Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És találtam!! Még nem az enyém, de felleltem! Gumi(nő) nélkül kellene, az illető meg azzal árulja. Kérdés, hogy úgy is jó-e neki, és ha igen, mennyiért...

Jó választás, nálam ez a nyerő 66-on (gyáriba) Sok sikert a "vadászathoz" mert nem egyszerű kilőni. :)))

Két év vadászat után a múlt héten sikerült beszereznem ezeket a felniket , természetesen jóárasítva. Eddig nem voltam hajlandó 400 eur-t adni érte. Szerintem az egyik legszebb felnik közé tartozik! Remélem neked is sikerül beszerezned!

Bakkerovits... Ma beszéltem rá egy kollegámat... Elcserélte volna a Suzukiját a vasadra.

Ezek után ha valaki nem hoz guminőt AC-re...

Más: Akinek ilyen felnije van, nem szeretne megszabadulni tőle? Az is jó, ha tud valaki eladót.

Köszi

Na a doktor úr csak halkan és szerényen piszkálódjon itt a finom kezeivel! Gumikesztyű nélkül meg főleg! :D

Tudtam! Tudtam, hogy van neked ilyen otthon! :DDD

Na ez most már kész! A topic száma akkor ezentúl ez. :DDD

3M készlettel felpolíroztam a hátsó lámpáimat...hát baba :-) Nem olyan gumibaba mint amilyennel ti szórakoztok, de jó :-)

Pedig ezért valakinek el kell vinnie a balhét. :D ;)

én félig meddig ott lakom, de guminővel nem foglalkozom :-)

A fenébe! Ezt neked küldtük. Le akartuk úsztatni a Dunán Csepelig, de akkor ezek szerint meglékelte valaki útközben. Ki lakik Újpesten? :D ;)

Urak. Ha ráadom a gyujtást és nem alszik el a code jelzés az baj ugye? Kint volt az akksi egy darabig, plusz most inditani se merem, még nincs összerakva. Rég mentem már vele, nem emlékszem... :(

És tényleg Újpesten már ki is húzták a beolvad buxát.
Mondjuk én nem hencegnék vele! :P :)

Grando nevében nem beszélhetek, de én tuti jól néztem ki :DD

(fáj bevallani, az autók azért szebbek :D)

Az akkor nem ér, mert plágium. :D ;)))

Jó képek! Nekem is az jutott eszembe, mint Andynek...:)

Mi annyira qrvajól néztünk ki, hogy a parton napozó buxák beleolvadtak a Dunába. Azt meg már ne is említsem, hogy marha jól is fogyasztottunk! :DD ;)))

Az autók szépek, az hogy Ti hogy néztek ki, ne feszegessük! ;))))

Amíg ti szerelgettetek, mi Kalóval reprezentáltunk egyet a Horányi révnél. ;)))

...és nem néztünk ki szarul. :D

Az enyém most van Zé.-nél, teljes futómű upgrade és a szokásos olajcsere meg sallangok! Ha készen lesz teljesen költségmentes kiváló állapotú nagyvad lesz! Úgy döntöttem megmarad! Még ha 4. autó is lesz...;) Jó keresgélést neked! :)

Az én véleményem nem számít, de csakis V6 3.0 az igazi. Nekem is van vagy 2 összesen :D

166 v6tb-ről általánosságban mit tudtok nyilatkozni?

Fasza... :(

Köszönöm!!

Üdv Urak.

Ha egy komfortmodul kerülne bele az autómba, mivel tudna többet? Már ha bele lehet tenni!?

Zoli

Meglett 1,4 L....

Sziasztok!
Nem tudja véletlen valaki a 166 2.4 jtd-nél a kormányszervó feltöltési mennyiséget?
Ért egy baleset...
Szentendrén egy mellékutcában feljött elém egy forgalomszabályzó oszlop a földből.
Jelzem,semmilyen tábla vagy utalás nincs. Nincs behajtani tilos.
Előttem jött ki egy autó,be akartam menni.És puff...
Vissza tolattam és nem láttam semmit!!
Néztem,hogy miben akadtam fel,erre odajött egy pincér az egyik vendéglőből és mondja,hogy ott az oszlop! Csak éppen a földben volt mikor araszoltam befelé,megindult föl,de azt nem láthattam,mert már a kocsi orra takart. Olyan 15 cm-re jött fel és így eltolta a hűtőt,a coolerhűtőt,a bölcső első kereszttartóját.. A szervó hűtőről csak a cső ment le.
Most jön meg a két hűtő. bölcsőt meg kihúzatom valahogy.
Meg megyek feljelenést tenni,mert tuti hogy nem szabályosan van ott az a nyomorult oszlop...

