Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Cartársak,

- nagy általánosságban arra lennék kíváncsi, hogy lenne-e kedvetek egy lightosabb gokartozásban részt venni valamelyik hétvégén a közel jövőben ?

Ezt a hibát nekem is rendszeresen eltárolta az ECU,(1.6TS) én arra gondoltam, h ez csak pillanatnyi érzékelési gond volt,(pl indításnál) és nem is foglalkoztam vele! Ha komoly gond van akkor azt úgyis észre fogod venni!:)

Sziasztok!

A barátnőmnek van egy 156 1,9 JTD 16 V Sportwagonja. A gép nagyon meg van lassulva, eléggé lomha, kb 2000-es fordulattól kezd el húzni hátbavágás szerűen, egyébként meg olyan nyomatéktalannak érződik. Segítsetek légyszives, tippeket várok, merre induljak el.

Mar megnéztem a hőfok jeladót,a relét,a csatit,előtét ellenállást ,ventilátor direktben megy.Valószínűleg majd elindulok visszafele,csak gondoltam,hátha van valami konkrét.Koszi,hogy a klímát kizarhatom:)

Mai útvonalaom off-os kocsival meló ügyben: Tatabánya-Szombathely, Szombathely-Tatabánya. Legalább 10x intettem, mire megszoktam, hogy hiába kalimpálok buzi Toyotában ülök. :)

Ha megy a klíma, akkor bekapcsol a ventilátor

Ez igaz.


@alfarosso
Es ha rossz a klímám,előfordul,hogy nem kapcsol be a ventilátorom?

Ha dugóban araszolsz és túlságosan magas a vízhőfok, akkor rossz (gáznélküli) klíma esetén IS bekapcsol a venti. Képletesen szólva a ventit "két irányból" lehet elindítani. Vagy ha úgy jobban tetszik, az ECU ága független a klímáétól.

Ha sosem megy a venti az attól lehet, mert:

- a vized nem melegszik "túl" (szerencsére)
- elromlott a venti (tekercselése/kommutátora/csatlakozója)
- reléhiba
- biztosítékhiba
- egyéb kontakthiba

Szia!
Es ha rossz a klímám,előfordul,hogy nem kapcsol be a ventilátorom?

Helló !
Váltó olajat keresek, ha jól tudom 2 l kell. 156 1.9(115)-2003 típusba.
Régebben láttam itt elég barátságos áron 2-3 e közt valahol, most is ebben a két ár közt érdekelne.

Kösz !

Ha az agy átmérő egyezik, nem kell tehermentesítő. A 156-osé 58-as.
5x100 csak mozgókúpossal megy fel, mert a 156-os 5x98.
ET38-40,5 szokott lenni 156-ra általában. Szerintem inkább 40,5-höz közeli ET-vel lenne jobb.

Azért valaki erősítsen meg, vagy javítson ki ha jobban tudja!

Ha megy a klíma, akkor bekapcsol a ventilátor, ennek így kell működnie. De a víznek 80 fok fölött kellene lennie, valszeg rossz a termosztátod.

Lehet csak állandóan be van kapcsolva a klíma és azért kapcsol be olyan hamar a venti.

Azt veszem észre, hogy az óra kb 75 fok körüli értéket mutat
A kiolvasott live data alapján következtetni lehet majd rá, hogy a műszeregység szenzora a rossz-e. (Mert az ECU-nak külön van.)

A hűtőventillátor meg elég hamar és gyakran kapcsol, hideg indítás után kb 1 perccel már működésbe lép
Ez már inkább aggasztó, mert ez viszont pont az ECU szenzora alapján kapcsol... És két szenzor egyidejű meghibásodása elég valószínűtlen. (De nem kizárt.)
Hogy a kérdésedre válaszoljak, az szinte kizárt, hogy olyan hamar üzemi hőmérséklet (+1 pici) -re melegedjen a motor. Tehát körbe kéne nézni a szenzorok környékén. Az első lépés a live data monitoring legyen.

Részvétem a facérság és a családi nyomás végett is :-(
Ezek szerint, én ritka szerencsés vagyok mert van nő :-) és soha nem mondta meg senki sem milyen autót vegyek magamnak. Mindezek tetejére még Apám is Olasz párti :-)

ilyen alapon, a nőkről is le tudod magad szoktatni :-)

Neked kivételesen egyedi Alfád van.
Én még életemben nem szívtam ennyit az összes Olasz autóimmal, mint te evvel az 1db 156-al,pedig volt párhoz szerencsém.

