Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem váltófelújítás után elkezdte hogy akadt a 3. fokozat. Túltöltöttük és azóta szépen veszi. Erhard írta annakidején hogy túl kell tölteni ezeket a váltókat.

Castrol, Tutela, Opel gyári... mennyi lett beleöntve?

Sziasztok, C635-váltóba valaki tud ajánlani valami jó olajat? Cseréltem a télen amikor megvettem, de most a 30C + melegekben elkezdett búgni. Hidegben 20C körül teljesen csendben van. Gondoltam adok még egy esélyt neki, egy jobb olajjal. Amúgy Km-alig van a kocsiban :( Köszi!

Sziasztok! A véleményetek szeretném kerni. A napokban szabadsàgon vagyok és gondoltam megcsinàltatok egy ket dolgot az autòn. Elöször klimashoz mentem mert mar egyaltalan nem hutott. Nyomasprobazas kozbe kiderult (kb 3 perc utan egy pukkanas), hogy a klimakompresszornal levo cso tomitesenel van gond. Vissza kell majd vinnem megcsinaltatni. Mai napon viszont futomubeallitasra vittem ahol szoltak hogy mielobb nezessem meg mert valami olaj nagyon folyik, es tenyleg a garazsban is talaltam nyomokat.. Lehet ez a klimaolaj, hogy a nyomasprobazas utan megjobbam szetjott es onnan folyik? Vagy a klimakompresszorban nincs ennyi olaj? Koszonom szepen.

Van olyan akinek van eladó 159ese és nincs hahun?

Kizárólag Ti, Fl, 1.9,2.0 és 1.8tbi érdekel. Előny ha sedan és van bose.
Ha van írjatok privit. Köszi.

Köszönöm szépen! 🙂

Enyém pont ugyanilyen volt. Azzal a különbséggel, hogy nem ilyen hirtelen kezdett el csökkenni az olajszint a kijelző szerint.
Én akkor töltöttem rá mindig, mikor már előfordult az, hogy kicsippant, hogy ellenőrizzem az olajszintet. Olyankor még legalább a nívópálca közepén volt a szint, de volt, hogy magasabban. Ez volt valahol 8-10000 km között. Olyankor rátöltöttem érzésre fél liter olajat és azzal már elment a 15000-es periódus végéig. Szóval egy liter olaj elég volt 2 évre.

Amúgy ugyan ez a cég csinálta az enyémet is 😁✌🍀

Ezen a videón meg Busso hangja van :)Busso hangú Brera :)

Egy kis hang pornó
Brera 3.2 JTS Q4 Paris 5 garage exhaust :)

Sziasztok, lenne egy motorolajos kérdésem.

Nekem egy 2.0 jtdm van, 295.000 km-el. 15 ezrenként szoktam olajat cserélni benne. Az a trend, hogy az olajszint jelző a műszerfalon maxon van csere után, hegyen-völgyön állva is. Majd kb. 8000 km futás után elkezd 1-1 osztás fogyogatni, és innentől már elég gyorsan 1-2 ezer km alatt lemegy a minimumra, ha lejtőn állok, vízszintesen parkolva fél felett, emelkedőn néha maxot mutat. 15 ezer km alatt az utolsó 5-6 olajcsere során egy liter olaj utántöltést kért ilyen formán. Ebből valamennyit elcsipeget, de vannak tömítetlenségeim is, főként télen szokott pár csepp a kocsi alatt lenni reggelre.

A helyzet, hogy most futott 10.000 km-et az olaj, és elég alacsonyan volt a szint (max 3-4 osztás volt meg, ha emelkedőn álltam, lejtőn vagy megdöntve volt, hogy már csak 1-et villantott ki. Vettem egy liter típusazonos olajat és beletöltöttem. Most max-on van, hurrá. De ekkor eszembe jutott a nívópálca: megnéztem, és a max felett mutat 1-1,5 centivel.

Ez mekkora probléma szerintetek? Lehet, hogy több ment bele mint kellett volna, de okozhat ez gondod? Vagy majd kifújja a hibás tömítésnél? Úgy saccolom, max 4-5dl felesleg mehetett bele, mármint a pálca szerint...

Mennyi a szervófolyadék feltöltési mennyisége? Sajnos nem találom sehol.

Nekem a könyvben itt úgy láttam nem is ez van.

(Ezt ideírom és a következő kereséssel meg is lesz a mennyiség. :-))

Az juthat mivel már lejárt :D

Szuper igazán nincs mit 😁🤝

meg a biztosító is :D

Minden szükséges információhoz hozzájutottam, 😁

Köszönöm!

GI/R kell bele.

