Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Vettem bontottan egy előtét ellenállást, s abban ben volt a csati mert úgy vágták le a kábelt róla :D kb 3-4 centi vezeték van rajta, holnap megnézem ha kell, remélem nem dobtam ki :D

hát h a másik hány vezetékes azt nemtudom, de ez 2! és asszem nagyobb ez a csati mint a másik és vastagabbak a kábelek is! tudsz ilyet???:))

Bőven hozzáférsz, sok hely van, én nagykabátban lenyúltam addig akadálytalanul. :)

az király, de hogy lehet hozzáférni? :) akkor a minimum, h a szívóoldalt le kell bontani.. :)

H6

a 2 vezetékes csati?

hellosziasztok
olyan kérdésem lenne, hogy a fűtőventilátornál van egy előtétellenállás és annak a csatlakozója kicsit kiolvadt...tud valaki ilyet valahonnan??? csak egy csati kell ha megoldható, vagy vmi boltot tudtok???

Szia!
Szerintem a turbót nézesd meg, lehet elkormolódott. Egyszer volt hasonlóm, hülye hangot adott az is és alig akart felpörögni alacsony fordulatról.

Szia próbáld meg őt.
Igaz nem volt fent régen de email-re készségesen válaszol.
Nemrég én is megkerestem kiváncsiságból :)

Én márkaszervízben vettem 2db kell, ha jól emlékszem.

Sziasztok.


Anyós ülés előtti légzsák fedélhez, hol lehet patentot venni, vagy egyáltalán milyen kell hozzá?

Hello.Van esetleg valaki,aki 156 benzines motort újított fel teljesen(gyűrűk,dugók stb..)?Kíváncsi lennék a tapasztalatokra,hogy megérte-e munka,és,hogy sokkal jobb lett-e utána.Köszönöm

Köszi mindenkinek a segítséget
utána járok mindennek majd

Sztem ha kissebb sérülés miatt ereszt akkor érdemes lehet megnézetni de ha rohad akkor inkább vennék egy másikat. Én is cseréltem mivel mondták h ez nem egy tartós alkatrésze az alfának és nem is egy ökör ára....

igen, az világos.. :) de hogy férek hozzá? :)

én egyszer javíttattam a 155ön (műanyag rész illesztésnél), de nem bírta sokáig..
Az előttem szólással egyetértek, tömítő trutyit ne használj, csak vész esetén.. utána sokáig tart mire kiürül a rendszerből.. azt is sikerült már kipróbálnom.. :)

Igazad van ebből már én is megjöttem
hogy szerelhető e azt még nem is tudom
ki szerelem és megmutatom hozzáértőnek

Nem tudom szerelhető e vagy nem de ilyen tömitősz*rt semmikép ne rakj bele sztem nálam az előző tulaj azt pakolt bele egyszer már átmostam a rendszert de megint kezd sötétedni a vizem ugyhogy kezdhetem előröl...

Sziasztok lehet e javítani a hűtőt????
a jobb alján egy kicsit csöpög??
nem nagyon de látható
mit lehet vele kezdeni???

s ez mi? (4, 3)

a váltó olajnál nincs nívó pálca!Szint jelző csavar van a váltó oldalán!

S a tetőkárpitot hogy lehet kihámozni vajon egy berlinaból? Az még csak OK, hogy lebontod, de hogy veszed ki az utastérből? (ki kellene tisztítanom)

Megnéztem eper-ben, ez engem is érdekelt.. nem találtam meg magát a kapcsolót külön, de a váltórajzok alapján ott van, ahol az 1.9jtd-ben vagyis felül..

Ha már itt tartunk.. a váltoolaj nívópálcához honnan lehet hozzáférni, hogy tudjam csekkolni a szintet?

A jelenséghez az izzító gyertyáknak semmi köze. Ha villog akkor valoszínű kukás legalább egy gyertyád, Ritkán izzító relé és a kábelszett is meg döglik, nekem kábelem adta fel.

Sajna nem jelez hibát, csak az izzító jel villog indítás után néhány másodpercig.

Senkinek sincs ötlete mit nézzek meg, vakuum csövek, izzítógyertyák, szűrők, stb?
Előre is köszi!

Szervusztok!
V6-on is ott van a tolatólámpa kapcsolója, ahol a TS-en? Csak mert nem ad fényt, ha hátramenetbe teszem a váltót. Kompatibilis a kettő? Ha kitekerem, akkor ott ugye már nincs olaj?
Bocs, hogy ennyi marhaságot kérdezek, de ez az első V6 amit picit szerelnék. ;)

Ki kell szedni a komplett lengés csilapitót a kocsiból !aztán szerzel hozzá egy rugó összehúzót ,de az sem mindegy hogy milyen mert ha anélkül szeded szét agyon vág :-)!!Jobban jársz ha elviszed egy futó műveshez és átcseréli 4-5 ezerért!Csak szedd ki elötte a kocsiból ha azért nem akarsz fizetni!

Köszönjük szépen!