Buksi2011-11-25 16:22:52 // 119206
Nem feltétlenül kell mindjárt felújítani a szivattyút! Ha már egy kicsit kevesebb van a tartályban, akkor már nyüsszöh! Tölts utána, meg keresd meg hol folyathat a rendszer! ;-)
atesssz2011-11-25 15:48:35 // 119205
mediterrán autók ezek :)
Fairlane2011-11-25 15:04:04 // 119204
Úgy egészében az autó nem lájkolja a hideget... :)
atesssz2011-11-25 14:17:09 // 119203
üdv, Urak!
hogy bírják a hideget a szervó szivattyúk? Nekem úgy néz ki, hogy búg mint az állat, de csak hidegben, és valószínűleg folyik is, plusz levegős az olaj.... Úgyhogy ebből lehet h szervószivattyú felújítás lesz...
hogy bírják a hideget a szervó szivattyúk? Nekem úgy néz ki, hogy búg mint az állat, de csak hidegben, és valószínűleg folyik is, plusz levegős az olaj.... Úgyhogy ebből lehet h szervószivattyú felújítás lesz...
Longman2011-11-25 12:35:52 // 119202
De most amúgy vettél egy új szivattyút? Azért azt nem egyszerű kicserélni, pár óra rá fog menni? Vagy a TS-ben egyszerűbb? Én az enyémben nem is tudom hogy fognék hozzá.
Kb., 1. lépés: szereld ki a motort.. :)
Papírkutya, én az enyémet Pécsről Miskolcig kötélen hoztam haza, szervo-k nélkül.. Jah, kinyomva kellett tartani a kuplungot, mert be volt szorulva a váltó. :P :DDD Jó móka volt.. Sosem felejtem el. Pláne hogy igazából 2x fordultunk. Első körben csak Paksig jutottunk el.
Kb., 1. lépés: szereld ki a motort.. :)
Papírkutya, én az enyémet Pécsről Miskolcig kötélen hoztam haza, szervo-k nélkül.. Jah, kinyomva kellett tartani a kuplungot, mert be volt szorulva a váltó. :P :DDD Jó móka volt.. Sosem felejtem el. Pláne hogy igazából 2x fordultunk. Első körben csak Paksig jutottunk el.
süsnye2011-11-25 11:43:16 // 119201
no, igen.. ez a trélerezés a másik probléma, mert tréler valóban nem fog tudni oda felmenni..
Az a baj, h az autó Nürnberg déli részén van, mi meg Erlangenben lakunk, ami autópályán kb 50km..
Erlangenbe nem akarom huzatni, mert messze van (szervófék, szervókormány nélkül..).
Ha a melóhely környékén találnék szervízt, akkor érdemes lenne odahuzatni, de még egy válaszolt csak, az meg két hétre előre be van táblázva..
Az Erlangenbe trélerezés drága, viszont ott van a do it yourself műhely, ahol ahogy időm van meg tudnám csinálni, és nyilván nem annyiba kerül, mintha szervíz óradíjat kellene fizetni..
És persze közben dolgozni is el kéne járni vmivel.. tömegközlekedéssel kb napi 4 óra lenne.. :(
Az a baj, h az autó Nürnberg déli részén van, mi meg Erlangenben lakunk, ami autópályán kb 50km..
Erlangenbe nem akarom huzatni, mert messze van (szervófék, szervókormány nélkül..).
Ha a melóhely környékén találnék szervízt, akkor érdemes lenne odahuzatni, de még egy válaszolt csak, az meg két hétre előre be van táblázva..
Az Erlangenbe trélerezés drága, viszont ott van a do it yourself műhely, ahol ahogy időm van meg tudnám csinálni, és nyilván nem annyiba kerül, mintha szervíz óradíjat kellene fizetni..