( 2db Tipo, 3db Tempra, 1db 155, 1db 146, 1db 156, 1db Marea,és ide venném Apám által használt 1db Uno, 2db Punto II és a most futó G.Puntot is )

Szerinted ha megint vennél egy Alfát avval lenne ennyi gond?
Szerinted a szerelőd nem okozott hibákat a 156-nak?
és még sok szerinted kérédst írhatnék.
Csatlakozom GTPetihez, saját magad csapod majd be, ha OFF-ot veszel és abból kifogsz egy jót.......

Valaki aki ért a lambdaszonda grafikonhoz, mondja meg nekem, hogy ez jó -e így, mert 2x volt már hibakódom, hogy lambdaszonda nem ad jelet.







Tudom, nem az igazi így, majd csinálok olyan grafikont is, amikor teljesen hideg motorral indítom a mérést. A második grafikonon úgy látni, hogy jól működik, az elsőn pedig rosszul?

Meg kell venni ezt, kicsit alkudni az árából és jól kiárulni a vételárát. Gyönyörű bőr belseje van, a motorját áttenni, talán nem lenne vele gond.

Nagyjából ennyit szoktak elmenni csendben. Ha még csak hidegen indításkor szól akkor no para.
A kormánymű koccosabb. Honnan jön az olaj?

Ki fog derülni, mi okozza, mivel új a szerelőm. Már nem emlékszem mibe fájt. De pár tízezressel tutira könnyebb lettem akkor.

nagyon jó kérdés, nemtudom így hirtelen. Megvizsgálnám milyen áron mennek a használtautón, aztán a felsőbb árkategóriába tenném (ha rááérek az eladással)

egy dízel mindig többet mutat érzésre, de azért az se megy rosszul :)

Te mennyiért hirdetnéd meg a tied, ha el akarnád adni? Mondjuk, hogy nem pénzre van szükséged, csak jó áron kínálnak mondjuk egy 159-et, te pedig elcsábulsz.

pénzt nemsokat fogsz érte kapni, ha gyorsan akarod eladni max. 6-700e szerintem, ha tökéletesen sikerül rendbetenni és megvárod a vevőt akkor lehet több is de 1m felett semmiképp. Szóval ha nem kell nagyon a pénz akkor inkább ne szállj ki belőle

pénzt nemsokat fogsz érte kapni, ha gyorsan akarod eladni max. 6-700e szerintem, ha tökéletesen sikerül rendbetenni és megvárod a vevőt akkor lehet több is de 1m felett semmiképp. Szóval ha nem kell nagyon a pénz akkor inkább ne szálj ki belőle

én is így vagyok vele, azzal a különbséggel, hogy én voltam már a vontatókötél végén nem is egyszer, de megbocsátottam, mert még mindig imádom a formát, a motorhangot, a dinamizmust, az ÉRZÉST...

Mitől puffogtatja le a szívócsövet? El van rakva a vezérlés? Ennek utána kellett volna járni már a múltkor, ez nem egy típushiba és nem egy olyan hiba, amit más autóknál is hallana az ember.
Mennyibe volt a múltkor a szívócső?

2 hetet kellett Alfa nélkül lennem, ráadásul offossal mentünk nyaralni, miután hazaértünk nagyon jó volt beülni a Pandába. Aztán mikor elmentünk az Alfáért, hazafele toltunk egy jó kis joyride-ot :) Na az volt az igazi, "az érzés megfizethetetlen" :))

Családi nyomásra az enyém úgy tűnik a javítás után eladó lesz. Szerintetek mennyiért hirdessem meg, amennyiért el is viszik?

Én is így vagyok vele 6 év után. Közben vezetek újabb, más márkájú autókat is, néha kell is egy kis változatosság, de az Alfába mindig úgy ülök be, hogy de jó, hogy van nekem egy ilyen és vezethetem. És rájövök mindig, hogy lehet, hogy szép és jó az újabb, de amennyivel drágább, nekem annyit nem érne meg.
És ami az egyik legfontosabb mindemellett, hogy soha nem hagyott cserben. Mindig elvitt mindenhova és mindig haza is vitt.