Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Cartárs, a 156 és 147 rádiója is ugyanaz, talán odaát kapsz tippet.

(Amúgy egy normális rádióra váltva nagyon feltűnő a különbség. Visszagondolva a gyári hangja sajnos Sokol szint.)

Huhh... de jó, hogy lekonvertálta az Amore. :)


Jaja, még lóg de már nem sokáig. Alatta úgy is konzerválási műveletek lesznek, akkor majd megigazítom.

De rossz így lekonvertálva... :(

(Nagyon ideje lenne már a resize-mentes feltöltési lehetőségnek.)

Ezzel a képpel nem nevezek fotópályázatra... Viszont nevezetes alkalom, mert a file a DSC00001 nevet viseli. B)

De szépen lóg. :)

Lóg a lököse..... :)

András bácsi hirdeti, esetleg kérdezd őt .-)

Nagyon ott van. Kicsit sem feltűnő jelenség. Ááá... :))

Illetve amikor egy (tehetséges) mázlista lehetőséget kap kihasználni mit is tudnak ezek a paripák. Ohh...

Ilyen az, mikor az olaszok gátlások és kötöttségek nélkül építenek autót. B)

A hétvégén kiszedtem a BE ülés sínjei alól a 4 cm-s alu távtartókat. :)) Kicsit féltem tőle, hogy nagyon lent lesz az ülés, de szerencsére nem lett belőle így sem Honda... Teljesen rendben van így az üléspozíció. Öö és bódottá.

Egy szolíd kis "gyárifelnis" sportautóból építettél egy ultrabrutál sportautót. :)

Az is lehet, hogy az első két évben csak azon gondolkoztál, hogy mit csinálsz majd rajta a köv. 8-ban. :P

10 éve van nálam a GTV... :-)

Az a szerencse, hogy a te autódon tényleg csak minimális változtatások történtek az elmúlt 8 év alatt. :)))

Jó, mi is tudjuk, hogy a V6 az igazi, főleg ha turbós. De legalább van még hová fejlődnünk! B)

Ez nem tudom kinek nagyobb szerencse :-)))

Hát... a szívó az szívás... :-)

OK, most nem írom le a hangolás hiányán kívül az aggályaimat, mert az úgyis 1000x elhangzott a direktszűrős topicban, mint "kontra".
Ha használ akkor biztos a turbó légszomja teszi. Mi szívósok a rezonanciával pótoljuk a csiga hiányát. :)

Bakker, az enyémben nem ilyen TS blokk van! :-DD

Srácok, ma végre eljutottam odáig, hogy ellenőrizzem, tettek-e vásárlás előtt az inspekciónál új légszűrőt az autóba. A jelek szerint igen, szinte új állapotú szűrő fogadott (a pollenszűrő szintén). Kicsit meg is lepődtem, mert a légszűrőház sokkal kacifántosabb, mint a 156-nál, hiába ugyanaz a szűrő. Az alsó tölcsérre gondolok és a hangolócsőre, ami felülről megy bele. (Emiatt nem is mindegyik utángyártott légszűrő jó hozzá, csak az, ami szigorúan a gyárit másolja.) Pl. az AB Filter-féle nem, pedig az a gyárihoz képest bizonyos dolgokban javított kivitel (az egyik oldala zárt, illetve vastagabb maga a szűrő, ezáltal nagyobb a felülete). (A készletem emiatt a 156-nál kerül felhasználásra.)

A GTV (vagy TS/JTS?) szívóoldalába a jelek szerint egész komoly munkát fektettek. Ezen egy direktszűrővel SZVSZ csak rontani lehet. (Na nem mintha közülünk bárki is azt használna. B)

Ez az ún. free-air mélynyomó egy új értelmezése. :))

Ez is egy érdekes megoldás. :))

Világos az a kis ficak ott a bal oldalon adja magát. Oda én is vagy az erősítőt teszem, vagy... az a rész is része lesz a mélyládának, illetve a kalaptartó alatti rész is. (A hátsó hangszórók jó eséllyel kikerülnek onnan, egy jó rendszerben egyszerűen feleslegesek.)

Nem, de brutális :-P
Csak egy próba erejéig volt ott.

Bocs, Piritunak akartam! :)

Jajj.... Ez komoly?

Semmi cicó, ide való :-DD

A 156-nál pedig a motortérben, akkor oda kellett volna tennem a mélyládát? :) Nemnem, nem ez a fő szempont.
Az mindenesetre jó, hogy jól szólt. A kalaptartóban lévő hangszórók helyével mit kezdtetek?