Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

kipróbáltam de nem jött ki .

az teljesen jó úgy, ahogy van.

Fecó: cd-kiszedő-> 4 nagyon vékony* csavarhúzó is megteszi.
* órás, műszerész, ilyesmi. ami befér a lukon.

Sziasztok. keresek a kocsim gyári cd-hez kiszedő „kulcsot „ .ha van valakinek esetleg nekem jó lenne kölcsönben is.

Sziasztok kérdésem az lenne hogy tudom 1.9 jtd ( 115le) kimérni hogy jó e a termosztátom elég érdekes jelenségeket csinál a 81 fokos van benne igy a vizhőfokom eddig mindig a mutató a negyed felett volt kicsivel szinte sose mozdult most viszont olyan 100 as tempóig ott marad felette viszont terhelésre hegymenet ( akár autópálya) 90 ig meg felé is felmegy aztán ha visszaesik a terhelés ez pályán pl gödöllöi part vissza tér 90 és a negyed közé. Ötlet valakinek mielőtt kidobnám fölöslegesen a termosztátom ?

Igen, ennyi benzin "fogyasztast" orral is be lehet hatarolni...

én is erregondoltam de akkor érezznem kéne a tömény benin szagot nem?

Szia
Fordítva volt a sorrend.Én megelőző célzattal akartam kiiktatni.Aztán dobott egy motor control hibát.Elvittem egy kartárshoz és egr hibám volt.Gondoltam itt az idő,és megszabadulok tölle.A lényeg,hogy Mankynél kötött ki az ecum és ő írta ki belőle az egr-t.Azt hiszem Ő tudja mit csinál.Azt mondta falazzam is le és nem lesz vele több gondom.Ő úgy írja ki,hogy az egr működik csak hibakódot nem dob rá sose.Szereztem be alapanyagot a falazáshoz.És akkor vettem észre az omniózus alátétet.Ez is letudva.Amúgy csípem a zuzmókat.Van katalizátorom is :)De nem azért veszek levegőszűrőt,hogy tele veressem korommal a szívósort.

Azt nem tudom, hogy lehet rosszul kiírni. Ehhez nem értek. De ha már kiírták belőle, akkor elvileg nem jöhet vissza a hibakód. Érdemes lenne egy hozzáértő szakihoz elvinni, és megnézetni, mit hogyan csináltak korábban.

Az ecu-bol már ki van írva.Füstölni abszolut nem füstöl.Mikor a hibakódot dobta akkor sem füstölt,nem rángatott és ugyanúgy ment mint előtte.Ebböl gondolom,hogy le van falazva,csak nem írták ki akkor.

Van rá esély. Bár ahhoz, hogy normálisan működjön, lefalazott EGR-nél ki kell üttetni az ECU-ból, akkor nem fog úgy füstölni és nem ír hibakódot. Én nem vagyok híve ennek, de van aki meg egyenesen ajánlja. Kinek a pap... De ellenőrzés miatt leszedhetnéd, nem egy komoly meló...Legalább megnézed, mit kókányoltak ott.

Megmondom őszintén nem szedtem le megnézni.A cső másik végén csak egy vékony tömítés van.Ez nem gyárinak néz ki.Plusz volt egy egr hibakódom,de az autó ugyanúgy ment mint előtte.Le akartam falazni,de azt hiszem már le van.

Úgy néz ki, igen. Feltéve, hogy az egy teli lap ott a csonk mögött.

Sziasztok
Hozzáértők véleményére lennék kíváncsi.A motor 1.9 jtd 8 szelepes.Jól sejtem,hogy a képeken egy lefalazott egr látható?
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1466952555-10503-17649-forum.jpg
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1466952576-10503-37987-forum.jpg

Hát tudod ez a német minőség eléggé elcsépelt dolog szerintem, valószínűleg nem véletlen az ára. Eddig mindenki idő előtt cserére kényszerült aki ilyen ebayes szettet épített be. Legalábbis amiről én tudok.

én egy darab bal felsőt cseréltem a nálam töltött 55e km alatt, szóval a 25e nem jó....

A képen látható twingómat elcserélném papír nélküli 156-ra. Fekete szín előnyben 1.6TS hez kellene.
A twingo szeptemberig műszakis, 1.2-es láncos motor, kp-zár, elektromos ablak stb.

Moog starline stb mindegy .. a 25000 km az már nagyon jó egy ilyen futóműben, mint az alfa 156/147.

Gyári trw darabja van ennyiért itthon. Ez német minőségi volt. Nem a sima úton szoktunk menni, pl Velence szfvár illetve a cégnél nem a sima aszfalt a jellemző sajnos. Valami elkezd kopogni elöl, ezért is komplett mindent cseréltem rajta.

Nem kell szétszedni a gyári újat, de nem árt neki. Én rézpasztával rakom össze. Ha szárazon összekerül, és túlhúzzák a csavarokat, akkor előfordul, hogy nyikorog.

vidd el egy futóműveshez, vagy olyan szerelőhöz akinél van műszaki vizsga és ott a rázópadon kisakkozzák mit kell cserélni. Vakon ne rendelj be semmit.