Nekem a TRW betét is sipolt és nagyon kemények voltak, egyébként ate tárcsa-betét kombót ajánlottak

Üdv urak.

Jó a téma, fékcsere elött állok épp. Eddigi tapasztalatok, tanácsok, amiket kaptam: Zimmermannt, még véletlen se vegyek, Brembo-Brembo kombó sem jó, kemény a betét a tárcsához. A dízelnél a Brembo- Ferodo szett jó volt, nem nyikogott, jól fogott. Amint látom, itt is sokan használnak többfélét, és változó a vélemény is. Most is a dízelhez hasonló szetten gondolkodom, de ezek után kételyeim lettek. Az offon TRW betét van, fékezés nélkül is visít. Át kell rágnom (és pasztáznom) a dolgokat ezek szerint. :-)

Fasza! Mi a GTV-vel voltunk, különben odafurakodtam volna. ;)

Most voltam teszt körön és úgy hallom hogy csak a bal eleje sipol de az vmi brutálissan és csak üzem meleg állapotban, megpróbálom majd pasztázni, de nemvárok tőle csodát, esetleg nemtudja valaki milyenek a gyári tárcsák+ betétek a brembo nyergekhez?

Nagyvadak az idei Selenia Rallyról

Az Én 'visítós' tapasztalataim is hasonlóak..mikor megvettem a verdát 1éve, akkor az előző tulaj mondta, hogy FERODO szettet tett mindenhova; visított is'mint a malac'! Erre én vettem bele Brembo tárcsát-Brembo betéttel előre,és szintén 'sin autó' volt..:( Hozzáteszem, hogy pasztáztunk,dugattyúkat megjárattuk, csúszkákat takarítottuk és +kentük, a fékcső kb.2 éves,és így sem volt változás!! Gariba visszavittem a Brembo betétet és elhoztam helyette egy puhább fajtát(ETF) amivel most jó,DE még így is hallom néha-néha..
Tehát én sem tudom az okokat és a megoldást! Próbáltam a Brembo tárcsát Ferodo betéttel is,az is sípolt! Az biztos, hogy a Brembo betétekre és szettekre sok panaszt hallottam-sok szakitól és szerviztől míg az U..x-nál dolgoztam(5 év..)Állítólag túl 'kemény' a Brembo betét! A B.tárcsa a saját betétével egy kalap.s..r sajnos,(nekem sem jött be) nesze neked világmárka:) Én a legközelebbi cseréknél az ATE szetten gondolkodom.
Kikészülök én is egyébként a sípolástól, főleg, hogy az egyik olasz sem csinálta soha nálam!

Nekem nem sípolt még soha az elmúlt 6,5 évben.Nem dicsekvés, csak hogy legyen előttetek pozitív példa is :) Az első kettőben nem tudom milyen tárcsa milyen betét volt,(miután elkoptak) én 4,5 évvel ez előtt, elöl ATE tárcsa ATE betét, hátul BREMBO tárcsa JURID betét összeállítást választottam csendben, hang nélkül teszik a dolgukat.Ja, elöl volt fékcső csere is anno.(repedezett volt)

Nem! Azon fékpadra szerelték a tárcsát és a betétet, aztán valami monitorral nézték mikor kezd el csikorogni. Változtatták a fordulatszámot és a terhelést! Amikor csikorgott jól lehetett látni egy diagrammon. Ekkor szétszerelték, ragasztottak egy lapot a betét hátuljára és újra teszt. Így már nem tudták elérni a csikorgást...
Elméletileg lehet valami a fékcsőben is ha rugalmassá válik és a nyomás önrezgésbe megy egy bizonyos fordulaton, akkor el tudom képzelni, hogy csikorog...

Viszont nem értem az összefüggést. Lehet hogy van köze hozzá, de nem étem miért. Na de itánna olvasok majd.