Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ezt konkrétan eddig nem közölted :)

Konkrétan én a Ferodo DS 2000 tárcsa+betéttel kapcsolatos tapasztalataira voltam kíváncsi, de kösz a tippet. :)

Zimmermann tárcsa + ATE betét, teljesen jó.

Fékekkel 156on mi a tapasztalat? Én is tárcsa+betét csere előtt állok, azért érdekelne. :)

Naja, biztos sokba került átmatricázni, ezért ennyi!:)

De! Az árában. :)

Szerintem ez egy sima fényes lakk. Nem hiszem, hogy bármiben is különbözne tőle.:)

Mi a fene? Olyan sokáig cserélted a légszűrőt, hogy közben tanyát vert a madár a házban?!???:)))
Amikor meg raktad be az új szűrőt, nem vetted észre, hogy ott ül, és agyonnyomtad. Nincs itt semmiféle rejtély, csak így kerülhetett oda!:)))

A sárvédőn és a szűrőházon keresztül?
Áááá, azt már extrém csoda 1,6-os sem tudja.:-))

250-nél az 1.6 is beszippanthatja. :DDDDD

A 156 eredeti légcsövén sem repül be. A JTD vagy a V6 csövén esetleg, de ott is inkább bemászhatna mint repülne. :-)

Bocsi, én egyszerre 156-al kezdtem. :)

Ha benzines, akkor úgy néz ki mint a felső képen (V6-nál alsó kép) :)

Lehet hogy a nagy blokk beszívta repülés közben. Utolérte, és beszippantotta. :DDDDD

Simán! Önkényes lakásfoglalóknak nevezzük őket. :)

Szerintem a lökhárító alatt a levegőbeömlő csövön be tud mászni...

Ugye-ugye... Ez van ha nem használja valaki a járművét. Beleköltözik mindenféle állat. :)
Innen ered az a mondás, hogy sok állat van az utakon. :)

Nyitva volt sokáig a motorháztető? Vagy hogyan? :)

én is lebeszélek mindenkit de mindig vannak első bálozók :DD

Mi ez az alkatrész amibe belekerült?
Szívóvcső?

Most majd én is lebeszélek mindenkit róla.

azok mondják akik beszívtak vele .....

Sokan mondták, hogy nem szabad kisérletezni az utángyártott LMM ekkel, így most a saját bőrömön, izé, pénztárcámon tanultam meg.

én mondtam neked hogy az utángyártott LMM-ők egy kalap szart sem érnek!!! küld vissza és gariztatom ...

Ehh, most dolgozom egy nagyobb átépítésen, utána nem lesznek az árkok akadályok. :)

Jaaa, akkó' biztos tud ennyit mert 4 személyel már vóó't 200 is. :-))

Amúgy ma kénytelen voltam kipróbálni a lehúzott LMM csatlakozót mert menet közben leállt a motor és újraindítás után is csak alapjárat volt. A csatlakozó lehúzása után jó lett. Szóval ne áruld senkinek az utángyártott LMM eket mert csak pénzkidobás.
Apropó pénzkidobás, mennyi most egy gyári bosch LMM?

Ez szép! Ennyit az enyém még jó LMM el sem megy. :-))

Hát, amint látom, nem egy 1.6. :DDDDD Tegyé bele csippet, meg ragasszá rá tuningmatricát, aztá meglesz a 210 is (óra szerint). :)

Igen, tapasztaltam. :)