Köszi

Szia
Ne wd-40-el fujkáld.Az enyém is nyüszögött elöl hátul.Egyébként egyben van még az autó.Vettem járműboltban szilikon olajat.Igazábol félúton van a zsír és az olaj közt.Egy ezres körül volt.Becsurgattam vele az összes szilentet elöl hátul.Síri csend lett és azóta is tart.Az első torony szilentem nyüszög még kicsit,de azt csak úgy lehetne lekezelni ha kiborítanám a tornyot.Ahoz meg nincs kedvem.

Nem, nem kopog, csak nyüszög. :)
De ez a wd-s kenés nem valami tartós gondolom. De egy próbát megér. Igazábol ezzel a nagy meleggel jött elő a nyikorgás

Kettő. De ha csak nyikorog és nem kopog, szvsz kár még cserélni... elég lehet némi kenés nekijeeeee... asszem WD40-el szokták a cartársak. Ha kopog, akkor már gömbfej és cséndzs... de addig... Mostanában lesz esedékes Csongi cartársnak is, majd nekiesünk az övének mi is, de az már igencsak kopog is... :)

Sziasztok. Pont -e témában szeretném kérni a segítségeteket. Kb egy hete nyüszög elöl a futómű, gondolom nekem is szilent probléma. A kérdés az, hogy alba autónál szeretnék rendelni, de nem tudom pontosan, sőt, egyáltalán nem, mit rendeljek? Lengőkarokat, alsókat felsőket?? Azt sem tudom hány féle van. Egyébként nincs más baja a futóműnek a nyikorgáson kívül..

Pont ezért írtam, hogy érdemes-e, mivel a felső lengő azért nem drága, viszont ha kicseréled a szilenteket majd megkuttyan nemsoká a gömbfej akkor nem hiszem hogy sokkal előrébb vagy...
Persze ha magad szereled az más lehet.
Én nem hiszek az ilyen dolgokban, meg kell venni a gyárit, aztán nincs gond.

át a ráfordított összeg szempontjából nem mindegy, hogy komplett lengőkart vagy csak szilentet cserélek. Persze függ attól is, milyen a gömbfej, mert ha jól sejtem, az nem cserélhető.

Sziasztok. Történt egy balesetem és nagy bajban vagyok :( egy csomagtérajtóra lenne szúkségem a színkódot nemtudom zöldea szürke színben lenne a legjobb, sajnos maximum 10ezret tudnék adni érte ha esetleg lenne valakinek azt nagyon megköszönném ha segítene :(

a kérdés az, hogy érdemes-e szórakozni vele...

Igen cserélhető természetesen. Ha nem megoldható préssel akkor a legegyszerűbb talán egy menetes szárral (M10) megoldani a szilentek kinyomását és belehúzatását a lengkőkarba , én mindig úgy csinálom.

http://alfaamore.hu/tagok/8156/autok/9675/blog/22391

felső lengőkar szilent cserélhető? mennyire macerás? Gondolom préselni kell.

jaaa ezt a márkát ismerem. így már értem :D

Köszönöm!

Szia!
Spéci kormányos cég:
http://www.kormanymu.hu/

Sziasztok!

2003 156 1,9 JTD-m kormányműve lassan leteszi a lantot, tudtok bevált helyet, ahol érdemes felújíttatni? Köszönet

Sziasztok! 1.6 TS komplett motort keresek!

Segítség kellene. Nehéz lenyomni a kuplungot es felengedett allapotban zakatol lenyomva elhalgat. Enyhe vibráló érzés a pedálban.. A kettőstömegű rossz azt tudom. A vibráló dolog meg a zakatolas az kinyomocsapagy. De a nehéz lenyomást a kuplungmunkahengerek cseréje megoldja vagy komplett kuplung szerkezet csere után javul? (1.9 jtd)

Ez a csodálatos Starline által gyártott cucc. Ajánlom, de csak az ellenségeimnek. Nálam fél évet (25.000 kilométert) bírt a cucc úgy, hogy az esetek zömében értelmes minőségű országúton/autópályán használom a gépet (147).

Gyerekek egyik pillanatrol a masikra olyan hangja lett mint egy traktornak. 1.6 ts. Mi lehet ez?

Hát nem tudom,szeptemberben lesz 1 éve hogy cseréltem,de kegyetlenül nyekereg,rendesen égő igy közlekedni vele.Milyen zsírral érdemes összerakni a szilentet,bár eddig bármilyen szerelővel beszéltem ők erre csak röhögtek hogy minek a gyári lengokart szétszedni?

Köszi a segítséget!

Elköszörült háromszög reszelő, belekopogtat, és megpróbál kicsavarni. Vagy valami hasonló eszközzel kiszokott jönni.

ennyiért tényleg nagyon olcsó..Mikor rendeltél ilyet? Be van már építve? Mennyit használtad?

Beletört a hengerfejbe? Akkor hengerfej leszed, gépműhelybe elvisz...

Mit csinálsz vele, hogy 10e km-en tönkremegy? Az ebayes, nagyonolcsó az igen, de egy gyári biztosan nem.

Sziasztok! Lehet h nagyon hülyeség lesz amit kérdezni fogok, előre is bocsi ha az. Az lenne a kérdésem, h egy 156 fl 1.6TS-ben (2004) kéne valamilyen módon jellezni-e, h ülnek az első ülésben (pl az öv miatt)?