerzek egy műszert, ami méri a keverék minőségét (dús, szegény), az amúgy sem árt. :)
Marklar1552012-01-15 21:10:11 // 120749
Miért ne lehetne dupla Ural tank a 155 ben? :-P
Marklar1552012-01-15 21:08:53 // 120748
Mondom én :)
Marklar1552012-01-15 21:08:23 // 120747
Hmmm. Ha jól emléxem, akkor a nyomás az közel állandó. 3-4 barral is bőven szállít az, ha parkettázol is... :)
GTPeti2012-01-15 21:07:55 // 120746
Vagyis az elvi maximum 4 tankolás/óra. :)))
Fairlane2012-01-15 21:07:02 // 120745
Legalább kopik rendesen a visszafolyó ág is... :))
mreni2012-01-15 21:02:41 // 120744
az ecu a bef idővel játszik fordulaton,nem az ü.a nyomást emeli...
az új pumpád is 3 bar-on tud 255l/h szállítást....
gondolj bele 255l ü.a-ot tol át egy óra alatt 3bar nyomáson.
az új pumpád is 3 bar-on tud 255l/h szállítást....
gondolj bele 255l ü.a-ot tol át egy óra alatt 3bar nyomáson.
szasza9112012-01-15 20:58:46 // 120743
neked elhiszem :) és majd csinálj sablont is. :) vagy rögtön két adaptert. vagy majd meglátjuk.
NaTo2012-01-15 20:52:16 // 120742
Ha nem bírja, akkor kuka :))
AZ 5-6 bár az magas fordulaton kell is! a 3 bár az alapjárati nyomás. Amikor magas a fordulat, sokkal több benya fogy.
AZ 5-6 bár az magas fordulaton kell is! a 3 bár az alapjárati nyomás. Amikor magas a fordulat, sokkal több benya fogy.
mreni2012-01-15 20:40:03 // 120741
mondjuk az az 5-6 bar is érdekes :D
Marklar1552012-01-15 20:39:00 // 120740
Te állandóan széthajtod az ACkat? :)
Marklar1552012-01-15 20:32:16 // 120739
Most, akkor mennyi volt a fogyid? Ha a sofőrrel, utasok és csomagok nélkül 7,2L...
;-P
;-P
sprint832012-01-15 20:10:05 // 120738
Szerintem simán megoldható, akár a hátsó is. Majd ha megveszem őket akkor lesznek képek a beépítésről.
NaTo2012-01-15 20:05:44 // 120737
Halihó!
Van valakinek tapasztalata az állítható üzemanyag nyomás szabályzókkal kapcsolatban? A tünet az volt, hogy a kocsi kezdett gyengülni, és magasabb fordulaton betorpant. Mivel a nyomásszabályzó óráján gázadásnál nem ment feljebb a 3báros alapnyomásról az érték, sőt még kicsit csökkent is, AC pumpa haldoklásra gyanakodtunk. Vettem bele egy zsír új verseny AC-t. a torpanás megszűnt, de érzésre még mindig nem az igazi, és a nyomásszabályzó továbbra se megy feljebb, ha húzom neki a gázt...
Régebben mikor a szabályzó alapjáraton állva 3 bár nyomásra volt állítva, és felpörgettem a motort, a szabályzó 5-6 bárt is mutatott.
G-Burt szakértő kollegális barátommal szétkaptuk a szabályzót, de igazán nem értünk hozzá, mit kéne látni, ha tönkrement. A membránja ép, nincs szakadás sehol rajta.
Ötletek?
Van valakinek tapasztalata az állítható üzemanyag nyomás szabályzókkal kapcsolatban? A tünet az volt, hogy a kocsi kezdett gyengülni, és magasabb fordulaton betorpant. Mivel a nyomásszabályzó óráján gázadásnál nem ment feljebb a 3báros alapnyomásról az érték, sőt még kicsit csökkent is, AC pumpa haldoklásra gyanakodtunk. Vettem bele egy zsír új verseny AC-t. a torpanás megszűnt, de érzésre még mindig nem az igazi, és a nyomásszabályzó továbbra se megy feljebb, ha húzom neki a gázt...
Régebben mikor a szabályzó alapjáraton állva 3 bár nyomásra volt állítva, és felpörgettem a motort, a szabályzó 5-6 bárt is mutatott.
G-Burt szakértő kollegális barátommal szétkaptuk a szabályzót, de igazán nem értünk hozzá, mit kéne látni, ha tönkrement. A membránja ép, nincs szakadás sehol rajta.
Ötletek?
szasza9112012-01-15 20:03:00 // 120736
ez a fúrás-faragás engem is érdekel, azok a TI ülések tetszenek nekem is. csak mindig el lettem riasztva, amikor arról volt szó hogyan lesz beépítve...
sprint832012-01-15 19:52:01 // 120735
Azám:)) Meg szép felnis!
Fairlane2012-01-15 19:49:10 // 120734
Én-színű.... :)
sprint832012-01-15 17:44:34 // 120733
Gondolom fúrtak faragtak:)) De a hátsó is benne van, szóval megoldható minden:)) Japók csinálták egyébként.
Azért a bódé sem rossz.
Azért a bódé sem rossz.
GTPeti2012-01-15 17:43:29 // 120732
Tudja fene. Én szerencsére ilyesmit sosem tapasztaltam. Télen 1-2 perc alatt átmelegítem az ülést (nincs ülésfűtés) és már nem is hideg. Nyáron persze izzadás van, de a bőrnélküli másik autómban sincs ez másképp.
