159 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Fórum >> Típusok >> 159

ValeRossi462014-02-12 12:47:06 // 47829

Csak hogy Dr.Dömpi ne legyen egyedül a kárkifizetések küzdelmében...
Tavaly októberben egy autós neki tolatott az alfának és a kiálló vasanyag megtörte a lámpát és a csomagtér ajtaját.(kép) annak rendje és módja szerint,betétlap,biztosító felhív,szakértõ kijön....tehát ment minden a maga útján. Kaptam egyességet 104ezer forintra,amit nem fogadhattam el a lízingcég miatt,mert nekik csak a számlás jó. Ok,akkor
úgy lesz. Egyeztettem a karosszériással,január elsõ hétvégéjén leadom,és csinálják.
Ez is megvolt. Jön egy telefon,h ez és ez vagyok a biztosító megbízásából. Mint kiderült nyomozó volt,mert gyanúsnak találták az esetet. Kérdeztem h 3 hónappal késõbb?
Végig járt mindent,beszélt mindenkivel stb. ...közben klsz lett a kocsi,kifizettem,h eltudjam hozni,mindennel együtt 120e pénz. leadtam a számlákat,h utalják a pénzt....
és itt lesz érdekes....
tegnap kaptam a levelet :

Most az Öcsém,aki jogi úton dolgozik,írja a levelet....nem akarok negatív lenni,de félek,sosem fogom látni a pénzt....

Haddel2014-02-12 11:03:28 // 47828

Tolatólámpa izzó helyett kellene nekem valami erõsebb .Mit javasoltok? Vmi gyorsan elérhetõ ,boltban megvehetõ led izzóra gondoltam .

.......................2014-02-12 07:53:28 // 47827

A bontók tele vannak 159 hez bölcsõkkel
És nem is drága

elõzmény: droberto // 2014-02-11 21:30:14 (47808)

Ákos (dewvil)2014-02-12 07:33:27 // 47826

elvileg a telitettseg 52% es a nyomaskulonbseg is jo alapjaraton 1mbar, fordulaton meg 148mbar. bar erdekes hogy par napja 18% volt.

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-12 07:17:46 // 47825

no nekem mikor gondom volt a DPF-fel takarítás alatt csak egy érték nem stimmelt az a LMM-õé meg nem is nagyon akart menni az autó... nézzétek meg mennyire van eltömõdve

elõzmény: Ákos (dewvil) // 2014-02-11 22:13:00 (47822)

Dömpi (il dottore)2014-02-11 23:42:49 // 47824

Ma jött a telefonhívás: felvettek :-)
Mivel nem maradtam még le semmirõl, nincs okom passzív félévvel kezdeni.
Pénteken lesz órarendem, akkor majd kiderül hogyan alakul nekünk a VTT.
Szurkoljatok!!!

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2014-02-03 22:59:29 »

Dömpi (il dottore)2014-02-11 23:37:45 // 47823

Réka csak annyit mondott: Kislányom, nem mondtam elõre, úgysem hallgattál volna rám. De most a saját bõrödön megtanultad, hogy ha a fiúk kocsit próbálni mennek, ne menj velük.

Nincs miért szégyelld magad, élményekben gazdag volt.

Hazaúton pedig nem gyõztem elnézést kérni szegény Gabriel-tõl, és megígérni neki, hogy droberto soha nem ül többé a volánja mögé.

:D :D :D :D :D :D

elõzmény: droberto // 2014-02-11 22:00:29 (47820)

Ákos (dewvil)2014-02-11 22:13:00 // 47822

na igen.
veszett szép auto.
a fogyasztásomra gondoltam meg a kocsimra....csak vergõdök.....
ha azt mondják hibátlan a kocsi na akkor baj van.

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 21:55:50 (47816)

droberto2014-02-11 22:02:12 // 47821

A csavarok bevonatáról már ne is tegyünk említést.

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 21:59:04 (47818)

droberto2014-02-11 22:00:29 // 47820

A gyerkõcök elárultak a Rékának? Többet nem ülhetnek be mellém.
Utána szégyelltem magam. Dalma mondta is, hogy gyerekkel nem vezethetek így majd.
Kb ilyen fejük lehetett.

