Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A 33-at a Sudból származtatják, de lehet, hogy a Sprint is vele egyidőben született, bár formára inkább a gtv-re hasonlít, csak ez előlkaparós lett :)

Kinek-kinek más fenék tetszik :))))

Mondjuk lehet, hogy a sudnak annyi köze van a sprinthez, mint a sprintnek az első generációs 33-hoz...

Félreértésekre okot nem adó kép :-)

Nem az injektort, hanem a szórendet. Tényleg nem érted?

Mit keverek ? Korán van még nekem... :))

Kando mégis keveri :-)

Van, de mechanikus :))) De Te is tudod, mit szeretnék, szóval csak ne szapuljad itten annyira a 33-t :)))

Ez annyira evidens, hogy meg sem említettem. :)))

Egyébként a tiédben is van injektor. :)))

Ez az én poénom volt!

Sose tudhatod, hogy nem körözték-e már le :))))

Úgy akartad írni, hogy a csodás farú SPRINETEK a 33-ba, nem?!?!? :-)))))))

Ha ez megtörtént volna, akkor az is csak azt bizonyítaná, hogy mennyivel gyorsabb. :)))

Jól van, fikázzad csak, minnyá átmegyek én is innyektorpártiba :-PPP Dr. G. :) Sose lehet tudni, hogy a Sprintetek nem rongyolt-e bele a csodás farú 33-ba éppen :))))

Nem tudom figyeled-e, de már mindenki fékez, csak a sprint megy teli gázzal. :DDDDD

Vaze! Elfelejtettem ebben a nagy hajtásban. :)) Fel is hívom ma Ali-t. :))

Azt éppen kőrözik :-)))))

Felniprojekt hogy áll?

Hehe, látom volt itt 33-as is :-)))))

Figyelted már, hogy mennyire nyugtatják a szemet ezek a képek? :))))

Ezt!

Előre is köszi :-)

Kíváncsi lennék, hogy mit tudott kanyarokban, ezzel a brutális szélesítéssel. :))))

Ez egy kannibál!!!

Nekem már "abuzált" volt az összesnek az illesztése.. úgyhogy mindegy volt... sajnos tényleg nagyon puha a műanyag.. könnyen cafrangolódik.. :( lehet fel kell áldozni a doboz szépségét a működés érdekében... de holnap nézek egy dobozt és csinálok egy ábrát neked hogy pontosan hol kell benyomni hogy kioldjon a műanyagfül.. :) Tükör meg pihen egyenlőre.. ma lettek meg az alaktrész mikrofilmnyomatok..de sajnos lett egy kis elcseszés.. úgyhogy holnap viszem vissza, az egyik mikrofilmlap komplettben lemaradt viszont egy másikról duplapéldány készült....

Sprintovics eszi a bogarakat :)

sziasztok:) jelzem engem is érdekelne, tt!

Nem, ez egy benzinesé volt! És nem változó geometriás. Sima mezei benzines turbó. :D De köszi!

Bjútifúl :-)

lemaradt...

Cső!
Momokfűjásután, javítgatás előtt:

Gery Jól látom, hogy ez dízeles? Ennek nem vagyok szakija, de az okosok azt mondják benzines turbót nem lehet dízelesre tenni és fordítva. Valami hőterheléses magyarázatot rebegnek. Nem akarom kedved szegni, de ennek járj utána, mielőtt belevágod a fejszéd! Amúgy szép nagy darab....:-)

Igen puha műanyagból van, így nem mertem nagyon feszegetni, mert deformálódik. Megtudtál valamit jobbos tükör ügyben?

Csak műanyag fülecskék és stiftek fogják gyárilag, de eléggé szokott szorulni, Ettől függetlenül lehet a tiéd ragasztva is van...nekem eddig egy széles fejű csavarhuzóval finoman ügyeskedve-feszegetve már sikerült szétszednem párat.

Megpróbáltam szétszedni a hátsó ablaktörlő házát, hogy kipucoljam. Ez egészen addig sikerült, hogy a kis fülecskét kihajlítottam és gondoltam, hogy szépen lenyithatom az alját. Ez csak részben sikerült. A ház alsó felének a bal oldala szépen elvált a felsőtől, de a jobb oldala elég komolyan oda van gyógyulva. Egy darabig feszegettem, meg próbáltam eltolni a kettőt egymáson, de semmi. Ez normális, vagy az enyémet összeragasztották valamivel? Nem mertem erősebben feszíteni, mert féltem, hogy eltöröm, aztán sosem találok másikat...

Jó reggelt!

Igen, hajdanán abban volt, de a gyártó Mitsubishi.

Hát ha ez tényleg megvalósulna egy ügyfélre szerintem - személyemben - bizton számíthatnál....

Ha jól látom, akkor volvo.)

Köszi! :D

Mi van, szereztél egy svéd csigát ? :)))) Grat ;-)

Nézzétek mit kaptam egy nagyon jó barátomtól!
Tip-top állapotú, csak kicsit dzsuvás...
160ekm van benne, a típusa TD04HL-13G

Ugye tudjátok, ez mit jelent??? :DDD



Majd jövőre, ha lesz pénzem, akkor vége a mókának! :D

Ja, Face! A héten összeszedem neked a zsanérokat!

Ez jól hangzik, nagy fába vágod a fejszéd ha tényleg neki állsz a restaurálós műhelynek!Sok sikert hozzá! Csak találj tényleg megbízható, korrektül dolgozó embereket magad alá/mellé... ezekből van sajnos kevés ma Magyarországon... :(

Szeva Csapat! (vagy Kisvadak? :)))) ) Megint nem Sprinteztem, hűtlen voltam a típushoz a 7N. 33-as szétszedés volt 7végén, ma pedig újult erővel meló és istállómaking! :) Úgy tűnik, feltéve ha még e hetet kihúzunk ilyen jó idővel, hogy erre a 7végére teljesen kész a falazás!!! Nagy projekt, így lassú a folyamat :( Viszont itthon már a 2. ajtót gyárja a lakatosom, holnap pedig elkezdjük rágyógyítani az elsőre a faburkolatot. Belegondolni is rosz, hogy összesen 9 garázsajtót kell gyártani! Viszont kb. 4-edéből kijön így, hogy magunknak gyártjuk, mint a szigetelés nélküli Hörmann kapu. Igaz ezek kétfelé nyílnak majd, de szigetelt kapuk! Jelen állás szerint, hogy már látom a kész méreteket, és a lehetőséget a helyben, úgy gondoltam, felveszek két lakatost és elkezdünk hivatalosan restaurálásokat vállalni. Vállalt munkák között néha megcsinálunk egy-két sajátot is... Nekem jelenleg jó ötletnek tűnik, de még körüljárom a dolgot egy kicsit jobban.

A gyorscsati, a kontaktusok, a szívócső vastagabb, és nem rohad! :D

Ilyen az eredeti:

Mi az upgrade rajta pontosan? Én eddig 3 sud/sprint szintjelzőt láttam, mindegyik kicsit más volt egymáshoz viszonyítva... gondolom évjárat... mit csináltál ezen? :))))

Üzemanyag-szintjelző upgrade:
(még a szűrőháló hiányzik róla)