Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Engem személy szerint nem érdekel a Selenia rally. Beírom a dátumhoz, aztán eldöntik a többiek, hogy mit akarnak...

I. május 23. (Selenia rally napja)
1. pedrito
2. Ferke (de egyébként bármelyik időpont jó!:) )

II. május 30.

III. június 6.
1. kesa

Ha mindenképp szavazni akarunk, akkor szavazzunk, de szerintem Bp. és környéke fog győzni...

Akkor itt is most mindenki csak egyszer szavaz!

MOST 3 szűkített szavazás! :-)))

I. Bp. és környéke (Dunakanyar, meg minden)
1. pedrito

II. Közép Dunántúl (Bakony, Balaton, somogyi dombok, stb...)

IV. Kelet Magyarország (Mindenféle látnivaló, akik arrafelé laknak írják ide)

Akkor felvonultok oda.)))

Állj, nem jó! Megint rászervezünk másra. A Selenia rally pont május 23.-án van...vagy erre amúgy sem menne senki közülünk?
Zsolti??? (Zsolti folyton mindenre megy!:))) )

Időpont! Eddig mindig szombaton volt. Ez legyen mostantól hagyomány. Ha MOST, akkor szombat! Kérdés, hogy melyik...

I. május 23.
1. pedrito
2. Ferke (de egyébként bármelyik időpont jó!:) )

II. május 30.

III. június 6.

MOST mindenki csak egyre szavazhat! :-))) Hátha így elkerüljük a döntetlenhalmazokat...

Valahogy priorizálni kellene, ahogy krecsi is csinálta....tehát kinek melyik az első számú??

Ahogy nézem, a III.-as marad akkor ki?
Tehát nézzen így ki MOST a dolog?

MOST 3

Helyszín:

I. Bp. és környéke (Dunakanyar, meg minden)
1. Ferke (ezt csak mert közel van)
2. krecsi (nekem aztán ez tényleg közel van, de vannak itt szép helyek)
3. kesa (offolni lehet? a vas nem biztos, hogy összeáll időre :Q)
4. sprint83 (itt is akadnak szép helyek)

II. Közép Dunántúl (Bakony, Balaton, somogyi dombok, stb...)
1. pedrito
2. kacorka
3. krecsi (ezt választom elsőnek)
4. Whiteskull

IV. Kelet Magyarország (Mindenféle látnivaló, akik arrafelé laknak írják ide)
1. kacorka (csak hogy rendesen meg legyen járatva a gép :-)) )
2. Ferke (csak mert MOST legyen jobb sprint83-nak is:))) )
3. kesa (offolni lehet? a vas nem biztos, hogy összeáll időre :Q)
4. sprint83

Ez eléggé full döntetlennek tűnik, mi legyen??? Valahogy egyszerűsítsünk?

Önző módon én a június 6-ra szavazok, addigra hátha lábbra áll a kicsi kocsim :P.
(Rendeződni látszanak a dolgok, de ki tudja elég lez-e az idő?)

Időpont! Eddig mindig szombaton volt. Ez legyen mostantól hagyomány. Ha MOST, akkor szombat! Kérdés, hogy melyik...

I. május 23.
1. pedrito

II. május 30.

III. június 6.

MOST mindenki csak egyre szavazhat! :-))) Hátha így elkerüljük a döntetlenhalmazokat...

És mikor legyen a MOST?

MOST ez a helyzet! :-))) Ha nem szavaz még valaki sürgősen, akkor legyen az arany középút: Bp. és környéke. Persze kezdhetjük elölről a szavazósdit a 3 első helyezett régióval...

MOST 3

Helyszín:

I. Bp. és környéke (Dunakanyar, meg minden)
1. Ferke (ezt csak mert közel van)
2. krecsi (nekem aztán ez tényleg közel van, de vannak itt szép helyek)
3. kesa (offolni lehet? a vas nem biztos, hogy összeáll időre :Q)
4. sprint83 (itt is akadnak szép helyek)

II. Közép Dunántúl (Bakony, Balaton, somogyi dombok, stb...)
1. pedrito
2. kacorka
3. krecsi (ezt választom elsőnek)
4. Whiteskull

III. Nyugat Dunántúl (Kőszeg, Őrség, stb...)
1. pedrito
2. Whiteskull

IV. Kelet Magyarország (Mindenféle látnivaló, akik arrafelé laknak írják ide)
1. kacorka (csak hogy rendesen meg legyen járatva a gép :-)) )
2. Ferke (csak mert MOST legyen jobb sprint83-nak is:))) )
3. kesa (offolni lehet? a vas nem biztos, hogy összeáll időre :Q)
4. sprint83

De legalább a menetszél nem tudja hűteni a tárcsákat, és az összes fékport tereli befelé a váltó felé :P.
Én rajzon másmilyet láttam (ha jól emlékszem), az tudott szellőzni, csak a felcsapódó víz ellen lehetett felrakva.

Ha jól látom, alul a váltó deknire is fel van csavarozva. Akkor viszont nem rezeghetett nagyon.

A felfogatása gyárilag a féknyereg külső oldalán van, két kis menetes furat az állítócsavar két oldalán, Haynnesbe 87-ik oldalon látszik. Valahogy nem tudom elképzelni, hogy ne rezonált volna iszonyatosan az a lemez ott...