GT Ɨ|ѯ2012-01-15 17:40:46 // 120731
Nem az enyém annyi a Blackline volt annyi:-)
Az enyém 80K-ért vihető:-)
Az enyém 80K-ért vihető:-)
sprint832012-01-15 17:38:33 // 120730
GT autójában is ez van, amikor beleültem akkor tettszett meg nagyon.
sprint832012-01-15 17:36:21 // 120729
Megkéred az árát:)) Mondtam, hogy kell majd:)
Fairlane2012-01-15 17:33:55 // 120728
Ma is vajas kenyér lesz? :)
Egyébként gratulálok a gerendához :)
Ügyesen csempészed bele ezeket az egyedi cuccokat a vén sárkányba... mint pl a tükör is...
Egyébként gratulálok a gerendához :)
Ügyesen csempészed bele ezeket az egyedi cuccokat a vén sárkányba... mint pl a tükör is...
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:50:14 // 120727
Na jó. Megyek inkább főzni. :-)
Kazes☻2012-01-15 15:48:05 // 120726
Látom később esett le! :DDD
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:46:23 // 120725
Szerezz egy ilyen betét-alapot. Megcsinálom neked. Valami tölgy furnérral. Az jó világos. Azt meg olyanra pácolod, amilyenre akarod. Akár simán lakkozhatod is.
Thomika2012-01-15 15:46:16 // 120724
Itt tisztára olyannak tűnt mint a fa borítás....De aztán jobban megnéztem.. De a napfény kicsit átverős...
Thomika2012-01-15 15:45:00 // 120723
Vagy az még a piros borítás?
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:44:58 // 120722
Ha a klímavezérlőre gondolsz, az simán piros. Le lesz majd cserélve feketére.
Thomika2012-01-15 15:43:37 // 120721
De már most be van fával takarva, nem? Vagy mi az a cucc rajta?
Vikking 3112012-01-15 15:42:47 // 120720
Wow! Szép kis erdőség :) Nem tartasz a medvéktől benne?:)))
Tetszik, zsír!
(nekem világosabb színben jobban passzolna az ízlésemhez, de a kormány ilyen, akkor a betét is ilyen legyen, tökjogos:))
Tetszik, zsír!
(nekem világosabb színben jobban passzolna az ízlésemhez, de a kormány ilyen, akkor a betét is ilyen legyen, tökjogos:))
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:39:33 // 120719
Az Arnádnál is. :-D
Abból lehetne egy sleepert építeni. Úgy is randa. Bele egy jó boxert...
Abból lehetne egy sleepert építeni. Úgy is randa. Bele egy jó boxert...
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:37:46 // 120718
Az marad fekete. Azt nehéz lenne befázni, úgyhogy marad fekete.
Kazes☻2012-01-15 15:35:52 // 120717
Van szebb is! :)))
Thomika2012-01-15 15:35:45 // 120716
A középkonzolt hogy oldottad meg?
Thomika2012-01-15 15:35:20 // 120715
:))))
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:34:56 // 120714
Köszi! Végre nem egy olyan hozzászólás, hogy "szép, de nem ide".
Ez kicsit olyan, mint a Besenyő Pistabácsi: "Margit! Jó, hogy jössz, csak nem most!"
Ez kicsit olyan, mint a Besenyő Pistabácsi: "Margit! Jó, hogy jössz, csak nem most!"
Thomika2012-01-15 15:34:31 // 120713
Azzal rombolni lehet, és a többi? A sín hogy passzol?
Thomika2012-01-15 15:33:10 // 120712
Szép munka, Öregem! :)) jól fog mutatni a kocsiban!
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:28:33 // 120710
Flex vajon miiiii? :-D
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:27:47 // 120709
Lehet, hogy veszek még egy betét-alapot. Az kap majd rendes carbont. Csak hogy gyakoroljak. Aztán azt eladom.
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:26:46 // 120708
Akkor majd Alfacity-n megnézed közelebbről. :-D
Thomika2012-01-15 15:23:37 // 120707
Ez még jobb! :) Szívesen látnám a kocsimban :)
Thomika2012-01-15 15:22:07 // 120706
És ez hogy lett bele applikálva??
süsnye2012-01-15 15:14:57 // 120705
ez beacsapós.. amikor a vízpumpa csere után egy héttel szétesett a klímakomp kuplungja, olyan hangja volt, mintha a láncfeszítő adta volna meg magát..
Szal, csak azt akarom mondani, h attól, h lánc tűnik kívülről zajosnak, lehet vmelyik szíjhajtotta cucc is (akár vízpumpa is)
Szal, csak azt akarom mondani, h attól, h lánc tűnik kívülről zajosnak, lehet vmelyik szíjhajtotta cucc is (akár vízpumpa is)
süsnye2012-01-15 15:12:04 // 120704
tényleg szép munka, gratula!
de nekem továbbra sem passzol a 155be.. :)
de nekem továbbra sem passzol a 155be.. :)
Longman2012-01-15 15:06:35 // 120703
Húú, a munka szép! Ügyes vagy! Az autóban nem látom ezekből a fotókból az összképet! :)
TSiga ( I am the TSIG)2012-01-15 15:00:08 // 120702
Én meg kész vagyok!
Nincs beragasztva, csak a fotó kedvéért. Tavasszal beragasztom. Most túl hideg van a ragasztáshoz.
Nincs beragasztva, csak a fotó kedvéért. Tavasszal beragasztom. Most túl hideg van a ragasztáshoz.