És persze közben dolgozni is el kéne járni vmivel.. tömegközlekedéssel kb napi 4 óra lenne.. :(
süsnye2011-11-25 11:36:34 // 119200
AUTO-ba sztem is esélyes, h nem kapcsol be, hiszen, akkor automata módban működik és a kívülről beszívott hideg levegő mellé nem kell plusz hideg, h hideget fújjon..
viszont MANUAL-ban sztem kellene kapcsolnia
viszont MANUAL-ban sztem kellene kapcsolnia
Longman2011-11-25 11:29:58 // 119199
Az újabb autók biztos hogy kapcsolják a klímát hidegben is, ez a defrost funkció lényege.
De el tudom képzelni hogy a 155ben bizony nem kapcsol be bizonyos hőfok alatt.
Sőt egyre jobban dereng hogy régebben már megfogalmazódott ez, és kiderült hogy valóban nem..
Érdemes lefuttatni a klíma öntesztjét, mind kint hidegben, mind egy legalább 10-15 fokos helyiségben.
Én az utóbbit próbáltam, és kapcsolta a kompresszort..
De el tudom képzelni hogy a 155ben bizony nem kapcsol be bizonyos hőfok alatt.
Sőt egyre jobban dereng hogy régebben már megfogalmazódott ez, és kiderült hogy valóban nem..
Érdemes lefuttatni a klíma öntesztjét, mind kint hidegben, mind egy legalább 10-15 fokos helyiségben.
Én az utóbbit próbáltam, és kapcsolta a kompresszort..
karika1552011-11-25 11:07:48 // 119198
üdv,nekem az első lökösben nincs semmilyen sensor(2-szer is vettem már le)
a külső hőmérőm a bal tükörnél van az a kis pattanás a tükör alatt
viszont ilyen hidegben hiába kapcsolom AUTO állásba és LO-ba nem akar bekapcsolni,
nem is kapcsolja a relét ami a bal térdemnél van, de jó időbe teljesen jól működ,
úgyhogy egyebet nem tudok mondani :)
a külső hőmérőm a bal tükörnél van az a kis pattanás a tükör alatt
viszont ilyen hidegben hiába kapcsolom AUTO állásba és LO-ba nem akar bekapcsolni,
nem is kapcsolja a relét ami a bal térdemnél van, de jó időbe teljesen jól működ,
úgyhogy egyebet nem tudok mondani :)
Longman2011-11-25 10:09:17 // 119197
Hát biztos nem olcsó.. A pályáról meg nyilván vagyon, mert ott ha jól tudom -pláne ha a leállósávban robbansz le - rendőri biztosítás, miegymás is kötelelző..
Viszont a garázsból, kötélen nem tudod elhúzni? szvsz felesleges lenne trélerezgetni, meg befér oda egy tgk?
Viszont a garázsból, kötélen nem tudod elhúzni? szvsz felesleges lenne trélerezgetni, meg befér oda egy tgk?
süsnye2011-11-25 10:05:53 // 119196
pontosan..
bár majdnem felrobbantam, amikor történt, de aztán pont ezen gondolkoztam, ha vhol pályán történik, vagy pl. amikor megállunk, akkor lettem volna igazán pipa.. :)
nemtom németeknék mennyiért trélereznek, de gondolom nem lesz olcsó így sem, hát még ha mondjuk vhonnan autópályáról kellett volna trélerezni..
bár majdnem felrobbantam, amikor történt, de aztán pont ezen gondolkoztam, ha vhol pályán történik, vagy pl. amikor megállunk, akkor lettem volna igazán pipa.. :)
nemtom németeknék mennyiért trélereznek, de gondolom nem lesz olcsó így sem, hát még ha mondjuk vhonnan autópályáról kellett volna trélerezni..
Fairlane2011-11-25 10:04:27 // 119195
Hm, de te már mintha cseréltél volna vízpumpát, nem?
Rémlik valami fémlapátos-nemfémlapátos nyomozás...
Rémlik valami fémlapátos-nemfémlapátos nyomozás...
Longman2011-11-25 09:44:17 // 119194
Hűű bakker, akkor szerencsés vagy! Ez már a pályán hazafele 140-nél is beállhatott volna.. :O
Longman2011-11-25 09:43:31 // 119193
A bal tükörház alján van a szenzor, mint írták.. Egy kis csöcs néz a föld felé. :)
Be kell kapcsolnia a klímának szerintem is. Nem emlékszem már de, van defrost funkció, a digit panelen??