Persze hogy nem titok :)
50 ezer volt az utángyártott kulcs eredetitől annyiban különbözik hogy nincs rajta matrica.
Eredeti kulcs 90 lenne ugyhogy inkább ezt választottam 😁✌
A folyamat: kocsi kell hozzá laptoppal beülnek és kb 30 perc alatt kész is.
Remélem tudtam segíteni :)

Ha nem titok, mennyi volt a kulcs?
mi volt a folyamat?

Sajnos már nekem is csak 1 kulcsom van...

Cseréld le az egészet. Amikor megvettem az enyémet már rendesen fekete volt.Utána átmostma egy olcsóbbal kicsit jártam vele majd leengedtem úgy került bele a rendes. 3 éve tiszta az olaj.
Egyébként itt az ajánlás:

Annó én zöld Febit raktam bele. (megfelel a fiat előírásnak)

Ki tudja milyen rég van már benne, olajat cserélni amúgy sem árt időnként. Ne rátölts, hanem cseréld. És akkor már a gyárival ajánlott.

Sziasztok! Szervóolajos témában van valakinek infója? 🙂 Csak gyárit érdemes? Vagy mindegy a gyártó csak a specinek feleljen meg? Utántöltésre kellene csak egy kicsi. 🙂
Jelenleg nem tudom milyen gyártótól származó van a rendszerben...
Nem szivárog/folyik sehol, csak szimplán szerintem kevés lett beletöltve enno. 🙂

Igen kifejezetten :)
Illetve mindig is pótolni akartam most volt rá egy kis időm :)
És végre nem kell photoshoppolni a két kulcsot a biztosításhoz 😅

Királyság :) Nincsmit. Ezek szerint neked is szimpatikus volt a megoldás.

Ma pótoltam amit egy éve kellett volna végre 2 kulcsom van Bellához 😁
Pápa kulcs zár szervíz.
Köszönöm a tippet illetve a matricát Liquid cartárs 😁🤝🍀

Mi van a szélvédőn a belső visszapillantónál?

Igen úgy nez ki és így lesz köszönöm szépen 😁🍀

Na úgy látszik szerencséd lett végülis, fasza. Toldd bele akkor a kilométereket! :)))

Ilyet nekem is csinált már de nem aggódtam mert utána kulcs ki kulcs be és jó lett. viszont már volt téma többször hogy ki hogy indít reggel. Mindegy hogy nyár vagy tél, én 2x izzítok és hagyom beállni a rendszert. 1 hónapja cseréltünk izzítógyertyákat de ha csak 1x izzítok zakatolva indul. Ezt csinálta a régi is ami 1.9 16V volt úgyhogy én elfogadtam ilyennek oszt csá. Persze lehet hogy nálad más van, csak egy észrevétel volt.

Sziasztok! Szakmai segítségre lenne szükségem. 1.9 8v 115 LE dízel 159-esem van 4. éve. Félévvel ezelőtt csinálta a hibát egyszer, amit ma reggel. Kulcs betétel után startra minden kialszik. Kivesz-betesz ugyanaz. Pár próbálkozás után mégis beindul mint egy zetor, ráz majd szét esik. Későb beindul és megy. Kérném a hozzáértők szíveskedjenek megosztani tapasztalaitokat. Hosszú útra mennék, nem akarok ott ragadni. Jeladó, relé, immo, önindító, kulcs, mi baja lehet? Holnap megy egy általános autovillamosságihoz, ha beindul. nem tudom mit fog tudni vele kezdeni, csak érdekelne kinek volt már ilyen, mert sürgősen kellene az autó, hosszú fejvakarásokat most elkerülném ha lehet. köszi a válaszokat. Üdv, O.

Ma voltam újból olajcsén 749 km volt az olajban :)
Szerencsére most sokkal tisztább volt mint eddig :)
Elvileg mostmár vissza állhatok a rendes 8-10 ezres periódusra.
3 szor cseréltünk eddig olajat tisztítás céljából.
A storyt meg már szerintem mindenki ismeri miért.
Ja és kipufogó illetve szívó oldali solenoidok is cserélve lettek hibát már régóta dobott rá a kocsi illetve én is régóta megvettem őket csak a szerelőm most szerelte be nyugodt lelkiismerettel őket mert most lett tiszta hozzá eléggé az olaj :)

Gyönyörű 👌

Ez mindig pózol, ez ilyen autó.

Mi egy hosszúhétvégén pózoltunk Hévízen, és nem csak a hotel volt ötcsillagos, hanem az autópark is, csak úgy tobzódtak a mustangok, Porschek, jaguárok, S mergák, itt töltötte a hétvégét fedett beállóban szépen meglapulva.



Szerencsére a medence környékén is ötcsillagos volt a stírölnivaló alapanyag :D

A Castrolt azt hamisítják![ 😂

Arra nem gondoltál hogy hamisítvány? A 146 olyan régi típus, hogy ki törődik a minőséggel?

Csak a márkanév az eredeti, maga a gyártmány kínai lehet.