Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Haggyadazt Tibi, az 1-es nem lassabb. Főleg hétvégén reggel... ;P

Pssszt, ne hirdesd!!! ;P

Viszont Blade GTA-ja tök csendes volt.

Kötegelsz? :D
Csak úgy eszembe jutott, hogy az AMG az OMG.
Bár azt se felejtsük el, hogy 9 körül felszabadult a pályára egy 458... Az szimplán húbazmeg.
Meg a Zsolt sugárhajtóműves 3.2-je. :)

Csúnyán beszélsz... :P

Szivikből láttam/hallottam már eleget, de jó hangút még nem igen...

Viszont at AMG-k? :) OMG! :)

Csíra 3.0... ;P

a 3.2-esekben az a jó hogy pure engine sound.
Elöl állva én sem hallom a kipufogót, de oldalról, hátulról már igen.

KULon cseréltünk autót countMel, hogy halljam végre kívülről is - hát geci jó volt (ha már ilyen divatos kifejezés lett). Motorhang, ordas szívó hang, kipufogóra nem emlékszem.. Az valóban nincs sok neki.

Sok kipuffal bárki tud "jó" hangot előállítani, de tisztán motorból csak az olaszok :)

Amiben mindenképpen jobb, az a kinézet. ;)

De. Ennyi :)

Bejött. ;)

A motorja lehet, hogy hangosabb, de a kipuffja tök csendes. Vagy nem emlékszem a hangjára...

Egyébként komolyan. Bár másik harminckettő GTV-ben nem ültem, de azokhoz képest, amikben ültem vagy vezettem is egyéb 3.2-esek (2×3.2 GT vezettem, 2×147 GTA ültem) azokhoz képest nyersebb, hangosabb. Meg a gázreakciója is "szögletesebb", mint amazoké.

Biztos magam felé hajlik a kezem, de legalább ebben az egy dologban had legyen "jobb" a GTV nullaegészháromtized ponttal :)

Attól függ, melyik 24V-hez képest. Koryy 24V GTV-je gyári állapotában is verte a GTA-kat. :)
Én egyszer ültem 24V GTV-ben 6-os váltóval; amikor kiszálltam, eldöntöttem, hogy hazamegyek, és kib@szom a pics@ba a TB-t. Komolyan. Pedig akkor már nem volt gyengébb egy átlagos 24V-nél. Érzésre tetvesül komoly volt, ha menetteljesítményre nem is feltétlenül volt jobb, mint az enyém.
Attól a 6gangostól (is) valahogy folyton tele van erővel a 3.0 meg a 3.2 is, 1500-tól 7000-ig.

Ahogy Bege írta, a GTA futóműve pedig egy másik liga Alfán belül is.

A 330-as fékről nem is beszéve bakker. Szemem kifolyt a hétvégén. Beszarás.

Kivéve a Tiédet... ;P

Ezt egyébként komolyan gondolod? Mert én komolyan kérdem. :)
Semminek nincs olyan hangja, mint egy 3.2 blokknak. Már alapjáraton úgy szól, ahogy még egy 3.0 sem.
Az meg, hogy itt párunknak a herélt kipuffja jobban ordít, mint a gyári GTA, nos, az egy dolog. De gyáriban a kipuff sem jobb. Lásd az első, kissé egyenes, de nem bántónak szánt soromat. ;)

Ha venni mersz egyet, megbánod!!! ;)

GTA-knak jobb a futóművük és a fékjük (általában), a GTV-nek jobb a hangja :)

Volt egy ilyen elég intenzív időszakom nekem is, amikor GTA -ra fájt a fogam nagyon... Aztán rájöttem, hogy jó ami jó, a GTA az GTA, de nekem nagyon is jó, a kis varrógéphangú GTV -m :-)))

Nekem hétvégén támadt hozzá kedvem nagyon... Meg néha máskor is, amikor csak jövök-megyek a városban; régen GTV-vel tettem. El sem hiszem; mintha nem is velem történt volna. Mekkora királyság volt az! :)
Persze akkor (meg most is egyre intenzívebben...) arra a qrva GTA-ra fájt az ember foga. :)

Ilyenkor tamad kedvem GTVzni egyet :)

Ha már nem gyors... :)

Ne tessek kotozkodni itt :P

Tessek inkabb meg szep GTV-t nezni :)

V5? Az se rossz:))

Egy jobb traktor legalább V6-os..:)

Itt tudjatok megnezni sokkal nagyobb meretben is, no meg letolteni ha valakinek arra van ingerenciaja :)

Ez nem idegesítően nagy, úgyhogy monnyále. ;P

Gecijó, kedves Gábor. :)

Maga mikor ült utoljára ilyen vagy hasonló motorizáltságú Alfában?

Olyan reg postoltam idegesitoen nagy kepet:

Képzeljétek, hétvégén volt szerencsém ülni egy 156 3.2-ben.

Böff.

Nekem sosem volt 10 alatt és 15 fölött. (Benzinből. :P)
Krisz tud menni 9 literrel, Giovanni tudott 22-vel, Csöri meg a GTA-val is elgurul 8,6-al, ha úgy akarja.
Na ők az ufók. :)))