Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Edzőtáborban vagyok Tatabányán erre ide is követ a Brera 😀



Nem az én autóm de a szín ugyan az illetve akárhová megyek mindenhol látok egyet szerintem túlságosan szeretem 😀

Én nem értem miért lenne baj a Ti felnikkel és a piros féknyereggel. Ezek teljesen gyári dolgok.

Szia.
Az enyém alatt is ez a rugó van.Meg b8 gátló ami sárga.De sose szoltak még műszakin pedig rendes helyre hordom.Mikor behozták volt rajta 20 mm nyomtâvszélesítő.Avval ment kpm vizsgára és át ment😀

Erre már én is gondoltam,van is plasti dip feketém az könnyen le is jön ahová véletlen fújnék csak nagyon balkánnak gondoltam meg nincsenek tapasztalataim mert eddig mindig a szerelőm vizsgáztatta az épp aktuális vasat de sosem adtam neki ilyen feladatokat és most sem akartam szívatni vele azért akartam magam,főleg,h segítetek legalább ötletelni.Köszönöm is szépen! :-)

A TI felnierősen gyári és a rá való gumi is váltóméret, ezzel semmi gond nem lehet. A piros fék meg senkire se tartozik, így jött ki a gyárból :)

Ha otthon lennék megnézném, de szerintem nincs feltüntetve. A használatiban szerepel a 19-es kerék is, több bizonyíték, hogy gyári, szerintem nem kell.

Amúgy is, a magyar forgalmi egy vicc, előző autóm kék volt, és az volt beírva szürke. Típushoz meg nem az volt, hogy 166, hanem hogy 2.4.

A rugók pedig pirosak,szal van gond:-))

Ez momentán sárga. A kerékkel azért gondoltam,h baj lesz mert a forgalmiba nincs a Ti, ha egyáltalán benne van az igazi Ti forgalmiban.

Ugyanez a féknyereg festés, az is van gyárilag pirosban. Azzal mi baj lenne?

A TI kerekekkel mi baj lenne? Gyári kerék.

Rugó: itt nálunk van vizsgabázis ahol ingyen átnézik, vizsga előtt, mintha vizsgálzna, de mégse. És megmondják mi nem felel meg. Én ezt az utat járnám, mielőtt fordíttatok.

Szerintem ez nem olyan gázos :) De mindjárt megnézem, az enyém mit mutat.

Elég sok helyen ilyen vacak a gumi, ez már az én kocsimról készült kép:

Valaki már próbálkozott az ajtó határoló gumikkal, szigetelésekkel? Próbálom ábrázolni hogy mire gondolok.



Mind a 4 ajtón a feketével és a kékkel jelölt gumi darabok, csíkokról lenne szó. Eperben próbáltam megkeresni milyen néven fut de nem jöttem rá.

Típushiba, de nekem csere után is viszonylag hamar megjelent. Először télen, a hidegben kezdi, ez a tömítőgyűrű kikeményedik és elsőre nem veszi fel az olajat. Aztán egyre lágyabb időben is. Ha már ezt csinálja ebben a kánikulában is, akkor már elég régóta lesz.rhatja a tulaj, hogy ez mindig csipog indításnál. Azért nem túl jó ómen.

Üdvözlet mindenkinek egy új Alfa Romeo tulajdonostól! :)

Valakinek esetleg volt már olyan problémája, hogy az üzemanyag töltőpisztoly egyből kikattan normál sebességű tankolásnál? Most kb. 5 perc alatt tudok 10 litert tankolni. Több kútnál is próbáltam, 95-ös és 100-as benzinnel is.

Lehet a Brera topikba is érdemes lenne beírnod

NWS910 szép színe van a brerádnak :)

Köszi 😀
Már itthon vagyunk.

azaz

úgyvan :)

Szép spec 😁👌👍

Legógyár :)))

és ez? :)

úgy-úgy :)

Hortobágy?! :)

Ki tudja hol készült a kép? :)

Megneztem egy 170lovas 2.0at. Hideg indításnal egy pillanatra felgyullad az alacsony olajnyomas lampa. Mikre lehet gyanakodni? Olvastam olajpumpa tomitogyururol is jó esetben. Rossz esetben mire lehet számítani?

Vagy nem esett teljesen szét, de elforog a fém rész a gumiágyban.

Főtengely ékszíjtárcsa szakadt le valószínű.

Esti gurulás :)

Bele fogok próbaképpen tölteni + 0.4 L olajat, illetve a tanácsodra rendeltem Xado váltó revitalizálót, az is megy bele. Ha tovább búg, le lesz véve és megy váltóshoz.

Ajajj :) megtaláltam Erhard, van egy bontatlan 1L flakonom. De nem véletlenül 2L-t töltöttem bele. Az enyém az utolsó szériás 2.0, C635 váltóval.
Shadin ezt írja a témáról:
"A Fiat a 75w85 Selénia olajat ajánlja bele, a feltöltési érték meg totál kaotikus, még a kézikönyv évjáratok is eltérő megtévesztő adatokat tartalmaznak. Enyém TBi a legfrissebb leírás és az Autodata szerint is 2 litert igényel, az 1.9 ami ue. váltóval már 2.3-at, majd ott a 2.0 JTDm amibe hol 2 litert, hol pedig 2,8-at írnak, de valójában a C635-ös váltóba amit a végén tettek bele, mindössze 1,65 liter kell.

Feltöltési értékek a gépkönyv szerint (3. kép):
2,8L az F40-be, 2,3L az M32-be kell. 1,65L pedig a C635-be, amit nem is tartanak"

Most akkor mi van?? :D

Szia Erhard :) te küldted az olajat hozzá :) 2 L ment bele. Meg kell keresnem a kocsiban a számlát mi volt a márka, az email nincs már meg.

Kalló Imi árulja az övét aki Clubtag. Face-n hirdeti az Alfa adok-veszek csoportban 1,9 jtdm TI. Ismerem, nagyszerű állapotú.