Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Offos autómon volt ilyen. A szervódob tömítés nem volt az igazi ės beszippantott egy kis levegőt. Idővel egyre többet és gyakrabban.

Szia.
Caorle és Porto Santa Margharita közt van egy Alfa Romeo márkaszerviz. / LIDL mögött/Próbáld meg hátha tudnak segiteni.

Hát a mosás nekem is max 1 óra lehetett. Hideg zsíroldó,kicsit vártam aztán lemostam. Kábel korbacs miatt szar volt kifűzni. Úgy lenne tuti a hengerfejet is kilehetne tisztítani szelepek stb. Hát meg voltak órás kiesések. Upc jot modemet cserélt. Beejtettem a motortérbe 1/4es 12es krovaszemet nem votl másik. Be Miskolcra venni egyet. Mert anélkül nem tudtam meghúzni a magasnyomású szivattyút. Szóval ilyenekkel is ment az idő. Következő sztem fel annyi idő alatt meglenne :)

Sziasztok! Kuplung kör tud úgy levegősödni hogy nincs nyoma olajszivárgásnak?
3 hete cseréltem főhengert, 3 hétig volt jó. Most meg reggel jó, meló után első nyomásnál kicsit bentmaradt a pedál. lehet nem is a főhenger volt rossz? Kettőstömegű tud ilyet? A főhenger után van egy hengeres kis doboz, az mit csinál?

WarbiRunner, nézd mit találtam:

146

Sziasztok,
Caorleban elfosta magat a szervoolaj, holnap indulnank haza... 3,2 V6. Valakinek otlet, vagy tréleres ismeros...
Koszi

Köszönöm a segítségeteket.

Jövőhét elején áttúrjuk a motorteret hátha látunk valamit.

Nagyon hasonló eset volt nekem még a 156-tal. Bár ott az volt a jelenség, hogy a kinyomott kuplungot szépen visszaengedte, ahogy kispriccelte az olajt. Tehát nem lehetett csúsztatva mozogni, mert felkeményedett.
Nézd meg a motorteret nincs-e valahol látható olajszivárgás.
Vagy vidd el egy szakihoz :)

a kuplung nem csak a szerkezetből meg a kettőstömegüből áll ... a pedál meg a szerkezet között ott van ám a főhenger, a hidraulika cső, meg a munkahenger.
ha nálad cseréltek szerkezetet, akkor reménykedjünk, hogy cseréltek munkahengert is, mert az itt a kinyomó csapággyal egyben van.
innen akkor főhenger vagy cső ...
de ez itt elméleti fejtegetés egy fotelból.

Sziasztok.

Problémám a következő lenne (2.4 jtd). Ha huzamosabb ideig egy sebességi fokozatba autózok a kuplung érezhetően felkeményedik, nem vészes, de érezhetően más. Ha váltogatok a jelenség megszűnik. A váltással nincs gond, szépen veszi a fokozatokat.
A kuplung nem csúszik, nem változott a fogáspontja, nincs szaga. A kettőstömegűnek nincs hangja, nem ráz, leállításnál indításnál nincs hangja.
Szervizkönyv alapján 70 ezer kilométerrel ezelőtt esett át kuplung és kettőstömegű cserén az autó.
Mi lehet a probléma? Csak, hogy tudjam mennyire készítsem a pénztárcám. :D

Tegnap végre visszakaptam a gyönyörűmet,két hét állás és egy hét szervízben töltött idő után.
Megcsinálták a jobb első futóművet,olajat és összes szűrőt cseréltek, MAP szenzort egr szelepet is cserélték mert nyitva maradt és úgy beragadt.Most már jó a klíma is. Részecskeszűrőt és szívosort is kitakarították. kicserélték a kipufogó rendszert is( 2 dob, y, és a hosszú cső)
Ez így Forintra átszámolva 386.000?-
Kicsit fájdalmas volt.
Jövő hónapban megy műszakira+ cserélik a teljes vezérlést. Még jó,hogy ez fix áron van,így előre tudom az összeget.
Boldog vagyok,hogy újra róhatjuk az utakat.

UI.: Haverok ismerősök mondták ki a szemembe ki a hátam mögött,hogy tök hülye vagyok,hogy ennyit költök az autóra.Mert már a vételár másfélszeresét ráköltöttem. Én csak annyit mondtam,hogy mivel ez az autó számomra nem csak egy közlekedőedény így nekem minden pénzt megér.Addig biztos míg nem lesz meg az új Giulia.Gyönyörűmet meg továbbra is megtartom.

Sziasztok! Parkradar tartó kis konzolt a lökhárítóba lehet utólag vásárolni valahol?
Enélkül rögzített már valaki szenzort a lökősbe?