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2014-02-11 21:50:12 (47814)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 21:59:13 // 47819

a bölcsõ ...nincs ott keret :P

elõzmény: droberto // 2014-02-11 21:56:23 (47817)

GTPeti2014-02-11 21:59:04 // 47818

A bölcsõrõl olvastam már én is. Igen klassz a korrózióvédelme. A Q4-es barátom ilyenkor azt szokta hajtogatni, hogy egy ilyen remek autó és a kidolgozást ennyire elrontották... Ja meg felhozza a CRV-jüket, hogy abban még a legeldugottabb helyen is rozsdamentes csavar van. (Ez a ma esti idézet volt.)

elõzmény: droberto // 2014-02-11 21:56:23 (47817)

droberto2014-02-11 21:56:23 // 47817

:)))
Viszont a motor alatti keretet az szívesen kicserélném. :)

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 21:49:52 (47813)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 21:55:50 // 47816

mi lenne? kinéztem egy Brera-t remélem ez már össze jön :P

elõzmény: Ákos (dewvil) // 2014-02-11 21:54:39 (47815)

Ákos (dewvil)2014-02-11 21:54:39 // 47815

hát gyerekek nem tudom mi lesz :( ....

Dömpi (il dottore)2014-02-11 21:50:12 // 47814

Te??? Nagy könyv szerint?
A múltkor úgy elállítottad (lesüllysztetted/hátratoltad/hátrabillentetted) az ülésemet, hogy majd 100 km alatt mindig igazgattam, mire megtaláltam a régi pozíciómat :-)

Feleségem végig azt nevette, hogy mit össze szenvedek. :-)

elõzmény: droberto // 2014-02-11 18:35:01 »

GTPeti2014-02-11 21:49:52 // 47813

A fene, pedig már készültem egy szaftos kis blogposztra. :)

elõzmény: droberto // 2014-02-11 21:42:49 (47811)

Dömpi (il dottore)2014-02-11 21:44:25 // 47812

így

elõzmény: ....................... // 2014-02-11 13:24:48 »

droberto2014-02-11 21:42:49 // 47811

Csak mûszaki kíváncsiság. :)

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 21:34:09 (47810)

GTPeti2014-02-11 21:34:09 // 47810

Miért, cserélni akartad? :)

elõzmény: droberto // 2014-02-11 21:30:14 (47808)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 21:34:02 // 47809

jó a meglátás egy 33-as siófoki cartárs kb 2 hete anyázott, hogy eltörött a kuplung munkahengerre menõ csöve gyári kéne... hát nincs, gyártassa le, mondta már kettõt legyártatott de szar, most mi legyen? Mondtam három a magyar igazság...

elõzmény: Chianti // 2014-02-11 21:28:01 (47806)

droberto2014-02-11 21:30:14 // 47808

Ez jó. Pont most néztem: az alváz ami már nem kapható az ePer szerint. :(

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2014-02-11 20:15:07 (47788)

GTPeti2014-02-11 21:29:25 // 47807

Majd õ elmagyarázza. B)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 21:15:08 (47805)

Chianti2014-02-11 21:28:01 // 47806

igazából csak eljátszottam a gondolattal mi lenne ha... abból indultam ki hogy a mi topicunk a legfiatalabb...azért ahogy nézem pl. 33-as tulajok bõven vannak még az Amorén...meg gondolom azon kívül is...akkor õk mit szólnak ha alkatrész kell? ...persze tudom a régebbi modellek jóval egyszerûbb konstrukciók, talán valamivel strapabíróbbak is...na de a legfiatalabb 33-as is pont 20 éve gördült ki a gyárból... :o)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 12:18:59 »

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 21:15:08 // 47805

azt írta a fosvágenhez van minden szaré-hugyé ...mire mond ellent? :DDD

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 20:53:24 (47804)

GTPeti2014-02-11 20:53:24 // 47804

Spec. pont ellentmondott neked a cartárs. :))

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 20:49:58 (47801)

GTPeti2014-02-11 20:51:16 // 47803

Én is benthagynám. A házát... B) :PPP

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2014-02-11 20:49:05 (47800)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 20:50:30 // 47802

régen a szekér volt a divat ma már ez :DDD

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2014-02-11 20:39:56 (47798)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 20:49:58 // 47801

ennyi :P

elõzmény: mex86 // 2014-02-11 20:44:10 (47799)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:49:05 // 47800

