Fórum >> Típusok >> 156

Dévid2009-01-16 10:51:35 // 86753
Üdv az Uraknak!
Sőt ha jól tudom már ismét árulják...
Kn[.]xX2009-01-16 10:47:18 // 86752
talán tag itt?
Piritu - 1.000.0002009-01-16 10:34:47 // 86751
Egomban is volt.
Most nem az asztali gépemről írom, így sajna nem tudok képet feltenni :-((
Poló2009-01-16 10:32:42 // 86750
Aki nem volt ott a II. 156 talin Odvaskőn, az nem látta :)))
Azt hiszem, már eladta a srác.
Kn[.]xX2009-01-16 10:31:11 // 86749
egy átvarázsolt 156-os (régi, de lehet vki még nem látta:)
Piritu - 1.000.0002009-01-16 10:10:15 // 86748
Akkor 3! Nem tudom a német cégtulajunk mit mondana, ha egy utasítását 3 év alatt nem hajtanánk végre azzal az apropóval, hogy még nem értünk rá hogy lefordítsuk.
Innentől kezdve az összes kocsit szakszerűtlenül használjuk :-))
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-16 10:07:42 // 86747
2003 év végén volt ilyen...
Piritu - 1.000.0002009-01-16 10:05:08 // 86746
Német nekem is van én a magyarra gondoltam. Ha tényleg igaz, hogy 2002-ben már volt ilyen motor, akkor 4 év nem volt elég lefordítani? Hm...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-16 09:58:23 // 86745
nekem van kezelésim..olaszul :D
Piritu - 1.000.0002009-01-16 09:47:36 // 86744
Nekem a 2007-ben (!) újonnan vett autómhoz olyan használati utasítást adtak, amiben nincs 1,9 MJET motor, se 150, se 140 lovas.
Nem lehet az olyan régóta mint mondjátok, ha nem volt idejük lefordítani a kezelési utasítást a 156 széria lezárásáig. :-)))
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-16 09:38:42 // 86743
de itt a kérdés az 1.9-es irányában történt szerintem abban meg 2003 végén volt 16V régi külső, face belső :)))
tipoatti2009-01-16 09:36:20 // 86742
Volt. A 150 lovas jelent meg akkor.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-16 09:30:26 // 86741
meg a kettőstömegű sem bírja..
Cgo2009-01-16 09:28:06 // 86740
igen, az indult 136 lovastol egesz 210-ig.

(Es ha lenne V6, akar 250-ig siman huzhatnank a listat. Csak eppen a nyomatek 400 Nm felett lenne, ahhoz meg ugye nincs valtonk :( szegeny ember abbol foz, ami van.)
Liquid2009-01-16 09:03:18 // 86739
:)) Ezt elfeledtem aláírni :)
Attie2009-01-16 09:02:14 // 86738
A kép elkészítését a Szerencsejáték Zrt támogatta :))
Liquid2009-01-16 08:47:27 // 86737
Jóreggelt! :)
Piritu - 1.000.0002009-01-16 08:31:46 // 86736
Egyébként jó reggelt mindenkinek!
Piritu - 1.000.0002009-01-16 08:25:45 // 86735
Van benne valami, részletek a mai (tegnapi) "termésből":
Piritu - 1.000.0002009-01-16 08:23:13 // 86734
Jelentem a HiFi rovatban vagyok aktí, a mélyláda koncepció elméleti kidolgozása folyik.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-16 08:19:02 // 86733
persze 5 hengeresben :)
ALFI1562009-01-15 22:50:01 // 86732
"a 140 lovas JTD 2002 vegen jelent meg"
Szerintem volt már 2001-be is.
Cgo2009-01-15 22:45:26 // 86731
olvasd el meg egyszer a 86706-es hozzaszolast :) (amire valaszoltal)
ALFI1562009-01-15 22:43:35 // 86730
Te a 140lovasról beszélsz vagy az új belsősről?
Cgo2009-01-15 22:41:32 // 86729
2002 masodik feleben jelent meg. A sajtotajekoztato valamikor osszel volt, ha jol emlekszem egyszerre mutattak be a 147 GTA-val.
Cgo2009-01-15 22:31:54 // 86728
meg valami eszembe jutott tegnaprol.

