Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem kell ropogósra sütni és akkor nem buborékosodik. :-DDD
Megpróbálom megkeresni ki volt az, aki projektorosított. :-)

Én is megcsinálnám😁.A baj az,hogy műanyag a búra.Sütőbe nem merem melegíteni,mert kibuborékosodik a melegtöl.A brava üvegbúrás lámpáját gond nélkül szétszedtem.De ezt nem merem.Főleg egy újat.Arra azêrt drága.

Az enyémmel is az a baj, hogy repedezik, ráadásul belül. :-(
Itt is megcsinálta valaki a projektesítést, de most nem jut eszembe, hogy ki.

Szia.
A lakk a sárguláson segít.Meg van már fólia is uv védelemre.Igaz nekem nem sikerült normálisan feltenni😀.A nagyobb baj a repedezés.Ami valójában buborékosodás.Avval meg nem lehet mit kezdeni.Én úgy vagyok,hogy 5-6 évente veszek egy TYC-et.Bár nem olyan rég facén hirdetett egy srác projektorosítottat leddel emberi áron.Azon is elgondolkodtam.Xenont nem akarok.Túl sok macera átépíteni gyárira mosóval szintezővel.

Szia!
Köszi. Lehet akkor ez a típus lesz majd nekem is. :-)
Kellene rá valami UV lakk vagy mi.

Nem kell bontott, fel lesz újítva, ami benne van. ;-)
Én is tudok kormányművest, de azért köszi. ;-)

Nem lesz az, elég egy is. :-))

Hello.
Nekem TYC van.Nem mondom,hogy rossz,de kb 5 éves,és már fel kellett polírozni,meg lassan repedezik is.Mondjuk nekem állandóan fel van kapcsolva.

Kormányműért is mehetsz Petiékhez... adjam a számát?! Vagy tudok kormányművest is! :D

Jaaa... csilliárdos autó lesz az is, mint a zötvenöt... és állhat egy garázs mélyén! :DDD

Nem kell köszi! :-DDD
Újat szeretnék majd, de ma kiderült, hogy inkább a kormányművet akarom felújíttatni. :-(

Valamelyik talin majd odaadom. :-DDDDD

Menj ki Petiékhez... van ott CW is, meg minden is! Adjam a számát?! :P
:D

Oké, köszi! Depot nem veszek. :-)

Próbáltuk már felpolírozni, de belülről kezdett el repedezni meg mattulni. Nem tudom felújíttatni. Ezért kell új.

Akkor újítsd fel, mint az ötvenötét... feltéve, hogy nem törted ripityára és azé' köll! :D

Csilliárdokért. Hát köszi! :-DDD

Gyárit! :)

Milyen fényszórót érdemes venni FL 56-ba újonnan a régiek helyett?
TYC vagy Depo? Vagy valami más márka?
Előre is köszi! :-)

Jó nagy hülyeséget írtam, mert van benne. De ez elég passzentos és feszes.
Viszont az nem lehet, ha a 4-ből egy dugattyú jobban nyomja a betétet? Ugyanis a betéten lévő zajcsillapító eltűnt ott, ahol a dugattyú nekiér a betétnek.
És akkor ebből következik egy újabb kérdés. Miért nyomja a 4-ből egy dugattyú jobban a betétet?

De a Brembo nyeregben nincs ilyen.

Hallottam olyan esetről is, ahol a megfáradt, kilágyult betét rögzítő/pozícionáló rugó cseréje segített.

Baró :-O

Köszi neked is a segítséget. :-)
Ma végigzsíroztam megint mindent, kicsit halkabb lett. Ebből gondolom, hogy nem biztos, hogy a betéteket kell lecserélni.

