156 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Fórum >> Típusok >> 156

Rizzo2012-10-25 21:16:27 // 132264

Sziasztok
Megérkeztek ma a STRONGFLEX Poliuretán szilentjeim.
Közvetlen a gyártói webáruházból rendeltem ( http://www.strongflex.vot.pl/index.php).
Lengyel és angol nyelvû az oldal és euróban is látszanak az árak.
A szállítás 11 euró volt.Két hét alatt érkezett meg a rendelés . Elõre kell utalni az összeget.
Én megrendeltem az elsõ felsõ lengõkar szilentjeit (4 db)és a teljes hátsó szettjüket
(2 stabilizátorszilent,8 szilent a hátsó kereszlengõkarokhoz).
Tapasztalatokat majd írok, ha sikerült beépítenem.
Nagyon jókat hallottam a poliuretán szilentekrõl és az ára is hasonló a gumi szilentéhez,
csak az a gyanús hogy, miért nem árulják ezeket egy autóalkatrészüzletben sem?

pisti2012-10-25 19:52:03 // 132263

Én is fékcsere elõtt állok.Meg tudja valaki mondani,hogy az azonos évjáratú(2004) és motorú sedan fékei azonosak-e az SW-vel?

@kos2012-10-25 19:42:16 // 132262

Sziasztok!
Beindítom hidegen a motort és eléri az 50 fokot utána ki-be kapcsolgat a ventilátor (közbe hibakód felvillan) amíg el nem éri a 80-as vonalat, utána semmi baj, bár a 90 fokos vonalat nem igen akarja elérni! Valakinek volt ilyen problémája? Ötlet?

Jack2012-10-25 18:37:16 // 132261

Befér az ATE fékbe a 305-ös tárcsa?

elõzmény: Hari // 2012-10-25 18:27:40 (132260)

Hari2012-10-25 18:27:40 // 132260

Nem jól értelmezted amit írtam! Azt mondom, (írom) hogy a 305-ös tárcsa és a gyári féknyereg jelentõs javulást eredményez a gyári 284-hez képest! Viszont ha még a féknyerget is lecseréled itt már nincs akkora javulás, mint amennyire drágább!!!
Így értettem! :)

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 13:55:51 (132236)

eldiablo1562012-10-25 17:25:29 // 132259

Remek! Köszöntem :)

elõzmény: Jack // 2012-10-25 17:17:55 (132258)

Jack2012-10-25 17:17:55 // 132258

Nekem az van téliben rajta, le is van ültetve, nem is ér bele:).

elõzmény: eldiablo156 // 2012-10-25 17:00:45 (132256)

Jack2012-10-25 17:15:28 // 132257

Ehhez csatlakoznék én is... Én zimmermann sport tárcsát raktam fel ferodo ds betétekkel és nagyon jó lett a végeredmény! Utcán is és pályán is kiváló, baromi erõset harap minden körülmények között, sokkal hatásosabb mint a "gyári" volt.
Ha nagy féket akarsz és van guba rendesen, akkor el lehet költeni kisebb vagyonokat 330-as brembo-ra. Ha pózolni kell a fúrt-mart tárcsa és nem a teljesítménye miatt, akkor vehetsz 15e ft-ért olyat, de ne akard nagyon terhelni, mert gyorsan el fog fáradni:). A gyári méretben is egy komolyabb féktárcsa+betét közel 80-100e ft, vagy még több. De azzal nem lesz gond a megállás sose!;). Egy normális (Pl.:EBC) betéthez meg nem rakhatsz vmi hurkalé tárcsát, mert tönkreteszi.... SZVSZ olcsón nem lesz jó féked, csak szép.

elõzmény: Hari // 2012-10-25 13:44:01 (132232)

eldiablo1562012-10-25 17:00:45 // 132256

Hali!! Van valakinek 195/65 r15 gumi a kocsi alatt? Alá fér? Téli lenne most nekem..

sparco2012-10-25 16:37:13 // 132255

Kell még a mosó mellé, hogy a lámpán legyen jelzés, hogy szenon égõ is mehet bele+ automata mozgató elektronika... szal zsé-zsé-zsé... :)

Amúgy van valami szabály, hogy hogyan kell belerakni az izzót?

Mert vakítok egyik állásban, ha megfordítom, hogy az izzó szál felfele van, úgy meg Én nem látok semmit sem...

Van rajta egy kis kiugró pöcök az izzó peremén, annak merre fele kell állni?

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 15:50:51 (132249)

mreni2012-10-25 16:30:06 // 132254

én EBC-t vennék,nálam bevált.

