Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Legalább látszik, hogy dolgoztak a lovak... :)))

Ja, ezcsak amolyan prestige kérdés, hogy ne szállingózzon már olajszag és füst a csillantós Alfa farokhosszabbító motorházteteje alól! :)

A Klímateknikus ígyis megkérdezte vala, hogy
"Ilyen fiatal ótóból mér csepeg a klimmaolaj?"
Mondom: 12 év alatt elfáradt.
Mire a válasz: "Na ne baxxá fe' ez 12 éves?".

:)

Hát engem sem a veszteség zavar, abban nyugodt lehetsz. Néha olyan feelingem van esténként, mintha egy DeLoreanból szálnék ki, épp egy időutazás után. Csak a jég hiányzik a kasztniról, a füst az már megvan! :))))

Cöcöcö! Trükkös fiúk? ;DDDDDDDD

Igazából ha egybesíkolják (vagy micsiná'nak...) ott a' izékat, akkor nem füstölöghetne. Elvileg.
Paszta nem az seggit, azt tudom. :)
Azbeszt megbaszta. :D Majd megkérdem.
De mondom, nem jelentős a veszteség, mert nem kellett még utántölteni egy cseppet sem.

Ollah,

De, de erre gondoltam.
Szóval nem kellett semmi plusz konzol-hidralika-mittudomén, az átalakítáashoz?
Érdekes, majd megnézem a sajátomat is...

Ződkártya rendben.

Írtatok itt a túróhoz vezető olajcsőről, annak a csatlakozásánál szivároghat olaj, ha eccer meg volt bontva, mert egy réz alátét van ott és ha meghúzzák, akkor a felülete már nem lesz gyönyörű sima és picike olajat átenged.
Én "kibaxtam a rezet" onnan és tettem helyette azbesztet. másfél éve és vagy 12ezer km-el ezelőtt. Azóta hibátlan, nem szivárog és így nem is füstöl.

'reggelt!:-)

150 ajro:-(

'reggelt!

Elsőre még OK volt. Akkor mégsem tudtok jönni? :(
Nekünk meg más időpont nem jó SZ sulija miatt :(

Nekünk ez az időponty sajna nem jó.:(

Szilárd komám figyelmébe:

Vrrrrmmm:

Ma hoztam el a rosso ajtólárpitot. Hát mostmár nagyon várom, hogy meglegyen SZ oldalár is a kárpit, mert nagyon-nagyon ütős lesz a beltér így! :)

Bent volt a csomagolásban az eredeti számla 237Eur-ról. Így mostmár kezdem érteni, miért volt kicsit zabos az eladó, amikor 1Eur-ért tudta eladni nekem! :) Becsületére legyen mondva, ennyi pénzért is elküldte! :)

Felhivtam ennek a tulaját,gondoltam megérdeklődöm ha már ár nincs megadva,talán még jól is sülhet el a dolog...:)) Ebbe van napfénytető..:)) Bár a képek alapján sokat nem vártam,megpróbáltam nem vette fel, vissza nem hivott,próbáltam mégegyszer. Felvette, hangjából itélve a manusz enyhél szólva sem lehet guru müszakilag,azongya: el van szakadva a vezermülánc hivjam vissza szerdán...:)))) Javitsatok ki,de ugy tudom szijjas a 3.2 V6 GTA motor..:) Én a 156GTA-n 60k -nál cseréltettem ki a vezérlést, 50k körül az egyik feszitönek hangja is volt már...
Elsőre a hirdetés képei alapján azt mondtam hogy ez egy elhanyagolt darab amivel a gazdája nem foglalkozott ,szerintem a mocskos képekből is levonhato,ez a "láncszakadás" szintén nem változtatta meg a véleményemet. Szinte látom, most már szabadulna tőle,mert szar alfa többet sosem....

Ismerem... :)

OK. :)

'napot! :D

Ollah!

Péntek délután megyek Csörihez! Kérlek csörgess meg pénteken, mert megint el fogom felejteni!!!!!!!

:) Ja. :)

Csöriről tudsz esetleg valamit? Kergetem szervópumpa ügyben, de nem veszi fel a tellot. :)

Apropó, ha jársz nála, otthagynád lécci a motortér burkolatot? ;)))

:)
Igazából tényleg fel lehetek készülve bármire, elvégre 13 éves, bármilyen jó karban is van. Ez a szervópumpa is ilyen dolog. De ez nem is baj, ilyenek vannak.

Ahamm.

Urak!

Maranellói különítmény! Jöhetne egy válasz (vagy köremil) a megerősítésre, hogy akkor OK, vagy nem OK az időpont és a kirándulás! Thx!!!

Ne is mond. Nagyon remélem a túrónak nincs baja, de én már semmiben nam vagyok biztos... :)

Kitartás! Eccer csak készenlesz. Aztán akkor majd az elektronika kezd el szarakodni, elvégre olasz vagy miszar... :DDD

Sokat nem füstöl el a turbónál, de ha nagyon peches az ember, akkor akár a turóbnak is lehet baja, füstölhet attól is... Remélem, hogy a vacsi új csigával nálam sem ez a helyzet, ahogy nálad sem.

Kellene egy szervópumpa még a héten, addig igazából nem mernék elmenni programozni, mert az elég komoly terhelés. De még meglátom.
Aztán ha megvan a progizás, akkor kiderül, milyen lett az autó. Ha olyan lesz a karakterisztikája, amire gondolok, akkor fejleszteni leszek kénytelen... Pénzben nem sok, időben viszont kérdéses. De meglátom.
Mindenesetre az elmúlt egy év tapasztalatai alapján a legrosszabbra készülök.
Sietni pedig sehova nem sietek már.

Nos igen, az öröm nálam is megvolt, hogy ennyivel megúsztam. A gond nekem is csak annyi, hogy füstölget (nekem nem kicsinek tűnik) viszont olyan nagy baj nem lehet, mert olaj egy csepp sem fogy/fogyott nekem sem...

Mikor lesz kész a vas "véglegesen"?

'reggelt!

No? Hírek? :)

Naugyehogy.
Mármint tudtam, hogy ennyi lesz, mert nekem is csinálta már párszor. :)
Lefújószelepnél kétszer, szívócsőnél kétszer, intercoolernél háromszor. Már nem lep meg semmi. :) Legutóbb már egy kicsit sem ijedtem meg... :)
De örülök, hogy ennyi volt a baj. Azért azt a csövet és bilincset nézd meg és cseréld, hátha elfáradt ott valami.

A turbó olajvisszafolyó csövénél nekem is füstölget picinkét, pedig egybe lett síkolva a cső és a turbó "talpa". De mégis. Szarok rá. Olajfogyást néztünk, és legnagyobb meglepetésemre egy csöpp sem hiányzott belőle. Pedig kovácsolt belsővel elvileg eszegethetné, főleg az első párszáz/-ezer km-en. Ennek örülök.
Annak nem, hogy szervópumpa/-szivattyú csere előtt állok, ez igen akut probléma sajnos. Valószínűleg ettől szakadt a szíjam is...

GT!

Emberünk (A Zender cuccos eBay-es eladó) nem válaszold neked semmit a fekete kárpittal kapcsolatban?

'reggelt!