Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

akár igen, de ha abból indulunk ki, hogy a 30e-res olajcsere egy baromság, akkor a 60e-res szűrőcsere is az :)

Egyébként, ha azt vesszük, hogy az eredeti olajcsere 30ezer és az üa szűrőt ahhoz képest kell minden másodiknál cserélni, sztem simán belefér a 3 olajcserénkénti csere is 15ezres periódussal.

Köszi a segitséget!😉

Hú... ez igen, köszi. :-) Remélem nem lesz rá szükség, de ha lesz, nagyon jól fog jönni! :-)

Csatlakozom!

minden másodiknál szoktam, kb. 30-35e-renként

Seleniaban valóban csak 30 PE olaj van, de a Castrolnál van 40 PE is. Legalabbis úgy tudom. Nem néztem meg, hogy 2,4-ed van, de abba is bele lehet tenni a 30PE-t. Én a Seleniaban bízom, 15ezrenként cserélem az olajat, tökéletes a 30-as. A turbo miatt írtak 40-est de annak az a lényeg az olajcsere és maximumon legyen az olaj. A kezelésiben nem szamoltak a Dpf-el, valahol elíras volt.

Nem akarok olaj vitat de en ugy tudok hogy a dpf miatt 30as kell.

A 8V-nél két különböző motorkód is fut, az enyém 939A7000. Ehhez az 5W-30 -at írták amikor cseréltem.

Ogen. Gyanus hogy minden tárcsa szar lenne

5w-30 kell bele. Nálam a legutolsó olajcserénél Fuchs Titan GT1 5w-30 ment bele, figyelni kell az alacsony hamutartalomra.

Tegnap Gordes-ban.

Ogen. Gyanus hogy minden tárcsa szar lenne

Ha üt, 1-2 tizedet lehuznék belőle. Szerintem jó lenne

És megnézni, hogy a nyereg összes dugattyúja könnyen jár-e. Én egyébként Omegánál szívtam ezzel rengeteget, mire rájöttem, hogy maga az agy üt... Gondolom valami téli mókázás alkalmával oda lett csapva a padkának.

ezelle lehetne kezdeni, aztán látszana egyből hogy a tárcsa a ludas vagy valami más

Vagy tegyék fel esztergapadra és huzzák le a két oldalát ha semmi nem segit

Vagy tegyék fel esztergapadra és huzzák le a két oldalát ha semmi nem segit

Javítsatok ki ha tévednék, de szerintem ha el van deformálüdva és ráz, akkor az nem fog kegyenesedni, az kuka.
Mindenesetre átnézném a nyergeket is, hogy biztosan minden a helyén van-e.

Ilyen
Innen rendeltem.
Meg lehet oldani ezt a fék témát, így messziről mondjuk nehéz megmondani mi a baj.
Nekem egyszer volt ilyen esetem, már elég kopott volt a tárcsa, nem bírta a KUL-ról hazautat :)

Egyébként én hagynám fent ezeket ha jobb minőségűek. Járj vele és fékezgesd meg néha. Ha már a finomkodás nem jó neki én széttaposnám hátha bekopik valahogy. Annak már úgyis mindegy, szerintem egy idő után eltűnik a rázkódás legalábbis sokat csökken. Adj neki időt, ne foglalkozz vele. Én már a másodiknál ezt csináltam volna, biztos nem tettem volna fel 4 garnitúrát.

Azért ne add el, majd megoldódik ez is. Olyan nincs hogy nem lehet egy rohadt féktárcsát kapni ami működik is. Egyébként a kollégám ugyanezzel küzd. Vadonatúj mazda6 és már kétszer cserélt tárcsákat elöl. Azt mondták a szervízben neki hogy biztos nagyot fékezett azért görbül el a tárcsa! :))) 10 millás autóval nem lehet fékezni, tegyenek rá akkor brembot az majd bírja ha gyári egy rakás szar! Ő se találta még meg a megoldást, újra csere van.

Szia, köszönöm mindenkinek a sok tippet a tárcsával illetöleg, de a te válaszodban voltak olyan dolgok amik érdekesek voltak számomra. Mit jelen ez az ebc green stb? ennyire én sajnos nem vagyok szaki az ügyben de érdekelne mert tényleg nagyon el vagyok már keseredve, nagyon szeretem a márkát ha tehetném mindig is ezzel meg alfával közlekednék de mostanság a sok beleölt pénz és idö miatt elgondolkoztam már rajta hogy túladok rajta, eddig ezen kivül az egész auto egy álom. Csak a fránya fékem ami miatt már agyfaszt kapok.

már meg vannak az új gumik, valszeg holnap viszem a gumishoz

igen

Már alig várom 😁

Fixen építed be?

Igen, jobban megnézve 12körcikk, 7pont benne...ma sem keltem hiába :)

a feszítőn,mindegyiken van

a vízpumán is sanszos, hogy ez évszám...fene tudja, majd megnézem a 2,4ből kikerültet

Beépítettem a menet-kamerát, viszont közben sikerül elbarmolnom valamit a légzsák rendszerben :(
Valami rövidzár volt, zizzent egyet, (a visszajelző led nem kap áramot) azóta ez a hiba van kitörölhetetlenül, plusz sípol gyújtásra.
A kormány alatti biztosíték elvileg jó, van valami tippetek mit nézzek még meg? Lehet értelme megpróbálni egy másik konzollal? Vagy menjek egyből a villanyászhoz?
A kamera a kábelét végül Lexlutor tanácsára az A-oszlopon vittem fel.

Annak lenni kell, mert napi használatban van, de ez már így is egy olyan összeg, amitől kiugrik a szemem. :)

Srácok, jól számolok?

2.4 jtd 209 le, 2010 esetén:

Regadó 236 ezer + vagyonszerzési illeték és egyéb sallang 148 ezer, szóval összesen 384 ezer ft.

Találtam egy szépet, itthon van, de külföldi rendszámmal használták.

Amikor nálam cserélte a vezérlést, akkor is úgy volt, hogy mondtam, hogy nem tudom, hogy cseréltek-e rajta vezérlést előtte. (Habár ez elég valószínű volt, mert már 200k volt benne). Mondta, hogy biztosan, mert 2013-as a vízpumpa. Szóval valahol ott van ezeken, tuti.