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 15:36:27 (132242)

mreni2012-10-25 16:29:29 // 132253

pedig elég durván érezni a gyári 284 és a 4dugós Brembo nyereg+305ös tárcsa között a különbséget,

elõzmény: Hari // 2012-10-25 13:44:01 (132232)

theBanyai2012-10-25 16:24:28 // 132252

Osram Night breakert vegyél, én azt használtam a Puntoban is, és az 56' ban is ,nagyon jók!

elõzmény: sparco // 2012-10-25 15:49:02 (132248)

gecsa2012-10-25 15:56:28 // 132251

ja, és E jeles, azaz legális..:)

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 15:54:41 (132250)

gecsa2012-10-25 15:54:41 // 132250

egyébként én most olaszban vettem próbaként xenon fényû izzókat, mert óccsó volt..
nem rossz,de nem is jó..valamivel erõsebb, mint a sima,de nem áttörés..senki sem villogtatott, hogy zavarná..:) amúgy, amennyiért itthon adják, nem éri meg.. ott 5 euro volt a pár..

elõzmény: sparco // 2012-10-25 15:49:02 (132248)

gecsa2012-10-25 15:50:51 // 132249

de, ha raksz mosót, meg megoldod a korrekciót...:D de az nem kis pént és meló..

elõzmény: sparco // 2012-10-25 15:49:02 (132248)

sparco2012-10-25 15:49:02 // 132248

Most növelt fényerejû van benne (legálisan használható) de az meg vakítja a szembe lévõket nagyon, fõleg a kamionosokat, akármilyen magasságba állítom...
Ezért gondolkoztam a cserében, de lehet vmi alap izzót kap, mert xenon az szintén nem éppen szabályos az enyémbe...

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 15:41:28 (132245)

gecsa2012-10-25 15:46:46 // 132247

ez pénztárcabarátabb, mint egy xenon..:D
de ugyebár az viszont legális.....

elõzmény: ....................... // 2012-10-25 15:43:03 (132246)

.......................2012-10-25 15:43:03 // 132246

xenont tegyél bele,az biztos jobban világít

elõzmény: sparco // 2012-10-25 15:36:43 (132243)

gecsa2012-10-25 15:41:28 // 132245

jól tudod, h1 és h7.. a h1 a refi...

biztos nagyobb fénye van, és az is biztos, ha meglátja a rendõr akkor ráránt a kukidra szögeskesztyûvel, és a rendszámot is elviszi beolvasztani sörösdoboznak..:)

elõzmény: sparco // 2012-10-25 15:36:43 (132243)

JCsabi2012-10-25 15:39:10 // 132244

A mûszerfalon biztos világítani fog a visszajelzõ.

elõzmény: sparco // 2012-10-25 15:36:43 (132243)

sparco2012-10-25 15:36:43 // 132243

Jól tudom, hogy a tompított H7, a távolsági H1-s izzós?

Ill errõl mi a véleményetek? Jó lehet tompított izzóként, vagy gyengébben szuperálhat?

Ledes izzó

gecsa2012-10-25 15:36:27 // 132242

ahogy Imyx is említette (132231), azért függ a tárcsától is..

a 330 így már világos, ezt nem tudtam..:)

a fúrt/mart tárcsa 15 körül mozog, hozzá valami közepesen jó betét is kb a felébõl megvan..biztos,hogy nem fog akkorát, mint a 330as, de nagyobbat,mint a 281es gyári...

elõzmény: krisz.v // 2012-10-25 15:01:54 (132241)

krisz.v2012-10-25 15:01:54 // 132241

2004 után 330-asra cserélte a gta tárcsákat a gyár. Egyébként igen kb. 100-as. Csak említettem, hogy ez a megoldás is létezik, ha már a 305-ös is szóba került. Ha meg a gyári marad akkor inkább a fékbetétektõl függ a fékhatás nem pedig a tárcsáktól!

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 14:47:04 (132240)

gecsa2012-10-25 14:47:04 // 132240

a gta nem 305össel jön gyárilag?

nomeg, kukázok valamennyiért nyergeket, tárcsát...gondolom plug&play, így az nem jelenthet gondot..
a fékhatás gondolom,hogy nem rossz, de ez a macera szerintem kb 100eft..
a gyári mérettel megoldva ez kb fele..

nem versenycélokra kell nekem a cucc, 100% utcára, de ha már cserélnem kell,akkor már legyen egy kis plussz..:)

elõzmény: krisz.v // 2012-10-25 14:14:29 (132238)

Imyx2012-10-25 14:24:16 // 132239

Gátlókat újítanak fel. Lindor

elõzmény: sty // 2012-10-25 13:55:48 (132235)

krisz.v2012-10-25 14:14:29 // 132238

Ha a fékhatás növelése a cél, merem ajánlani a 330-as tárcsákat. Én ilyeneket használok (GTA tárcsa) brembo nyergekkel (166-ról). Nem kell fúrt-mart tárcsa meg spéci fékbetét és így is brutális a fékerõ a gyárihoz képest.