" max mindbõl ki kell herélni a dpf-et... " - az oldtimer lényege, hogy gyári állapotú, tehát herélésrõl szó se lehet.

elõzmény: mex86 // 2014-02-11 20:44:10 (47799)

mex862014-02-11 20:44:10 // 47799

mi lenne a modern turbódizelekkel?

az elsõ EDC adagolós TDI-k meg TDS-ek stb-k 22-23 éven is túl vannak, és mégis mennek még mindig, ha meg kell, van hozzá fillérekért porlasztó, adagolóhoz felújítókészlet stb...
amikor kijött az is ûrtechnika volt a korábbiakhoz képest...
úgy ahogy 98ban a jtd mikor kijött, az se tegnap volt aztán mégse követnek el tömeges öngyilkot a tulajaik.... pedig lassan-lassan 20 éves lesz az is.
a ratyibb konstrukciók is kiforrják elõbbutóbb magukat, max mindbõl ki kell herélni a dpf-et... :D

elõzmény: Liquid // 2014-02-11 20:03:47 (47783)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:39:56 // 47798

Ilyenre gondolsz? :-DD

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 20:23:43 (47793)

GTPeti2014-02-11 20:36:00 // 47797

Értem amit mondasz.

De az állítás, miszerint, ahhoz, hogy valamibõl oldtimer legyen biztos alkatrészellátás kell, egyszerûen nem állja meg a helyét. Mert nem ezen múlik. Lásd jelenlegi oldtimerek. Ennyit tudok hozzátenni.

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 20:28:23 (47794)

Ákos (dewvil)2014-02-11 20:35:47 // 47796

rádugtam ma egy légtömegmérõt egy másikról, de azzal is ugyanazt produkálja 3000nél marad 700on az érték 1200 helyett. de ahogy néztem, emelem a fordulatszámot a kivánt és tényleges is növekszik, aztán 3000nél a kivánt érték felmegy 1200ra a tényleges meg marad, lehet azért mert üresjáratban pörgetem?
Egr mûködött kivezéreltem, mûködött nem szorult de ha már lent volt ki is pucoltam.
Lenulláztam a boardot hazafele sikerült is 9.5öt kiiratni vele.

Ákos (dewvil)2014-02-11 20:29:45 // 47795

igen kettõ van. Oxid? ahhoz nagy szerencse kéne. Majd kap jó öreg plusz minuszt aztán megnézzük mit csinál. az a legbiztosabb.

elõzmény: ..... // 2014-02-11 09:21:34 »

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 20:28:23 // 47794

az a baj Te nem érted, szívem szerint vennék egy 164-et is V6TB-t de nem veszek mert ahhoz sincs semmi, tudom gyártassam le kis pistinél hát ha harmadikra eltalálja drága pénzért ...zsír hasonló jõ 5let? :P

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 20:15:21 (47789)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 20:23:43 // 47793

reszelj :) még pár bontóban van hozzá aztán ha nem lesz akkor meg max kitolod a garázs elé és gyönyörködsz benne aztán este meg vissza tolod ....esetleg ültethetsz benne muskátlit :P

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2014-02-11 20:15:07 (47788)

GTPeti2014-02-11 20:19:27 // 47792

Megértem. Ha van hol tárolni, ez a legolcsóbb megoldás.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2014-02-11 20:18:19 (47791)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:18:19 // 47791

Erõsen gondolkodom egy újabb évjáratú, mondjuk motorhibás Spider beszerzésén, alkatrésznek.

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 20:16:21 (47790)

GTPeti2014-02-11 20:16:21 // 47790

"egy CR pumpát/befecskendezõt azért lehet, hogy nehéz lesz"
Jólvanna, lassan beszezek egy-két tartalékot. :)

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2014-02-11 20:15:07 (47788)

GTPeti2014-02-11 20:15:21 // 47789

Nem értem, hogy nem érted. :)
A 70-es évekbeli autókból is van OT, pedig azokhoz sem kapni már nagyon rég óta semmit.

