Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszönöm . A tulaj kicsit furcsán fogalmaz azt írja hogy "apró motorhiba" aztán telefonon kiderült hogy be se indul .-). Viszont tetszik hogy fekete és a belseje is szép. Jövő héten megyek Pécsre elszaladok megnézni,hátha el tudom hozni.

Pécs mellett van, kb 2 hete van Magyarországon. Bővebben kérdezd Gecsa cartársat, Ő ott lakik, meg tudja nézni. :)

Hja így rémlett nekem is, hogy olaszra szakosodottak voltak, a sajnálatos eseményről nem tudtam

hja lehet a sorozat eredményezte, hogy Ausztriában ennyire népszerű volt a tipus

Ha jól tudom, 155, 166, 159..

és a rexben minden évadban másikat.. :D

Gondolom ezt az oldalt már sokan ismeritek, de lehet hogy valaki mégsem. Egy lista azokról a filmekről, melyekben 166 -os Alfa szerepel. A második oldalon ott van a "Csak sex és más semmi" is. De nem is tudtam, hogy a Rex felügyelőben is használták elég sokáig.

Nem tudom. Gyanús. ;)

Az automatánál "már" 6500-nál kezdődik a piros skála? Ezt eddig nem is tudtam. :)

210-ről láttunk már a családdal képet valahol... Gergő&Bejjus is látott hasonló képet, de ők más kameraállásból. :)

A V6-nak mindegy, hol forogja ki magát :P ;-). ... a pénztárcánknak meg kevésbé :DD.

Mai program nálam: könnyed autózás, V6 muzsika élvezete...;)

Ők egy időben kimondott Alfa szervíz voltak, külön Alfáknak fenntartott parkolóval. Aztán az egyetlen jó szerelőjük motorozott egyet, és nem úgy jött össze, mint kellett volna. Na azóta elvállalják, de én csak kissebb melóra adnám oda nekik. Sőt, már arra sem. Míg nem volt negatív tapasztalatom, korrektek és jófejek voltak.

Mint említettem a katalizátorom helyén egy 3-4 darabból tákolt cső van. Ezt orvosolni szeretném mielőbb, de egyenlőre én is egy rozsdamentes acél csőre gondoltam (találtam 900 fokig, direkt kipufogó gyártásnál használják). De csehek és 2 német haverom azt ajánlotta, hogy inkább iktassak be egy rezonátort. Vagy sima henger alakút, vagy van különböző katalizátor alakú is.

pl. http://www.sportovniautodoplnky.cz/vyfuk/rezonatory-sportovni/

Valakinek tapasztalata vele?

Remélhetõleg csak az izzó rossz. Nekem is igy volt azután huztam be két száll vezetéket a biztitáblából mert elveszett a delej út közben.

Az irányjelzö egyik sem megy? Nekem pl.foglalatos izzok vannak benne.

2 napig tömegközlekedtem sulijárattal, most tök ápdét vagyok a szakszavakból.. :-)

Ijáááájjjj ,ezt a szcsi- dumszcsit neeee!!!! :))) sznicsszmit! :DD

Esetleg még használható infó lehet valakinek, hogy a reflektor visszajelző nem led hanem izzó, annak ellenére, hogy a többi visszajelző a check panelen ledes

Azzzzzzzzz!!!! :)

műszeregység megvilágítása, illetve a check panelben milyen izzók vannak? sejtésem, hogy t5 (rizsszem), de azért erősítse meg valaki..

A szíj adott esetben egy kicsit üt oldalra, vagy szélesebb egy két tized milliméterrel. A nyikorgás meg általában a főtengely tárcsa oldalán szokott keletkezni ahol a szélesebb szíj intenzívebben hozzá ér a tárcsa oldal pereméhez ami a vezérműszíj futáshelyétől elválasztó oldalt jelenti. Ha érted amiről szó van. :-)
Ha van bátorságod és ügyességed, akkor járó motornál egy kicsit a hosszbordás szíj belső azaz motor felöli részét csiszoló papírral meg lehet finoman csiszolni. De vigyázz a kezedre és mindenre. Amúgy ha egy kis szilikon sprayt fújsz rá a szíjra rögtön abba hagyja a nyikorgást, és ez már be is bizonyítja neked azt hogy nem görgő vagy feszítő a problémád. De csak egy kicsi fújást csinálj, azzal nem ártasz semmit.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-alfa-166-166-2-4-jtd-20v-distinctive-hausen-am-tann/194623390.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&negativeFeatures=EXPORT

ez milyen beteg már, audi felnikkel...

Sopronban a K&T nem olasz autókra szakosodott? vagy mit hallani róluk?

Ja, reggel felhúzom a redőnyt, és k..vára zavarja a kilátást!!. :)

Viszont faszák a hegyek ;-)

Ne irigyeld a Sopronit. A legközelebbi szerelő Csöri, akihez vinném/viszem az autót. Meg sok a nagyarcú "törzslakos", és még az osztrák is idejár arcoskodni... :)

Nálam ez úgy alakult, hogy meguntam a helyi kóklerek állandó kifogás keresését és azt, hogy egy kb. 1 hetes javítás után még 2-3x vissza kellett vinnem az autót. Kiszámoltam: sokkal jobban megéri ha Pestre viszem, otthagyomés megyek érte.... Arról nem is beszélve, hogy amit Zé. és csapata megcsinál, az meg van csinálva...:)

Klímás is van Zé.-nél, szakember - Tibi - megy hozzá rendelésre, ezzel nem kell foglalkoznod. Az időpont a "huhh" kategória nála, rengeteg munkájuk van! HÍVD FEL! :)

Hát az élet nem habostorta...
Nekem pölö közel van Zé, de kurvára irigylek mindenkit, aki Sopronban lakik, mert ott a züllött nyugat, meg aki Siófokon, mert ebédszünetben is mehet strandra.
Azzal játszunk, amit osztottak ;-)

Te, Atti..mint állandó kuncsaftja Zé-nek, hogy látod, az év melyik szakában lenne érdemes bejelentkezni hozzá, egy fűtőradiátor cserére?Szeretném profira bízni, és nem kísérletezgető szerelőre :) (Egyébként, előtte a klímát le kell üríteni,ha jól emléxem a beszámolóitokból, azt is intézi, vagy kell rá keresni külön klímást?)

Nekem oda - vissza 610km -re jött ki, mikor az új V6 -os szívért voltam Zé udvarába :-)