Csakis hasonlót lehet,csak a felfogatásokat nem tudom. Néztem, hogy egy lemezt a teljes aljára, de az meg a kipufogótól nem fér el.

Nem lehet barkácsolni valami terelő lemezt oda, hasonlót mint a képen van?
Ez olyan dolog lehet mint az a cső ami a kipufogótól vezette a meleg levegőt a légszűrőhöz, az se sok verdán maradt meg.

Arra. Biztos, hogy raktak sprintekre is, mert így "csupaszon" nem egy biztonságos. Csak hát húszon évek alatt megette a rozsda. Vagy a felszerelése nem túl egyszerű és anno inkább mki kihagyta.

Erre gondolsz?:

Ilyet ezen a fényképen kívül egy autóban sem láttam még. Lehet, hogy csak a Sud-on volt. A külső fékkel tényleg jobban járnál, főleg a hűtött első tárcsással mint amit én is fel tettem. Bár az sem egy bitang erős dolog...

Ja, és amit kerestem a könyvben: kívül az ablaknál alul van az a "takaró léc". Ott a léc és az ajtó pereme között van vmilyen anyag? Vagy csak fém van ráhúzva a fémre? Ma leszedtem, hogy megnézem mennyire rozsdásodik alatta. Az egyik alatt volt vmi tömítés szerű (csak már szétporladva), a másikon meg semmi.

Lapozgattam ma a Haynes-t. Néhány képen mintha olyat látnék, hogy belső fékesnél elől van valamilyen védő lemez. Van még ilyen valakinek? Lepuskáznám pontos kinézetét. Gondolom nem csak nekem csúszik a fék nagy esőnél. Ja, tudom a választ: cseréljem külső fékesre:)

...és ez a balos tükör?!?! :(((

Ezzel az alvázzal az a baj, hogy több kárt okozott, mint amennyi értelme lett volna a dolognak. Lehet levakarni az egészet, hogy a problémák láthatóak legyenek...tehát + egy réteg nyűg. Arról nem beszélve, hogy hogy lehet ilyet csinálni, hogy telibefújom az alját összeszerelve, mindent összebaxva....:((((
Eléggé rossz fényt vet ez a dolog az egész autó állapotára, én nem bíznék meg innentől kezdve a fényezésben, főleg az alatta lévő munkaminőségben sem...:(((

Nincs kicsukva.))

Ja, lehet látni, hogy a hátsó ablak mozgató mechanika háza is milyen szép rozsdabarna. Biztosan a dizájn része :D!

Vagy valami Nardira?))

Igen, maga a bőr nygon felnyomja a kárpitozás árát.(( Amúgy sztem is Redeti kárpit való bele, fekete lökössel, QV felnivel, oldalt műanyag borítással, + díszcsíkkal.)

Recarot bele!DD

Abból sem jutott mindenhova.))

A 600 a kárpitozásra nagyjából igaz lehet, de ott is Lképzelhető több 100k Ltérés. Tehát ugyanarra a munkára simán rámond6ják a 600at, és a 400at is. Amúgy soha nem költenék ennyit a belsőre, inkább komolyan mondom, +tanulnék rendesen varrni.)

Valahogy, ezt vallom én is.)

Aki ilyen korú autóval Lkezdi játszani ezt a történetet, annak tisztában kell lennie evvel. Ha ez nem így van, akkor bele se kezdjen.

Szvsz örök db.

Lehet, oda már nem jutott a rücsiből.)

Hát ezzel én is így vagyok....

Na én a zöld szőnyeget is kicseréltem feketére. Sok volt nálam a zöld:)

Ami a Tiédben van belső ahhoz én is csak is bőrözött kormányt raknék be. Eredetileg olyat szeretem volna én is, mármint bebőröztetni a mostani kormányt. De a fa kormány nálam mindent visz, főleg még ha valami Nardi is esetleg.

Én is megszállott vagyok és ha találkoznék olyannal, ami olyan áron van, hogy tudom, az enyémre is annyit kellene költeni, akkor megvenném. De csak olyat, amit tudok, hogy valóban megcsináltak. Tehát csak is innen:)

A fakormány szerintem is cool :-) Bár a zöld QV belsőhöz még egy bőrözött zöld cérnával vart kormány is betyár lehet.

Mikor a piros sprintet megvettem (kb. 8 éve), akkor már az új kormány volt benne, de megkaptam a régit (fa kormányt) is. Akkor még jó állapotban volt, de már rég nem találkoztam vele. Majd megnézem.

Ennyiért eladni biztos nem tudnám.

Bár vannak megszálottak:-)

Volt már olyan aki egy az egyben cserélte volna patent 155-re. :-)

Van nekem is egy csak az a baj, hogy elég viseltes már szegény. Ha jó állapotú a tiéd akkor érdekelne.
Elsősorban ilyenre vadászok most:

Nem keveset lehet spórolni, ha magad csinálod. 1.2 milla felett vagy, de eladni mennyiért tudnád? (persze gondolom eszed ágában sincs) De ez egy hobbi, fanatizmus, amit nem lehet pénzre vissza váltani. Még ha tudjuk is, hogy mennyibe van nekünk.