Gyakran akkor zenél a fék, ha nincs meg a betét utanfutása. Ezért van pl. A betét belépő élén a letörés. Ha ez lekopott, adhatja a hangot. Fixnyerges ketdugattyús féknél pl. A dugattyú pereme nem folytonos így biztosítjak, hogy legyen utánfutas. A dugattyú és a betet közötti alátámasztas a belépő/felfutó oldalon nincs meg. Ha ez nem jó irányban áll, zenélhet. Sajna nem tudom a 4 ill. 6 dugattyúsnal mi a szokasos megoldás. Az is lehet, hogy az a betet pont olyan merevségű (keménységű), hogy pont a nyereg sajátfrekvenciáját kapja el. Ekkor másik betet lehet a megoldás.

Nem tudom, csak egy ötlet volt, hogy esetleg más rezonál. De lehet, hogy ezt az ötletet elvetem, mert nagyon lassú gurulásnál is iszonyat visít fékezéskor.

Hallottam... de mivel ezt is írtad: „Lehet, hogy nem is a fék visít, hanem valami más rezonál?” - így már más, hisz neked sem egyértelmű.

Gondolom csak hallottál már visító féket fékezés közben?
Azt mondja zsírozzam meg a betétek hátulját vagy vegyek puha betétet. Ahogy írtam is mindent bezsíroztam, amit csak lehetett. Azt meg nem tudom, hogy melyek a puha betétek.

Mivel nem látjuk, nem halljuk, így nehéz lesz! 😜 Autószerelő mit mond?

Sziasztok!

Egy nem múló problémával állok szemben már egy ideje. Mégpedig visít a fékem, de nagyon. Brembo nyerges 56-ról van szó. Az autó vételekor ismeretlen márkájú tárcsa volt fent és Textar betétek. Elviselhetetlen volt fékezéskor a visítás. Cserélve lettek a tárcsák Ridex márkájúakra, a fékbetétek pedig EBC Blackstuff betétekre. Még mindig visít fékezéskor, viszont már nem annyira intenzíven, de még így is nagyon idegesítő. Amit lehetett bezsíroztam, mégsem tűnik el a visítás. Soha ilyet nem tapasztaltam még egyik márkánál sem bármilyen tárcsát és betétet "házasítottam" is össze. Van valakinek ötlete? Lehet, hogy nem is a fék visít, hanem valami más rezonál?
Előre is köszi a segítséget! :-)

Sziasztok.
Csak szólok.Fiatalkatrész.hun van 20000 forintért gyári új fl kormány.Még 4 vagy 5 db.Nekem 1 úton van😁

A kép lemaradt 😅

Üdvözlet mindenkinek! 😊

Szert tettem egy 156-os SW-re foglalkozós állapotban. Nekiálltam felfedni a hibáit és a képen látható anyagfolytonossági hiánnyal szeretném kezdeni. Ez a legrosszabb része a karosszériának, a bal hátsó taposó. A jobboldali is ki van rágva de az még menthető. Valakinél nem lapul egy jó állapotú ennek a helyére? Vagy hol tudok szerezni hozzá újat? Köszönöm szépen előre is a segítséget! 🙏🏻

Hello.
Ha jól emlékszek leveszed a csomagtartóban a felső kárpitot ês ki lehet vadászni.

Helló!
156-os szedán pótféklámpájához hogyan lehet hozzá férni? Kiégett egy izzó és azt kicserélném. Köszi!

Nosza, bigbosssz letté', vagy miiiiii...?! 😜

Dehogy, van céges. ;-)))

Dehogy ezt nem ők csinálták, hanem egy igazi szerelő. :-DDDD

Nem kis munka... akkor most újra csatasorba állt a zötvenöt?! 😁

Elkezdődött az osztómű rendbetétele. :-)
Mondjuk nagyon nem kell rendbe tenni, mert csak a szimeringeket kell cserélni. Sajnos csak így motorral és váltóval együtt jött ki, mert valami mindig útban volt. Viszont ha már ennyire szét van borítva. akkor sok minden cserélve lesz még. :-)

Janit (Skull) keresd meg, Ő befaragta az SW bőrbelsőt a berlinába.

És még az sw-ét se lehet belefaragni.Más a támla,ráadásul a szedánba a támla mögött fix lemez van.