az eso ugye verte a 156 orrat es egyszer csak azt vettem eszre, hogy a vizhofok 3-4 fokot feljebb vandorolt. nem ertettem mi lehet, mar majdnem 90 volt a viz, aztan rajottem - a jeg teljesen elzarta az auto elejet, kodlampatol kodlampaig jegpancel volt, egy szikra levego se jutott be. Ezek szerint megerne oda valami wartburgos kartonos cuccot rakni es ugy allna a mutato 90-en mint Robert Rosenberg szerszama :)
ALFI1562009-01-15 22:28:41 // 86727
Maga a 140lovas már elöbb is.2001-be is volt.
Zsolesz2009-01-15 22:26:40 // 86726
Lehet valahol fotózik :DD
Cgo2009-01-15 22:26:08 // 86725
ma meg nem lattam Piritut, hol a turoban csavarog? :)
Zsolesz2009-01-15 22:22:34 // 86724
Volt ilyenem. Először nem nagyon akart menni a szerelő megállapította hogy a légtömegmérő nem jó. Mire megjött az új nekem is ilyent csinált, még úgy is hogy be lett téve az új LMM. Ki kellett szedni a túrót és kipucolni mert kormos lett és alacsony fordulaton nem pörgött fel.
Viktor-alfa2009-01-15 21:15:30 // 86723
Köszi!

Én is ilyenekre gondoltam. Holnap megnézem, ha kell hozzá vmi kereslek..
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-15 21:13:41 // 86722
szereld le vákumszelepet és a felső csövet először szívd meg aztán meg fújjad és ha nem megy át a levegő akkor az jó :)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-15 21:11:27 // 86721
az is lehet vagy lyukas a cooler cső vagy a levegőcső...
Viktor-alfa2009-01-15 21:08:31 // 86720
Enyhén füstől amikor alacsony fordulatról kéne húznia. Esetleg turbót szabályzó vákumszelep?
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-15 20:56:00 // 86719
akkor nem LMM lesz lehet...ha gyári bosch nem szokott tönkre menni...füstöl is?
Viktor-alfa2009-01-15 20:48:05 // 86718
Köszi!

megnézem holnap, bár LMM kb fél éve lett cserélve, gyári bosch ment bele, de attól még lehet szar. ha jól tudom ha lehúzom a csatit, akkor gyári középérték szerint szabályoz így ha változik a szitu akkor megvan a hiba.
Liquid2009-01-15 20:44:37 // 86717
jaja, a gyűjtőlencséje miatt nekem is szimpi
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-15 20:42:25 // 86716
meg kell hagyni az oudinak...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-15 20:36:30 // 86715
vagy alapjárat nincs, vagy hidegen rossz, vagy tartományban nem húz, vagy végsebességre nem húz, vagy egyáltalán nem húz :))) ez mind lehet
☻SKULL☻2009-01-15 20:33:59 // 86714
engem a xenon fogott meg benne, a ledek nekem sem jönnek be.
Liquid2009-01-15 20:31:12 // 86713
ledcsík nélkül nem lenne rossz, de QRVA drága :)
Cgo2009-01-15 20:30:40 // 86712
oszinte ember vagyok: ocska nemet audimajmolo dizajn...

bocs, gondolom neked tetszik, de nekem nem jon be
Cgo2009-01-15 20:29:35 // 86711
ha jol emlekszek, inkabb az Erhard :) En meg megsajnaltam, olyan maganyos volt :)))

de viccen kivul az volt a helyzet, hogy az uzletebe csak 4kezlab lehetett bemaszni a jeg miatt es nem akarodzott kimennem, nehogy fejre alljak :)

es egyszer meg is izzasztottam ot, a lampat forditva raktam ossze, de nem sikerult tonkretennem, igy nem hajtott hazaig :)
☻SKULL☻2009-01-15 20:28:57 // 86710
Cgo2009-01-15 20:27:06 // 86709
LMM hibas autonal a vegsebesseg max 130 lesz, vagy rosszul tudom? Nekem a 146-ban ugy volt
Cgo2009-01-15 20:26:06 // 86708
hazaertunk, reggel 9:45-kor meg reggeliztunk Budan, 11:55 mar meloban ultem Pozsonyban, pedig elegge szitalt alattam az auto es csak parszor mentunk 130 km/h kornyeken, inkabb 120-as tempomattal.

tegnap a 81-es ut, hat arrol inkabb semmit, parszor tenyleg feltem.

a legjobb meg a mori MOL kut volt, ugy parkoltam le, hogy a kut elejen fekeztem es a kut vegen az iranyithatatlan auto becsuszott a parkoloba 2 auto koze. Kifele meg tolni kellett, se 1-ben, se 2-ben nem tudtam a parkolobol kiallni....
Erhard 242 (Pure Energy)2009-01-15 20:23:48 // 86707
LMM...nagy százalékban
Cgo2009-01-15 20:22:12 // 86706
en atneznem a csoveket, pl. a turbonyomas szenzor csovet
Cgo2009-01-15 20:21:20 // 86705
a 140 lovas JTD 2002 vegen jelent meg
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak