Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Voltam futóművesnél, a bal felső lengőkarom bolyong össze vissza, ennyit bírtak a hátsó szilentjei, 8000 km kb.. :( Van ötlet, hogy milyet vegyek, ami többet bír, vagy ez ilyen oroszrulett? Láttam gyárit, az mit takar, milyen márka?

nem a 3szög kezd kemiai korrozio palyajara lepni,es ezt megfekezendö leszednem egy festes erejeig...meg a tükörhäz fenyezesen is agyalok,ezert kerdem..

beforditani aztan alanyulni ovatosan gondolom ugye?

Pedig épp a kalapácsot akartam javasolni :-)

mindenkepp leszedem mindenestöl...
aztan majd kiderül hogy jön ki :)

värok meg pär tippre,nem szandexom eltörni :D

Rossz úton nkább rendszertelen, viszont ha kitekert kormánnyal gurulok, akkor ütemes, és a hang mellé érzem, hogy valami üt. Ezt nem a kormányon, hanem inkább a tűzfal alól érzem... Csináltunk olyan próbát, hogy egy kisebb kátyuba többször nagyon lassan belementem a jobb első kerékkel, és akkor is koppant egyet a bal, minden alkalommal

:-)

Hát igen ezzel a hibakódos dologgal sok embert meg lehet fogni. :-D

Tibiről rosszat nem hallok,bár hibakódot én olvastam neki,de jó fej amúgy :)
Az egyik fia a Mol a másik a Shell kúton nyomja,a harmadik meg tanul még asszem :)

Szerintem a fiát ismerem Tibinek. Nem tudok véleményt mondani. :-)

Most nem kell. Vagyis nem akarom. Nem akarok már ilyenekre költeni. Ami hátra van. Az a fóliázás, a szélvédő csere, téligumi, meg a téli felni lefújása. De ezek a lakatolás után lesznek. Utána nem érdekel. Még ez is sok egy 14 éves kocsira.
Motorra rakom a pénzt el. Már egy ideje.

Tibi166 néven van fent,illetve tudok még ajánlani egy korrekt profi szerelőt itt a városban,garázsban dolgozik,de minden felszerelése megvan.(tudása is:))
Dobok egy számot ha gondolod

Nem. Lőrincz fia volt itt regelve. Nem tudom, hogy itt van-e még. Nem kerestem.
Tibinek ismerős a neve, de nem tudom ki az.

1. Lőrincz
2. A mostani okos.
meg majd még nem tudom

hűűha :D

Akkor Balázs Tibire gondolsz? mármint ő van regisztrálva itt tudtommal

Jah ennyi. :-P

Lőrincz az az első. Ez nem az. :-D Az anno komolyan levett 115 ezer körül és még azt mondta, hogy öntsük fel a blokkot valami vastag olajjal, hogy ne kopogjon a csapágy és adjam el....



45?
Hát
Hátsó féknyereg, tárcsa, betét, csövek, olaj, olajszűrő, levegőszűrő, kormány, szelepfedél, gyertya, váltó, generátor (ami elvileg garis), váltóolaj, fékolaj. Meg már nem tudom. Első féket sztornóztam, mert az jó állapotban van. Nem tudom mi a rákért vettem meg. Szerintem 1,5 hónap került ennyibe. :-D

jah meg volt még két szimering csere

Lőrincz? :D és mire akart 45öt elkérni?
20ért kuplungoztam meg cseréltem váltót stilo-n két nap alatt.(csak azért két nap mert várni kellett a kuplungszettre)

Biztos tudod pedig. Nem tudom hogy magyarázzam el. :-D

Most nézem! Mit nevetsz?! :-D Nem vicces. :-D

Így is mondtam, hogy nem fogok fizetni, de ahhoz képest, hogy bunkó vagyok, megkérdeztem, hogy mivel tartozom. Elmeséltem neki, hogy örüljön a kérdésemnek, mert úgy mentem oda, hogy egy fillért se kap. Mire kinyögte kb fél óra múlva...nem nagyon akarta a számot a fejembe bele mondani. Számolgatott, hogy ő mennyit dolgozott, stb. Kérdezte, hogy mennyire gondolok. Mondtam, hogy rajtam múlik lófaszt se kap. Felvilágosítottam, hogy annyit kap, amennyi pénz nálam van. Többet tuti nem. Volt a zsebbe 35. De nem azért, hogy fizessek. Mondott 45-öt én meg adtam neki egy húszast. Még ez is sok. Jó, neki nem, mert váltócsere meg az összes többi. Szóval volt munka. Kíváncsi vagyok mit érezhetett, amikor látta, hogy nem kapja meg az összes pénzt, ami nálam volt. Pffff. Mondta, hogy mivel haverok vagyunk, akkor ráér, ha majd behozom. Tájékoztattam egy vállveregetéssel, hogy igen barátom, majd 2 hónap múlva hívj fel. Nyígott, hogy legalább az inasát meg a rezsit fizessem ki. Én nem kértem, hogy az inasa hozzá nyúljon a kocsihoz...szóval röviden a mai nap. Egyszer se kiabáltam vele, pedig megtehettem volna. A környéken ő a harmadik szerelő, akit nem ajánlok. (meg még van egy lassú ember, de rajta még gondolkodom)
A főgyökér első átbaszós, az itt is regisztrálva van. De az nagyon régi sztori. De a fejemben az is benne van, amikor jön szembe a majom és még köszönésre áll a szája. Csak nem értem minek. Köszönjön a százezreimnek, meg szarjon a kromofágos X5-jébe.

névről nem ismerős

Ha a kajak nem tetszik, vegyél kenut. :-)

Molnár Sándor. Csátról költözött Szögedre a műhelye. Amúgy már itt lakik a városban...gyökér. Kurva sok munkát vittem mindig. Minden havernak őt ajánlottam éveken keresztül...na mindegy...még tele vagyok méreggel, majd írok, ha lenyugodtam.

Most még műhely szaga van a kocsinak. Hánynom kell benne. Bűzlik az egész...ajh. Ekkora szar embert.



Bekerül a bőr kormány a kocsiba. Kajak nem tetszik.

ki az a szerelő? :))

Generátor ügyben tud valaki infót, hogy milyen gyártmányúak léteznek 1,9 MJet-hez? A Denso már 2x kiszúrt velem 1 éven belül. Szerintem ilyet már nem akarok... Esetleg ha valakinek van valami normálisabb állapotú bontott 120A-os emberi áron, akkor írjon egyet. Köszi!

165mm-es kell előre/hátra ;)

Nézzétek csak hanyadika van!
Március 3.-án állt be a váltóm...elvileg ma kész a kocsim. Írok majd egy blogot és benne lesz a szerelő neve, címe...majd meglátjuk milyen mérges leszek. De oda autót többet nem. Majdnem a kezdetektől csinálja az autóm...és kajak én voltam a hibás, ahogy felemelte a hangját. Vissza akarta adni a kötelező szervizek elvégzése nélkül a kocsit. Azt mondja vigyem el a cserélt váltóval és teszteljem. A többit meg !!!majd!!!! megcsinálja. Hát nem! Örüljön, hogy még nem kapott semmit...de a munkadíjat is majd naptárhoz igazítom. Mondjuk 2 hónap múlva, mert én is elcsúszhatok egy kicsit...na hívom, hova menjek érte. Szop.........ki

nm ;)

en ezt irtam "sztem csekkold a csöveket a motorterben" :)
te ezt irtad: "Az a osszekoto nem az utastér alatt van hanem a motor alatt" a motor pedig a motorterben...
uh ugyanarrol beszelünk...

Menetközben a kocsi alatt aramlo levegö kihuzza a motorterböl a meleg füstöt -alvaz iranyaban tavozik igy nincs büdös..

Allo helyzetben a meleg füst - fizikai ismeretei miatt ;o)- felfele kezd el szällni (motorter iranyaba) ezert jut be a szellözörendszerbe igy van büdös.

hameg hangja is van amit elöször nem irtal akkor valoszinü igaza lesz a szerelödnek... de ha az gatya azt ha alanezel magad is megtudod allapitani...

nagyon szivesen..majd azert ird meg mivolt a gond..

Stabilizátor rúd szilentek is gyakran okoznak ilyet+ kutyacsont.
Én is ugyanígy jártam anno...

sztem csekkold a csöveket a motorterben,onnan kell hogy bemenjen a szellözön keresztül az utasterbe...es az azert nem egeszseges...
utaster alol hol jutna be? csak a szellözön ät kerülhet be...a padlolemezen nemigen diffundälhat ät a gäz..az egyetelen hely ahol ez feljöhetne a padlolemez felöl az a vältoszoknyanal van...
uh megegszeris csak a motorteri csövek vizsgalatat ajanlanam mielött barmit is megvennel...