Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az kár, mindíg ott próbálgattam a 260 feletti kiruccanásokat ;O)

kulcsra is úgy megyek hogy fel az M6-ra majd a Kulcsi lehajton le na onnan is elég szar a Kulcsi letérőig...fel van marva meg foltokban hiányos......:-( Jó sokáig tökölnek a felújjítással úram bocsá felújjítás remélem nem kapok egy villámcsapást ezért :-D
Na szóval elég sokáig tökölnek egy új aszfalt réteg lerakásával....

A 6-on meg már haladtak, bár még az egész felmart állapotú, de már a kisebb-nagyobb hidakat felújították, azok egész jók. Ma jártam arra Rácalmásig.

Mit akarsz, már majdem 30 ezer kilcsit préseltem bele 3 év alatt. Mondjuk abból tavaly csak kb 3-4ezret ;o)

mert már "dobál" a hidak és egyébb becsatlakozásoknál, kezd süllyedni! Kiválló magyar gyártmány :-(

Viszont akkor látni akarom, ahogy nap mint nap letekersz pár kilómétert. :) Majd az Eszterre bízom a számonkérését. :)

Miért is?

Én nem tudom kinek mi nyikorok meg nem nálam a kormány stabrúd szól a lengőkarokon meg a gömbfej van ki pedig 100e km lakik az autóban...na ezért nem is szilenteztetek....az első lengőkarokon persze...a hátsó hosszlengőkaroknál nem tudom mennyi a szilentezés...kíváncsi lennék rá..

De már nem sokáig :-(

Megértelek, az M6 jelenleg a legjobban járható hosszabb útszakasz ma magyarországon

Jóhogy! :)

atomzsir LOL LOL Ronnie a kiraly :))

2006 tól nem jártam a 6-on illetve csak Dunaújváro-ig

kérhetek belőle a bicajláncomra is?

Az zsír lesz. :)))

Mikhez hozzá nem jutsz te :-D

Aha, sorry ;o) .. de ha majd nyöszörög, megyek hozzád, oszt benyomod az atomzsírt ;o)

Úgy tudom, hogy ez is valami grafit-szilikon és még mittoménmi összetételű anyag. Állítólag az egyik legjobb kenőanyag, ami létezik. Majd kipróbálom, aztán beszámolok róla.

azt hozzá kell tennem, hogy ugyan itt az alfába 62eft-ot fizettem, de mindent megcsináltak, alsó-felső lengőkarok elöl-hátul, stabrúd, stb..

:)))) ez jo

beszeltem a Szamosival, azt mondja a disznozsirtol a profi grafitos kenoanyagig mindent probaltam mar, de gondolom ilyen cuccot meg nem probaltak :))) 1 kilo rendel :)))

Nem, én arra az esetre gondoltam, amit írtak már többen is, hogy nem lógó, nem kikopott lengőkar is tud nyüszögni.

Gondoltam. George, ennek a hírdetését te is láthattad Ercsiben is van (volt?) egy hirdetőtáblája, ha még jársz arra a 6-on. :-)

Megint fővárosi műhely :))))

Majd csendben fog kotyogni ;o)

igen. de meg van otletem, mi lehet. meg vannak elegge elvont otleteim is, peldaul a LMM-t is gyanusitgatom, de ez hulyeseg, mert az mashol is elojonne.

THX koma :-)

Nekem eddig csend van a kocsiban, kopp-kopp, de ha majd nálam is előjön ez a betegség, akkor én szétszedetem azt, amit szétlehet, és reaktorzsírt (ezt használják az atomerőművekben a reaktor alkatrészeinek az összeszerelésekor) rakok mindenhova. Az az életben nem fog többet megszólalni.

Ezt csak a Ronnie tudja :-)))

akarommondani nagyon

Direkt nem írod be melyik szerviz ez?? :-)))

ez nagyok korrekt

XIX.ker.?

Csak példa:

A Lybrába első és hátsó stabrúdban kellet mindkét oldalon szilentet cserélni.

Lekérdeztem az alkatrészeket. Szilentet önmagában nem lehet, csak komplett stabrúdat, de az meg nem volt ehez a típushoz utángyártott, csak gyári.
Az első asszem 48 eft lett volna, a hátsó harminc valamennyi, plusz azt be kellett volna szereltetni vkivel, szal kb. 100rugó lett volna alaphangon.

Elvittem a Szilenblokkos műhelybe, ott a gyári stabrúdba új szilentet gyártottak bele. Reggel 7-re vittem a kocsit, kb fél 1-re mehettem érte. Anyagár+munkadíj= 25eft volt.

Ja, és kaptam 1/2 év gararanciát km-től függetlenül.

kettőstömegű cseréje után is ezt csinálja??

Mondjuk lehet érdemes lenne megemelni az alapjáratot mondjuk 1000-re.

hat ez az!!! nekem se csinalta mindig!!!

berakom az 1-et, engedem fel a kupplungot, a fordulat lezuhan es mire az auto megindul, berangat. ha siman akarok indulni, gazolgatnom kell, hogy ne essen le a fordulat.

A focustól én sem voltam elájulva átlagos kicsit billegős, a 156-os lényegesen stabilabb kanyarban...

Titkolózik :-)

Esetleg be is írnád?

mesélj, hol van ez a műhely! mennyiért készitik el? be is szerelik vagy csak az odavitt lengőkarokban cserélik ki?

.. szilentblokkokat ;o)

soha nem ultem fokuszban, nem is tudom, meddig kepes elmenni, de a srac hozta a tempot, amit diktaltam. lehet, hogy kozben volt halalfelelme is, szo se rola :)))

Csak ajánlani tudom, azt a műhelyt ahol szilentlokkokat gyártanak, és gyárii lengőkarban ezt cserélik is, perszer töredékárok.
Én a Lybrát, és az Alfát is most csináltattam meg futóműügyileg, most mindkettő tökéletes. Sőt a Lanciába "normál" gumit raktak, az Alfába erősebb, sportosabb anyagot raktak, amit Bp-i taxikba, és versenyautókba használnak!

Éreztem hogy nem fog tetszeni :-DDD

Én utálom, amikor beül valaki és dumál, hogy mi ez a hang. Ma is volt egy ilyen és mindig megkérdezi. Ma is, hogy mi van a fékemmel. ????? Nem értettem, de ő se. Mert a guminak van hangja, De lehet megint csapágy. mondjuk csak 50km/h alatti sebességnél hallani. (remélem a rendőr elfogadja, hogy miért megyek ennél gyorsabban :-)))))
Ja, a srác hallókészülékes. mondjuk a faterja dácsiája biztos csendesebb, amikor a gázbowden is beragad benne......

nem tudom már hogy hívják azt a srácot akinek így megcsinálta! A srác nagyon vigyorgott utána, hogy mennyivel jobban fekszik a gép a kanyarokban...

leszeded a szegecselest, visszaallitod a cuccot es ujraszegecseled? van otthon 2 darab, odaadom ingyen, csak eppen lotyognek fel centit :)

Ááá, remek.:)))

Na, pl ezt ki lehetne próbálni. Sőt, gondolom Pirinek van is már tapasztalata erről a felső lengőkar témában. Ő mit mond?

Viccet félre téve. mi rezonál neked be??
Ferkó 156 1,9 jtd 8v SW is sokat járok hol vezetem hol J1, de én nekem semmilyen rezonancia nem rémlik.