Köszi! :)

Kössz a megerősítést mert nem akarom elbacni a 19 colosra már nem apró pénz a lépő.

az a gyári méret, most már árban is kb. ugyanott van, az a jó választás

Ma megoldódott a sípolás sztori. Nem tudom az igazi okokat, de amint átváltottam egy másik rádióadóra a fejegységen, megszűnt a fékezések utáni halk sípoló hang.
#wtf

Kösz mindenkinek a választ főleg aki meg is tudta mutatni így sokkal könnyebb dönteni,a 235/45 lesz a befutó ha már a 245 néha beleér.

[HELP]

Tegnap megfigyeltem a TBi-n egy olyat, hogy a nagyobb fékezések után a fékpedál felengedésekor hallani egy halk, kb 2 másodperces sípoló hangot.
Álló helyzetben is csinálta, pl beálltam vele a benzinkútra, és a megállás után ahogy felengedtem a pedált, sípolt.
Ha sűrűn nyomkodom a féket (erősségtől függetlenül), akkor nem csinálja, csak ha mondjuk egy fél percig nem nyomom, utána az első közepes vagy nagyobb fékezésnél.
mobilon Torque alkalmazás nem mutat hibakódot, és semmi visszajelzéás nincs a műszerfalon.
Volt már ilyen valamelyikőtöknek?
(Vonóhorgos kocsi, ha ez számít.)

köszi!

Ez valazínüleg a motorház ajtajának a záródását figyelné ha lenne benne ilyen. De nincs csak elő van készítve, nekem is van egy ilyesmi kábelvég és sehová sem csatlakozik.
Szal no para 😉

Ezt nem ismerem, de van egy hasonló gépem eladó :)

Sziasztok ezt az autót nézegetem. Azt kérdezném, hogy a volt tulaj itt van e?

Ez a bejegyzés nekem segített! Köszönet érte! Már egy hete bámultam ezt a hibaüzenetet, kezdtem unni.

Sziasztok!
Két kérdésem lenne, 2.4 ben Selenia 5w40 van de fogytán többször jelez 2 vonal hiányzik,
van itthon Shell 5w40 ha abból utánatöltök az OK?
2. szervizben lemerült az akku, mert rajta maradt a gyújtás ,feltöltötték délutánig, é akkor hozhattam el. Nem néztem meg, de most látom a rádió meg sem nyekken, be se kapcsol, hol nézzem meg ,hogy melyik bizti mehetett ki? (Kenwood DNX-7200)

Ezt a darabot vettem, de használtan
https://peppi.hu/products/konnwei-kw902-obd2-autodiagnosztika-bluetooth

Amazon reviewnál találtam ezt róla : Please if you buy this product , first check the resistance between pin 6 - 14 .. if it's 20 ohms .. there is a chance that it may damage your electric car. Érdemes megnézni használat előtt ( 6 és 14es pin közt az ellenállás 20ohm akkor hibás) nekem jó volt.

Az elrendezéssel még játszok, köszi a tippet :)

A parkoló radar mizéria nem ért véget. Minden egyes indulásnál sípol hogy not available és random idő elteltével helyrejön max 30p. Már helyrejött úgy is hogy a motor nem járt csak gyújtás volt rajta. Amint elveszem a gyújtást kezdődik elölről. Elég bosszantó, a múltkor a csomagtartó zár visszajelző és a csomagtartó lámpájának a kábelét csinálták meg. Ez egy kötegen megy előre?

Sziasztok!
Feltört ajtózárat valahogy meg lehet gyógyítani?Vagy mi lehet az opció a helyreállításra?

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni, mik ezek a kábelek? A motortérben lógnak... Eléggé zavar a tudat, hogy nincsc satlakoztatva! :(

A motor aljánál látok valami csatlakozót!

Az egyiken AMP C1 felirat van, a máskon AMP C2.

Köszi előre is!

Ki kell kapcsolni a diagram megjelenítést, egyébként sem ér semmit. Akkor táblázat módban látod a paramétereket. 4-5 talán ráfér a képernyőre

Szia!Megmondod hogy maga az Bluetooth OBD hol rendelted? Mert nekem egy sem működik alfával.

kiszáradt a csatlakozó...

Parking help not available volt 2 napig, rögtön az eső után. Jobb hátsó radar nem adott életjelet, se hang és multiecuscan is kiirta hogy nincs jel (c1004).

Aztán ma 1 óra túra után kicsit becsusztam egy kereszteződésbe (átérek átérek, nem). Vissza tolattam és elkezdett sipolni és az ábra is megjelent.???

Akkumulátor?

én azért megkérdezném... meg esetleg Ofi-ékat is

Nem. Miert ö tud? Sehol nem lehet kapni gyakorlatilag...

A szelephimbákat helyén tartó kis rugók is el szoktak töredezni. Nem árt azokat is ellenörizni.

Sziasztok, 2ezres jtdm 159 eshez hol lehet kapni reszecskeszüröt?