Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hasonló élményem nekem is volt egy Golffal a múlt pénteken Győrből hazafelé. Az egyik faluban nagypapisan 50-el 4esbe vánszorogtam, gondoltam hova siessek, a nap még magasan jár... Látom ám, hogy a hülyéje lakott területen egyszer csak mögém csapódik valahonnan ezerrel, ordított ám a motor a birkájának! Aztán elkezdte eljátszani, hogy ki-kibukik mögülem, majd vissza, mintha hergelne egy gyorsulásra. Na, mondom ecsém, kapaszkodj! (közbe a lányom: Ne hagyd ám!)
Amint a táblához értünk, kicsap ám mögüllem, a motor már világított benne a padlógáztól... én meg mikor már mellém ért, ráléptem és GO! Lapátolta ám bele a csákó a sebességet! :-D Szerencsétlen vágen a hatalmas 85 körüli pacival hirtelen nem tudott mit kezdeni magával, eléggé lemaradt. A lányom majd bepisilt a röhögéstől, én meg csak azértis úgy dobáltam be a sebességeket, hogy lássa a "németje", hogy még mindig váltok és egyre csak távolodok a szeme elől.
Bizony, ez már csak így megy... Jót kuncogtunk...

Igen, a vezető ülés alatt van a kis szelep.
145 -nél pl. Fel kell vissza húzni és mehet tovább, 156 -nál nem tudom működik-e.

szerintem igen, és jól is néz ki :)

Írtam erről blogbejegyzést. Főtengely jeladó lesz. 5-10eFt + fél óra munka.

sziasztok cartársak.segítsetek lécci,a következő történt az autómmal(156 1,6 ts)elindulok és amikor eléri az üzemi hőfokot leáll mintha lekapcsolták volna,majd miután visszahűl,pöccre indul.állítólag fordulatszám jeladó.ha van valakinek tapasztalata megköszönném ha megosztaná.ha tényleg az a bizonyos jeladó a hibás,azt hol található.köszi a segítséget.szevasztok

az kimaradt h elég kellemeset csalódtam a kocsiban :DDD (majd ha meglesz a 2.4 porig alázom ) :DD

Itt az enyém, a nyári kerekekkel. :D

A kocsiról, de ha már így rákérdeztél a tulajról is :D

A csajról, vagy a kocsiról? :D

Most jöttünk meg, sztíít részing volt kint, annyira, de annyira mentem volna...
Kérdezték is ,hogy nem-e megyek, mert épp nem volt ellenfele egy 4motion 130-as pd+chip passzatnak ,de nem ér annyit az egész ,míg melegszik a technika...

Lőj már egy képet róla :D

Most meg a csaj akarja a kezei közé kapni a V6-omat, de míg nem lesz olyan amilyennek szeretném, addig nem vezetheti. :D
Próbál mindenféle eszközzel hatni rám, de keményen ellenállok. :D

Szép lesz, ha összerakják.
Egyik hölgyismerősöm édesapja is versenyzett Alfa Romeoval anno. Giulia-val és Montreallal.

Akkor nem vágtad szét?
Délután lent leszek a 11-ben a műhelyben, utána ha otthon vagy szívesen átugrom megnézni és megdumáljuk. Olyan 2-3 óra körül.

Már nincs. Mikor mutatta a képet, már végzett vele, és elvitték tőle. Morogtam én is, mert érdekelt volna, milyen a tapintása egy ilyen karakteres versenyautónak. :)

A képen látható gyönyörűség ezek szerint ott van nála?
Mert akkor már indulok is megnézni:))

Az a kocsi, amivel hétvégén bulizni járunk, és gyakran én vezetem, ca. 300 Le, mégis jobban szeretem a 156 karakterét. Meg nem tudom fogni vele a Lancert, de nem nagyon hagy el, és ha végre összejön egy jobb futómű, még kevesebbet fogok kapni tőle. :D

Egyik barátom karosszériás, és szépen is dolgozik.

Ha egy ilyet rá mernek bízni, akkor a 156-al is elboldogul. :)

Légyszi ne a környéken:DDD

Azt hittem már rég kész a 70 rendszer és a motor.:)
Ezek szerint rámoltál még bele egy kis mennyiségű plusz aszfaltszaggató lóerőt.
Pedig minden éjjel várom az M5-ön a vörös istent hátha elszáguld mellettem.:D

Anyagi veszteségre gondolsz vagy tapadásra? :)

Én örülni fogok, ha majd a széria teljesítményt végre kisebb veszteséggel tudom majd levinni a kerekekig. :D

A 260 ló nagyon szép teljesítmény. ;)

Remélem egyszer élőben is láthatom majd. :)

nyugi srácok nálam is játszik a turbó v nitró gomb ... :DDDDD

most felfedted a titkomat, .. lebuktam ;o)))

Olyan kék cső enyémben is van, gondolom attól lett ilyen erős a tied is. :D

Képzelheted mikor először vezette a kocsimat egy körre... Odataposott neki, mint a sajátjának szokott, aztán meglepődött, hogy jé, bátyám Alfája, és mégis megy rendesen... Ha nincsenek fülei, körberöhögte volna a fejét. Utoljára akkor vágott ilyen képet, mikor vittem pár kört egy Lancer Evo X-el. :D

A ragtuk, valójában raktuk ;o))))

Ősszel-télen tervben van egy átvizsgálás és javítás korrózió és elszenvedett sérülések témakörében. Most jó karosszériást keresek a környéken.

Igen azoknál az a "nitro" kapcsoló, ha kikapcsolod!:D

Öcsém 1.4 TwinPort motoros G Astrája olyan, hogy ha fürgén kell előzni, akkor klíma OFF, és megjön az erő. Pedig 90 Le/12x Nm nyomaték!

Szép hosszú listám van már. Kuplungjavítás, vezérléscsere, klímajavítás, futóműállítás, gumik cseréje, meg a karosszéria hervadásainak eltüntetése. :D
No meg a pink GTA felnik, hogy valami humorossal zárjam a sort. :D