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 13:55:51 (132236)

gecsa2012-10-25 13:57:12 // 132237

gondolom nem húszezer..:)

elõzmény: Hari // 2012-10-25 13:52:04 (132234)

gecsa2012-10-25 13:55:51 // 132236

ahha...tehát a 305ös tárcsa nem akkora durranás, mint amennyibe kerül,ha jól értem..

a 281es kontra 284es tárcsák esetében is van eltérés a tartókonzolnál?

mi az, amit ajánlanál?

elõzmény: Hari // 2012-10-25 13:44:01 (132232)

sty2012-10-25 13:55:48 // 132235

Mi az a lindorr õ tag?

elõzmény: theBanyai // 2012-10-25 11:44:37 (132222)

Hari2012-10-25 13:52:04 // 132234

... esetleg egy ilyen szett?!

... valakinek???

elõzmény: Hari // 2012-10-25 13:44:01 (132232)

gecsa2012-10-25 13:44:42 // 132233

most is nyikorog...már megszoktam...nem tudom, hogy tartósságra mit tudhatnak..
hogy milyen betét jó hozzá?jó kérdés..azért még nézelõdök..annyira nem akarok változtatni a gyári rendszeren..most sem lehet panaszom a fékhatásra..:)

elõzmény: Imyx // 2012-10-25 13:34:54 (132230)

Hari2012-10-25 13:44:01 // 132232

A féktárcsára reagálva: - én ezt a mit linkeltél még nem próbáltam, viszont egy barátom igen! (Extrém igénybevételre - versenyzésre) ... :( nagyon rövid idõ alatt tönkre ment! (Hangsúlyozom - versenysport!)
Szépnek szép! Utcai használatra még lehet, hogy jó is!
A 305-ös féktárcsára visszatérve! Nem feltétlenül kell ahhoz másik féknyereg! A 305-ös tárcsához és a Brembo féknyereghez egyébként is kellene egy tartó konzol! :) ... akkor?!
305-ös tárcsák + tartó konzol (az eredeti féknyereghez) + jófajta fékbetét = sokkal jobb fékhatás! ... na persze ha még a nagy Brembo is felugrik?!! Akkor még jobb! (De azért nem annyival amennyivel többe kerül! Hidd el én már próbáltam!)
A kicsifiam 156 V6-osára is csak a tárcsa + konzol kerül fel! (Pedig van nagy Brembo nyergem! ... meg AP Racin nyergem is! :) )

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 11:07:45 (132219)

Liquid2012-10-25 13:42:45 // 132231

a BremboMax, Brembo betéttel hangtalan, szép és fog korrektül

elõzmény: Imyx // 2012-10-25 13:34:54 (132230)

Imyx2012-10-25 13:34:54 // 132230

Szerintem is megéri a furt-mart verzió, nem csak dizájnra, hanem fékhatásban is, ha egy sima tárcsát fúrsz meg, már az sokkal nagyobbat képes fogni. Ha hosszabb távon akarod használni a vasat, megéri egy jobbra benevezni. Aztán hozzávaló fékbetétet kell választani, ami nem fog nyikorogni :D. Nekem Ferrodot ajánlottak a Brembohoz, de tévedtek :))).

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 13:29:13 (132228)

Imyx2012-10-25 13:29:16 // 132229

Ha gyári rugók vannak, jobb lenne hozzá a sima lengéscsillapító. Nem jó dolog sima rugókkal a sportgátló (próbáltam már). Lehet használni, de nem egészséges dolog.
Sport rugó+ sport gátló - sima rugó+ sima gátló, ez a legjobb párosítás, hidd el.

elõzmény: sty // 2012-10-25 11:19:23 (132220)

gecsa2012-10-25 13:29:13 // 132228

igaz,ami igaz, ebben hirtelen a fúrt-mart design fogott meg..
a célom az lenne,hogy a fékhatást fokozzam valamelyest, és mindezt aránylag alacsony költségvetéssel.. ergo marad a gyári méret mindenbõl..