De ha nincs, kiveszed ECON módból AUTO-ra, és Lo-ra állítod. Akkor mennie kell..
Be kell kapcsolnia a klímának szerintem is. Nem emlékszem már de, van defrost funkció, a digit panelen??
De ha nincs, kiveszed ECON módból AUTO-ra, és Lo-ra állítod. Akkor mennie kell..
süsnye2011-11-25 00:50:00 // 119192
upgrade:
ma mielőtt hazaindultunk még meg kellett látogani a verdát, mert benne maradt pár cucc..
mivel most már nem egyedül voltam meg tudtam világosban is nézni, hogy vajh mi szorulhat, miközben Zsu indítózik.. úgy tűnik mégsem a szervópumpa, hanem a vízpumpa szorul.. így valóban esélyes, h a szíjbarnulás a kiszivárgó hűtővíz miatt van..
ma mielőtt hazaindultunk még meg kellett látogani a verdát, mert benne maradt pár cucc..
mivel most már nem egyedül voltam meg tudtam világosban is nézni, hogy vajh mi szorulhat, miközben Zsu indítózik.. úgy tűnik mégsem a szervópumpa, hanem a vízpumpa szorul.. így valóban esélyes, h a szíjbarnulás a kiszivárgó hűtővíz miatt van..
Buksi2011-11-25 00:46:16 // 119191
Ne szójjá be! :-DDDD
süsnye2011-11-25 00:44:38 // 119190
:DD
közbe nem kacsintott véletlenül? ott semmilyen érzékelő nincs..
ha bele akarsz merülni olvasd a manualban a 28as fejezet elejét, ott lírja részletesen, hogyan működik a 155 klímája..
egyébként LO fokozaton sztem is kapcsolnia kell a kompresszornak (ha nem ECON módban van)
Próbáld meg azt, h ne AUTO, hanem MANUAL módban tolod le LO-ra, akkor sem hűt?
közbe nem kacsintott véletlenül? ott semmilyen érzékelő nincs..
ha bele akarsz merülni olvasd a manualban a 28as fejezet elejét, ott lírja részletesen, hogyan működik a 155 klímája..
egyébként LO fokozaton sztem is kapcsolnia kell a kompresszornak (ha nem ECON módban van)
Próbáld meg azt, h ne AUTO, hanem MANUAL módban tolod le LO-ra, akkor sem hűt?
süsnye2011-11-25 00:40:50 // 119189
nem a tükör alján van, hanem a burkolat alján.. :P ;)
Buksi2011-11-25 00:28:42 // 119188
A bal tükör alján van! ;-)
Peti Q4:)2011-11-24 23:09:30 // 119187
Az oké! De ha jó idő van jég hideget fuj!ilyenkor meg abszolut semmi hideget!ezért nem értem!
Thomika2011-11-24 23:00:35 // 119186
Ok, :) viszont most én lépek szunyálni! Vigyázz a 7gigára :P :))
Marklar1552011-11-24 22:44:04 // 119185
3h 45' kelek...:)
Marklar1552011-11-24 22:43:35 // 119184
Oksi.. De inkább este:)
Thomika2011-11-24 22:40:40 // 119183
Most nem. Szombaton napközben itthon leszek. Ha felkeltél, elintézhetjük! :)
Thomika2011-11-24 22:39:36 // 119182
Akkor csak óvatosan a filmnézegetéssel! :P :)))
Marklar1552011-11-24 22:39:15 // 119181
Holnap éjszakás leszek... Nem jársz Érden?
Thomika2011-11-24 22:38:30 // 119180
Ezt miért is raktad fel?
Thomika2011-11-24 22:37:09 // 119179
Olajnyomásod van, de azt a nagy harangot ki kell cserélni! De ha gyorsan kipróbáljátok egy tuti működő darabbal, kiderül, az-e a gond!