Az OT mindig is egy "küzdelem" eredménye volt. Mo-n az egyik ilyen ismert Don Quijote Csikós úr. :)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 20:09:16 (47787)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:15:07 // 47788

Majd reszelünk alutömbbõl alapjáratit. Elvégre az egyedi old timerekhez is kézzel készülnek az alkatrészek.
(Arrõl dumáltunk Liquid-del, hogy egy CR pumpát/befecskendezõt azért lehet, hogy nehéz lesz.)

Van pár angol autófelújítós film (pl.MG születik), mindig csodálkozom, hogy MINDEN van hozzájuk, akár komplett alváz is.

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 20:09:16 (47787)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 20:09:16 // 47787

alkatrész nélkül nehezen ...

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 19:54:45 (47782)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:08:19 // 47786

Így van :-(

elõzmény: Liquid // 2014-02-11 20:03:47 (47783)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:07:46 // 47785

A Spiderbõl tuti lesz egy, a Pók marad :-)
Az viszont igaz, hogy az alkatrész már most is gond...

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 19:54:45 (47782)

Piritu - 1.000.0002014-02-11 20:06:12 // 47784

No, megérkeztünk a Fekete-Erdõbe.
Jelentem útközben az összes 2 literes német vas kipipálva: golf, passat, audi, bömös, merga. Elõbb-utóbb mindegyik lehúzódott :-)
Átlagfogyasztás a német pályán: 9,2 liter :-P

(u.i. - Az össze magyar mutyukis elmehetne a fenébe, német autópályán csak õk közlekednek 100-al, volt amelyiket a teherautók is elõzték.)

Liquid2014-02-11 20:03:47 // 47783

elõbb lesz egy GTV-bõl mint egy 159-bõl :(
Pirituval beszéltük hogy mit lehet majd kezdeni egy modern turbodízellel mondjuk 25 év múlva...

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 19:54:45 (47782)

GTPeti2014-02-11 19:54:45 // 47782

Alfákról beszélünk. Van régi Giuliából oldtimer? Van. Mert érdemes küzdeni velük és szenvedni az alkatrészbeszerzéssel.

Nem azt vontam kétségbe, hogy bizonyos modern Alfákhoz már nem gyártanak ezt-azt. Hanem azt, a kijelentésedet, hogy pl. egy GTV-bõl nem lesz/lehet oldtimer. Ugyanúgy lehet, mint egy 70-es évekbeli Giuliából.

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 19:42:59 (47781)

Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-11 19:42:59 // 47781

mivel amper vadász vagy ezért fogalmad sincs errõl :)
Képzel múltkor 58-as Aston Martin-hoz rendeltek gyári cuccot és volt, egy barátom 88-as Audi-it újított fel minden volt hozzá (belsõ venti, mûanyaggal, külsõ bizbaszok) 2 nap alatt, Merci, BMW szintén zenész 82-es 735-öt újított fel, gátlók spirálrugók, hûtõrács stb 4 nap alatt jött meg...soroljam még?
Alfa, Fiat szégyen betartják a 10 évet valamiben azt sem...pl 59-es 2,4-hez volt idõ mikor nem volt hozzá termosztát, a legjobb példa a 66-os hátsó Y lengõkar azt sem gyártják....2008-as autóról beszélgetünk, soroljam még?

elõzmény: GTPeti // 2014-02-11 19:36:02 (47780)

GTPeti2014-02-11 19:36:02 // 47780

A régebbi vasakhoz van ma valami polcról? Nincs.
(Lehet, pár ellenpéldát mondani, de attól még ez a normál állapot.)
Egy GTV semmivel sem rosszabb alany azoknál. Ha valamiért, akkor nem ezért nem lesz belõlük sok oldtimer. Hanem azért, amit megfigyelhetünk manapság. Az emberek sz...ért-h...ért adják el az Alfákat. (És kicsivel többért vesznek újabbat.) A régi pedig leggyakrabban nem márkarajongó tulajra talál, akinek bejön a stílusos autó, de ettõl még azért vette meg, mert ruppótlan és ennyire futotta (merthogy olcsó volt). Ebbõl kifolyólag nem fogja pátyolgatni, hajtja ameddig lehet és irány a roncstelep. Ez a 155-ök nagyrészének a sorsa, a 156-ok pedig rohamosan közelednek ehhez. Lehet, hogy tényleg mûködik a fogyasztói társadalom? (Persze. - a szerk. :)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2014-02-11 12:18:59 »

Ne mutasd a csevegést!