alaposan körbe akarok nézni, még csak most kezdtem el.. kb karácsony körüli projekt lesz..mostanában úgysem gondolkozom nagy körben, azt most tudtam le..bár még lehet lesz egy utam németbe is...:)

elõzmény: Imyx // 2012-10-25 13:22:41 (132227)

Imyx2012-10-25 13:22:41 // 132227

Én csak Brembo Maxx-ot próbáltam (Ferrodo betétekkel) , igaz az nem fúrt, de nagyot fogott, viszont hidegen nem volt különbség a gyárival szemben.
Amit belinkeltél jól néz ki, jó árban is van - de kérdéses - , hogy mennyi idõ alatt kopik el. Én a Brembo után Zimmermannt, vagy Steinhoffot nézegetnék, ezekrõl még rossz véleményt nem hallottam. Itt van Zimmermann, igaz nem fúrt-mart verzió. Alaposan körbe kell nézni, az árak miatt.

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 11:07:45 (132219)

gecsa2012-10-25 13:14:49 // 132226

találkoztam olyannal...az elõtõ autómon is volt..:) annyi az elõnye,hogy azt az egy csavart sem kell fellazítani..:D

elõzmény: mreni // 2012-10-25 13:02:35 (132225)

mreni2012-10-25 13:02:35 // 132225

fölösleges lenne a csap rá

elõzmény: gecsa // 2012-10-25 12:05:20 (132224)

gecsa2012-10-25 12:05:20 // 132224

jobb esetben szokott rajt lenni egy csap, amin keresztül le lehet engedni..:)

elõzmény: 159 Indigo Gray 2.4 Monster // 2012-10-25 11:45:55 (132223)

159 Indigo Gray 2.4 Monster2012-10-25 11:45:55 // 132223

Én most cseréltem hûtõfolyadékot, a hûtõn az alsó csövet lehúztam. Így ki folyott minden.

elõzmény: sty // 2012-10-25 11:43:31 (132221)

theBanyai2012-10-25 11:44:37 // 132222

újíttasd fel lindorral

elõzmény: sty // 2012-10-24 22:56:54 »

sty2012-10-25 11:43:31 // 132221

Valaki megtudná mondani hogy az 56-nál hol tudom leengedni a hûtõfolyadékot?thx

sty2012-10-25 11:19:23 // 132220

Kérdés hogy ez ültetett autókhoz való vagyis rövidebb így a gyári rugókat valószínû hogy jobban összehúzna,nem nézne ki felemásan az autó ha csak hátul cserélném le?Hogy viselkedne a gyári rugókkal?

elõzmény: Imyx // 2012-10-25 10:35:15 (132218)

gecsa2012-10-25 11:07:45 // 132219

vagy akár egy nem sport verzióval is..:) a lényeg,hogy van amibõl nem veszünk használtat..:)

amúgy nekem is még gyári gátlóim vannak, közel 250000 km-nél...

az ilyesmi féktárcsákról mik a vélemények? sajnos a jobb elsõ tárcsám kezdi megadni magát, kissé deformálódott..megérheti az árát,vagy inkább a sima gyáriasabb jellegû maradjon?
gondolkoztam a 305ös tárcsákban,de oda már nyereg is kellene új, és azt meg nem találtam emberi áron..

elõzmény: Imyx // 2012-10-25 10:35:15 (132218)

Imyx2012-10-25 10:35:15 // 132218

Vedd meg ezt, ezzel jobban jársz, mint a használttal.

elõzmény: sty // 2012-10-24 22:56:54 »

mreni2012-10-25 09:55:19 // 132217

nekem soha nem volt gond vele,olvas bármit amit tudnia kell

elõzmény: Hari // 2012-10-25 08:53:40 »

szeda2012-10-25 09:52:09 // 132216

használt lengéscsillapítót 20-ért? Na ne már.még 5000-ért sem venném meg fõleg mert 120.000 van benne. Ilyesmibõl inkább újat szokás venni még ha gagyibb is mint a gyári.Bár szerintem egy X éves gyári sem lehet már ereje teljében.én minden esetre ilyenér pénzt nem adnék.ez olyan mint a használt fékbetét meg tárcsa...

elõzmény: sty // 2012-10-24 22:56:54 »

gecsa2012-10-25 09:04:53 // 132215

így van..2 csavar tartja...el is magyarázták ott helyben..:) csak a keret más...:)

elõzmény: Hardy // 2012-10-24 17:16:27 »

Ne mutasd a csevegést!