Marklar1552011-11-24 22:36:04 // 119178
Utána + pénz:)
Thomika2011-11-24 22:35:46 // 119177
Jah, mikor intézzük a papírmunkát? Holnap itthon leszel?
Marklar1552011-11-24 22:35:37 // 119176
Ez a kétféle van:)
+ az akciós.
+ az akciós.
Thomika2011-11-24 22:35:14 // 119175
7Giga? forgalom korlát?
Marklar1552011-11-24 22:32:10 // 119174
Most értünk Krisztihez. Ma csak pár órát tudtam online lenni munkaidőben:)))
Ráadásul elég lassú a bányában a mobil net. Viszont itt fent tökk jó. Simán tudok videót is nézni:) Kíváncsi vagyok mire elég 7Giga:)
Ráadásul elég lassú a bányában a mobil net. Viszont itt fent tökk jó. Simán tudok videót is nézni:) Kíváncsi vagyok mire elég 7Giga:)
Thomika2011-11-24 22:29:54 // 119173
Mé nem alszol inkább? :P
Thomika2011-11-24 22:27:51 // 119172
Annak csak egy hátránya van, néha nagyon idióta módon keveri a levegőt. Pl. 23 foknál előbb jól túlfűti, aztán hideget enged be! Egyébként azt a kormánynál lévő ventit jobb inkább pucolni, vagy ha nagyon gáz, cserélni, mert az segít a levegő hőmérsékletét érzékelni a komputernek!
Marklar1552011-11-24 22:26:29 // 119171
Vikking 3112011-11-24 22:17:45 // 119170
/Ezért jó ha nem digitklímás a vas :)))) /
Vikking 3112011-11-24 22:17:14 // 119169
Háááhááá, akkor lehet, hogy mégis van olajnyomásooom! :D :P Köszi :D
Thomika2011-11-24 22:15:09 // 119168
Ehh.. Bal oldalon van,Te!
Thomika2011-11-24 22:14:23 // 119167
A bal oldali tükör alján van egy kis baxás, az az érzékelő.
Thomika2011-11-24 22:13:14 // 119166
Nincs abban semmilyen érzékelő! alapból szokik műxni a klímátok?
Fairlane2011-11-24 22:12:26 // 119165
Az érzékelő a jobb tükörben van tudtommal.
G-Burt2011-11-24 22:11:51 // 119164
Elég nagyot tévedett. Az 55 a fűtéshez is használja a klímát, ha auto módban megy a fűtés, akkor is kapcsolgatja a kompresszort, az autó mellett állva, hallani is, h kattog. Ha econ módban van, akkor nem használja a klímát. A külső levegő érzékelője meg valahol a jobb oldali tükör környékén van
Thomika2011-11-24 22:10:56 // 119163
Azért van így, mert a nagynyomású gombád a xar. A kicsi kb. 0,8Bar-ig mér (épp nem piros a nyomásjelző műszer) a Nagy meg értelem szerűen fölötte.
Peti Q4:)2011-11-24 21:54:03 // 119162
Nekem azt mondta egy srác hogy az első lökösbe van egy érzékelő és ha 9foknál hidegebbet érzékel akkor akármit kapcsolsz nem fog elindulni!
Vikking 3112011-11-24 21:01:26 // 119161
inkább legyen valóban jó:PPP
G-Burt2011-11-24 20:57:42 // 119160
Akkor legyen 3, pillanatragasztóval:D
Vikking 3112011-11-24 20:55:47 // 119159
:P inkább ne, jó?:D
G-Burt2011-11-24 20:53:08 // 119158
akkor esetleg a mutatót kitámaszthatjuk mondjuk 2 barhoz:D
Vikking 3112011-11-24 20:49:29 // 119157
:DDD na jó, jó nekem a 4 is:PP
csak ne 0án álljon:))))
csak ne 0án álljon:))))
Online tag
1
Vendég1
322
Fórum
Friss topicok
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Giulia
- Alfa reklám
- Alfa történelem, híres ...
- Oldtimer, youngtimer
- Alfáskisállatoskedvences
- 4C
- Zenebutik
- Coffee - Minden ami kávé